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  1. #1
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    18/10/2011
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    Qual comprar ? Ranger 3.0, s10, l200. Me ajudem




    OLÁ, GALERA.
    ESTOU PRECISANDO DA AJUDA DE VCS.
    MINHA SITUAÇÃO É A SEGUINTE :
    - SOU REPRESENTANTE COMERCIAL, RODO BASTANTE COM O VEÍCULO, APROX. 60.000KM/ANO, ESTOU INTERESSADO EM COMPRAR UM CARRO À DIESEL PARA ECONOMIZAR NO COMBUSTÍVEL, POIS RODO MUITO EM INTERIOR ONDE A GASOLINA É MAIS CARA.
    - MINHA DISPONIBILIDADE SERIA DE ATÉ R$60.000.
    - PRECISO DE UM CARRO QUE NÃO DÊ MUITA MANUTENÇÃO, OU SEJA POUCO RODADO (BOM CUSTOxBENEFÍCIO) AO MESMO TEMPO QUE SEJA ECONÔMICO NA ESTRADA E PRINCIPALMENTE CONFORTÁVEL.

    - ESTOU ENTRE :
    RANGER 3.0
    S10
    L200 OUTDOOR

    QUAL VCS ME INDICAM ?

    DETALHE: GOSTO MUITO DA RANGER, MAS ME DISSERAM QUE ELA POSSUI A MANUTENÇÃO MAIS CARA DE TODAS. ESTA INFORMAÇÃO PROCEDE ?

  2. #2
    Usuário Avatar de sgrul1
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    Hilux.
    Jimny PlayMobil
    Fé em Deus e Pé na Tábua ! Mas por via das dúvidas, mantenho o freio revisado.

  3. #3
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    18/10/2011
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    Boa ...
    Mas, é muito cara.
    como eu disse, não posso pegar uma muito antiga, pois rodo muito.

    obrigado pela dica.

  4. #4
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    05/11/2010
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    A Ranger é que mais me chama atenção.
    Eu particularmente ficaria com uma Ranger. Não acredito que a manutenção seja a mais cara. L200 e Hilux devem ser mais caras.

    Em termos de economia, tanto na manutenção como no combustível, vá de S10. Certo, de que não se arrependerá. S10 4x2. Você pega até mesmo uma novinha, novinha com R$ 60.000.

  5. #5
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    08/01/2009
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    Citação Postado originalmente por CristianoEustaquio Ver Post
    OLÁ, GALERA.
    ESTOU PRECISANDO DA AJUDA DE VCS.
    MINHA SITUAÇÃO É A SEGUINTE :
    - SOU REPRESENTANTE COMERCIAL, RODO BASTANTE COM O VEÍCULO, APROX. 60.000KM/ANO, ESTOU INTERESSADO EM COMPRAR UM CARRO À DIESEL PARA ECONOMIZAR NO COMBUSTÍVEL, POIS RODO MUITO EM INTERIOR ONDE A GASOLINA É MAIS CARA.
    - MINHA DISPONIBILIDADE SERIA DE ATÉ R$60.000.
    - PRECISO DE UM CARRO QUE NÃO DÊ MUITA MANUTENÇÃO, OU SEJA POUCO RODADO (BOM CUSTOxBENEFÍCIO) AO MESMO TEMPO QUE SEJA ECONÔMICO NA ESTRADA E PRINCIPALMENTE CONFORTÁVEL.

    - ESTOU ENTRE :
    RANGER 3.0
    S10
    L200 OUTDOOR

    QUAL VCS ME INDICAM ?

    DETALHE: GOSTO MUITO DA RANGER, MAS ME DISSERAM QUE ELA POSSUI A MANUTENÇÃO MAIS CARA DE TODAS. ESTA INFORMAÇÃO PROCEDE ?
    Palavra de quem tem Ranger e L200, essa historia da manutenção da Ranger ser mais cara num cola.

    Vc que vai andar 60 mil km por ano tira a L200 da sua lista.

    A Ranger é que vai ter entregar mais por esse valor.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  6. #6
    Usuário Avatar de sgrul1
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    25/05/2010
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    SÃO PAULO/SP
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    Bom sugeri hilux pq vc não especificou o ano...
    Da uma olhada: Aqui você Encontra! Hilux, em todo Brasil. WebMotors aqui você encontra!
    Vai ver que ate dos modelos mais novo, 2006,2007... encontra nessa faixa de preço.
    Jimny PlayMobil
    Fé em Deus e Pé na Tábua ! Mas por via das dúvidas, mantenho o freio revisado.

  7. #7
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    18/10/2011
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    Obrigado. Vou ver se acho uma com bom estado de conservação.

  8. #8
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    Ranger, não é a melhor em nada mas é boa em tudo!
    dojao campeao
    Pajero Full 3p HPE 2008 Diesel
    Triton Flex 3.5 2012

  9. #9
    Usuário Avatar de rodrigocockpit
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    Com 60 mil, vc compra uma ranger xlt 2009 zerada, com airbag duplo, abs nas 4 rodas, som mp3 com bluetooh, e 163 cv debaixo do capô!
    HILUX SRV AT 2010- NÊGA FILÓ II- BF GOODRICH 265/75/16
    KTM EXC 450 2010 - pauleira
    Citycom 300i- companheira

  10. #10
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    são roque de minas/MG
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    com 58.000 vc pega uma ranger a diesel 2011 cabine simples, tem algumas no web motors....é super economica e te leva a qualquer lugar, se vc busca economia ela da cerca de 12 km por litro no asfalto enquanto a l200 da 8,5....já tive as 2 p econimizar é melhor ranger....a minha não da nada de manutençao....

  11. #11
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    29/01/2010
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    Cara,
    Pense em você rodando 60 mil km por ano numa camionete cabine simples.
    A não ser que o Cristiano tenha no máximo 1,60m de altura, senão não há coluna que aguente.
    Na sua situação Cristiano eu iria de S10 , é a mais confortável de rodar no asfalto , e a mais barata de todas em manutenção.
    Só se você gostar de viajar em velocidade de cruzeiro maior , acima de 140 km\h , aí iria de Ranger que tem um cruzeiro mais alto.
    L200 passe longe,
    Abraços


    Citação Postado originalmente por eder simoes Ver Post
    com 58.000 vc pega uma ranger a diesel 2011 cabine simples, tem algumas no web motors....é super economica e te leva a qualquer lugar, se vc busca economia ela da cerca de 12 km por litro no asfalto enquanto a l200 da 8,5....já tive as 2 p econimizar é melhor ranger....a minha não da nada de manutençao....
    Frontier Sl 10 anos 2013 / Xterra Se 2005

    Ex frontier LE AT 2010,Ex-hilux srv at 2007,Ex-Xterra SE 2005-Ex Ranger 2000(2.5 Maxion)

  12. #12
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    22/10/2009
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    maceio/AL
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    Cristiano, tenho 1,74 m de altura e fico bem confortável na Ranger CS, já meu filho com 1,86 fica um pouco apertado.
    dojao campeao
    Pajero Full 3p HPE 2008 Diesel
    Triton Flex 3.5 2012

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