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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Imperador!
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    RAM é conhecida como carro de asfalto. Muito mole pro barro...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #14
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    vale a pena comprar esse carro ?? ou voce teria outro melhor para me indicar ???

  • #15
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    Citação Postado originalmente por marciomeurer Ver Post
    teste a tração antes da comprar... e nunca pense que um barulhosinho de bateção ou tipo "corrente de bicicleta" seja algo comum... as vezes pode ser peças caras... qualquer defeito minimo que seja peça para um mecânico olhar... depois de comprado já é tarde!
    vale a pena comprar esse carro ?? ou voce teria outro melhor para me indicar ???

  • #16
    Usuário Avatar de marciomeurer
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    Citação Postado originalmente por Mamocaa Ver Post
    vale a pena comprar esse carro ?? ou voce teria outro melhor para me indicar ???
    eu tenho uma 2002... gosto dela pra caramba... eu acho que vale a pena comprar sim!
    Ranger XLT 2.8 4x4

  • #17
    Eu iria com certeza de Frontier Attack 144 Cvs 4x4 mesmo não sendo mais potente em CVS que a Ranger te garanto que ela tem um melhor desempenho... Este motor anda igual a Hilux 163 Cvs e é muito econômico, a versão 2012 da Frontier também ficou uns 5 CM mais alta. Sem contar o conforto da Frontier e que a Ranger vai mudar o modelo em breve...

  • #18
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    Citação Postado originalmente por marciomeurer Ver Post
    eu tenho uma 2002... gosto dela pra caramba... eu acho que vale a pena comprar sim!
    Muito obrigado se der certo amanha vou la buscar ela ....

  • #19
    Usuário Avatar de marciomeurer
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    Citação Postado originalmente por Mamocaa Ver Post
    Muito obrigado se der certo amanha vou la buscar ela ....
    pega la e posta aqui as imagens dela...
    Ranger XLT 2.8 4x4

  • #20
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    Bom dia,
    Em termos de picapes médias, todo mundo sabe que a primeira opção é a Hilux, mas além do preço, ela tem pouquissima estabilidade, se voce, à 100km/h numa estrada precisar fazer uma manobra evasiva pra desviar de algo, ela tem grande chance de capotar. Quanto à s10, ela é a mais barata, e com a manutenção mais em conta, mas tem a desvantagem de que quando começ a quebrar não parar mais, ou seja ela é fraca. Quanto a frontier é como voce sabe, o modelo que tem 172hp custa 112 mil, e desse preço é melhor tentar investir numa hilux. A ranger é boa também, mas vem com acionamento eletrico da 4x4 e eu vejo isso como uma desvantagem e pelo menos nos modelos passados ela desvaloriza muito na hora da venda, se eu não me engano, é por causa do preço da manutenção. A l200 tem o problema de o motor superaqueçer e provocar problemas futuros bem graves e caros, mas isso voce pode controlar, é só nao forçar muito o motor e tem uma potencia boa. com 90mil no bolso, eu optaria pela l200.
    Boa sorte.

  • #21
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    Ranger

    estava de olha numa Ranger 2003 2.8 pois venderao ..... qual motor é melhor 2.5 ou 2.8 os dois 4x4 qual é melhor para trilha e consumo ??? vlw

  • #22
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    Citação Postado originalmente por Mamocaa Ver Post
    estava de olha numa Ranger 2003 2.8 pois venderao ..... qual motor é melhor 2.5 ou 2.8 os dois 4x4 qual é melhor para trilha e consumo ??? vlw
    Se comprar um 2.8 veja se pega uma XLT, pois a turbina tem TGV e o ganho de torque e a diminuição de lag influem muito para um melhor desempenho!
    dojao campeao
    Frontier Attack 2024/TCross 2020

  • #23
    Usuário Avatar de marciomeurer
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    2.5 x 2.8 sempre é 2.8!!!! agora 2.8 x 3.0 ai depende do seu bolso!
    Ranger XLT 2.8 4x4

  • #24
    Usuário Avatar de CARLOS-BSB
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    O Roland Brooks Cooke já se decidiu: Ranger.
    Pelo atual custo x benefício é a melhor opção mesmo. Uma pena que mudará logo e virá com preço de zona igual aos praticados para Hilux, Amarok e Triton!!

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