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Convex Datacenter
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  • #37
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    25/12/2004
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    Esse teste do Sapo foi o que eu fiz quando comprei a Ranger. Tenho o mesmo tamanho e só entrei na S-10 e na Ranger.
    A Frontier é apertada na frente e atrás.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #38
    Citação Postado originalmente por Thiago PickUPs Ver Post
    ah sapo aí eu discordo!! pior que a l200 atras só a l200 quadradinha kkkkk
    Hehehehehe..... X2 !!!

  • #39
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    24/09/2009
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    Quais seriam os principais locais a serem observados antes de ser feito a aquisição? (motor, feixe de molas..)
    Há algum lugar a ser observado para saber se ela foi ultilizada na zona rural com frequência?

  • #40
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    02/06/2008
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    "Quais seriam os principais locais a serem observados antes de ser feito a aquisição?"

    Procure por vazamentos aparentes no motor, motor muito sujo de óleo, graxa ou com marcas de que já foi mexido ( silicone, parafusos marcados, etc )

    Ande no carro e tente andar em asfalto liso e depois em uma rua de pedra batida, pra observar ruídos vindos da suspensão, lataria ou acabamento.

    Tente observar com atenção o funcionamento do câmbio e tração. Veja se a embreagem tá pesada demais, marchas arranhando ou precisando "afundar" o pé na embreagem pra marcha entrar.

    Muita atenção para barulhos vindos das rodas livres, pois se estiverem ruins são bem caras pra serem trocadas depois.

    Enfim, o ideal é vc levar alguém experiente em mecânica diesel ou 4x4 pra te auxiliar.

    Abraços
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #41
    Usuário Avatar de Raposo
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    07/03/2008
    RJ
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    Citação Postado originalmente por Leonir Ver Post
    Quais seriam os principais locais a serem observados antes de ser feito a aquisição? (motor, feixe de molas..)
    Há algum lugar a ser observado para saber se ela foi ultilizada na zona rural com frequência?
    Se foi usada na lama com freqüência vai ter pistas atrás das lanternas traseiras. Tira uma com uma chave philips e dá uma olhada, se tiver barro acumulado: BINGO! Andou na lama.
    Abraços.
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #42
    na "borracha" dos vidros tbm...
    aquela canaleta que o vidro sobe.. ali é impossivel de se lavar direito, sempre fica sujo...
    se tiver terra d+ ali pode pular fora!

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