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Convex Datacenter
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  • #25
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    Citação Postado originalmente por AbreU Ver Post
    Eu não concordo!
    auhauhauhaa...
    Não concorda? Pq? Vc é o primeiro que é contrário. Qual o seu argumento?

  • #26
    Usuário Avatar de Fred Bailune
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    Citação Postado originalmente por AAG Ver Post
    Não concorda? Pq? Vc é o primeiro que é contrário. Qual o seu argumento?

    Acho a SW4 nota 10, mas por 160k pegaria uma Full GLS ... acho mais carro que a SW4. Principalmente em se tratando de cambio e tracao.

    Abs
    Pajero Full 3D 3.2D - 2014 (de trilha...)
    BMW X3 35 M 4WD - 2015
    http://www.youtube.com/user/bailune1?feature=mhw5

  • #27
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    Eu também acho. A Pajero full não pode ser comparada com a SW4, exceto no preço.

  • #28
    Cambio, tração e suspenção tambem...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #29
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    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Cambio, tração e suspenção tambem...
    Não tinha pensado nisso ainda. Quer dizer que vocês acham que a Full GLS Diesel é bem melhor que a SW4?

  • #30
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    Faça um teste drive e compare os dois. Verifique as fichas técnicas. Veja o que os proprietarios acham. E entao decida por voce mesmo.
    Um abraço!

  • #31
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    Citação Postado originalmente por Hamilton.pb Ver Post
    Faça um teste drive e compare os dois. Verifique as fichas técnicas. Veja o que os proprietarios acham. E entao decida por voce mesmo.
    Um abraço!
    Fiz na SW4. Achei muito bom o carro. Irei fazer na Pajero Full para poder comparar. Em termos de tradição a pajero tem muito mais que a SW4 e a diferença de preço entre as duas não está lá essas coisas. Pelo que pude perceber a pajero tem mais torque e a tração mais opções. Além disso o modelo foi mudado recentemente...

  • #32
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    A meu ver, a única vantagem da Pajero Full em relação a SW4 é um luxo maior, agora em se tratando de capacidade off-road nas trilhas médias a toyota dá um banho. A full parece uma lancha (principalmente as mais novas), muito pesadona e tem pouca altura livre do chão, não consigo imaginá-la numa trilha mais dificil não, as únicas pessoas que acham a pajero melhor é quem tem pajero...

  • #33
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    SW4 x Full = SW4
    Sport x Sorento = Sorento (sem dúvida)

    minha opinião
    Amarok V6 2018 Revo “340cv”
    Ex-S10 High Country 2016 Digipower “260cv”
    Ex-Dodge RAM

  • #34
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    Citação Postado originalmente por farofa Ver Post
    SW4 x Full = SW4
    Sport x Sorento = Sorento (sem dúvida)

    minha opinião
    Farofa,

    Agora que fiz um test drive na SW4 e na Pajero Full GLS, posso dizer o que achei:

    Achei os dois carros muitos bons. De forma superficial (pois não coloquei na lama), ambos são confortáveis, a posição de dirigir é boa, bom torque, etc.

    Acho que os dois tem prós e contras... Achei melhor o nível de acabamento interno da Full ( Detalhes em madeira, painel, etc), a tração pode ser configurada de diversas formas (a SW4 é 100% do tempo integral), o modelo acabou de mudar bem como o motor.

    A SW4 vem com bancos de couro(não gostei da cor- deve sujar muito), rack, estribo lateral, aerofólio e farol de neblina. A full GLS não vem de série com isso.

    Independente disso achei melhor a Pajero Full GLS. O vendedor me fez 165k e a SW4 162. Acho que vale a diferença.

    Abraços,

    Alessandro

  • #35
    Tenta barganhar mais um pouco, talvez vc consiga o couro por conta da concessionaria....
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #36
    Usuário Avatar de freitasjr
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    Citação Postado originalmente por Serengetiman Ver Post
    A meu ver, a única vantagem da Pajero Full em relação a SW4 é um luxo maior, agora em se tratando de capacidade off-road nas trilhas médias a toyota dá um banho. A full parece uma lancha (principalmente as mais novas), muito pesadona e tem pouca altura livre do chão, não consigo imaginá-la numa trilha mais dificil não, as únicas pessoas que acham a pajero melhor é quem tem pajero...
    Serengetiman, desculpe-me mas vc está bastante equivocado. A Pajero tem uma performance bem melhor no off-road que a SW4, e não estou dizendo isso de forma apaixonada e sim baseado em dados técnicos. É só olhar os números:

    1) A Pajero tem maior altura livre do chão 22,5 contra 22 da SW4
    2) Melhor ângulo de entrada 36,6º contra 30º da SW4
    3) Maior Break Over 25,2º
    4) Maior Potência e Torque 165cvs e 38,1kgfm
    5) Câmbio Tiptronic de 5 marchas contra 4 da SW4
    6) Melhor sistema de tração com LSD,... etc

    E saindo desse campo off-road e indo p/ outro(família, conforto) ainda tem uma 3ª fileira de bancos(utilizando-se a mala caso seja necessário), controle de estabilidade, etc.
    Agora, se for p/ trilha mais pesada, aí é melhor ir de Pajerinho Full(3 portas) que possue melhores ângulos, altura e entre-eixos melhores.

    Então se for baseado em dados técnicos a Full é bem melhor que a SW4, agora caso seja por paixão(gosto, design, etc) aí vai do gosto e perfil de cada um.

    Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...
    ATUAL Grand Vitara 2016 4SPORT AT
    EX S10 4X4 Diesel AT 2013-EX Grand Vitara 2009AT e 2013AT
    EX Pajero TR4 2009AT 2005 AT EX Pajero Sport 2.8 2002 AT

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