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  1. #1
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    Nova Hilux X Frontier X L200 X S10 X Ranger




    Qual caminhonete comprar?
    Pretendo trocar de caminhonete e fui ver as novas. Estou com minha Hilux a 180000 km e nunca tive problemas e ela sempre teve bom consumo . No último fim de semana sai para ver as opções. A 1ª foi a L200 Outdoor, um carro muito bonito, um motor legal, mas como tenho ouvido muitas críticas sobre esse motor, e sobre o alto consumo, fiquei meu pé atrás. Uma HPE A/T saia por 94800 e a M/T por 89800, mais 15 dias para a entrega. Fui a uma concessionária Ford, ver uma Ranger Limited 4x4, pronta entrega por 94000 reais. O Carro tem um motor excelente, mas o painel me decepcionou um pouco, fora o exterior que vem sendo maquiado a bastante tempo. A S10 não me empolgou, o carro é o praticamente o mesmo desde 2001, e uma Tornado 4x4 com ar,dh,tracklock+ abs por 97800 e a executive 4x4 108000 reias. A Frontier desde o lançamento arranca olhares de tão bonita, fora o interior em que muito antes de existir a nova hilux tinha um painel com acabamento excelente p/a uma pickup, gostei do MWM eletrônico e ofereceremme uma SE 4x4 por 93800 reais (com banco de couro, prot. de caç., cap. marit., santo antonio e estribos cromados). Por último fui ver a Nova Hilux que dispensa comentários pois já conhecia a marca e sei da qualidade que ela oferece. Fiz o testdrive em uma 4x2 SRV e em uma 4x4 SRV A/T, e também gostei muito, entregavam em 60 dias a 4x2 por 100000 reais e a 4x4 A/T por 120000 reais. Adorei a toyota, mas as outras também são bastantes interessantes e tem um preço bem mais baixo. Sou desses que quando compra, pretende ficar um bom tempo com o carro.
    Aguardo a opinião de vocês.

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por VIXI
    ................
    e em uma 4x4 SRV A/T, e também gostei muito, entregavam em 60 dias a 4x2 por 100000 reais e a 4x4 A/T por 120000 reais.
    .

    Já chegou nos 120k uma picape hilux?
    Jeison .'.
    FJ62 '86 Smurfette / SRV '11

  3. #3
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Pelos relatos que existem aqui no forum, se for para ficar muito tempo e vc roda muito tira a L-200 Sport Outdoor 141cv da lista. Pode até ser uma L-200 mas pegue uma com 121cv e com câmbio M/T.

    Na minha visão, não pegaria uma Ranger Limited e sim uma XLT mais couro que deve sair uns R$ 4.000,00 mais barato. Vc não gostou do Painel? Esse painel das mais novas é um dos mais completos que eu ja vi em Pick-ups. Talvez vc deva ter ficado empolgado com o Painel redondo das outras. Sem contar em Motor, Espaço e conforto.

    Frontier, se vc não tem problemas com espaço do banco traseiro é tbm uma boa escolha.

    Mas, por melhor custo benefício, sendo um carro com cambio Manual, eu ficaria entre Ranger XLT e L-200 de 121cv. Mas é opinião pessoal. Pois no meu caso, eu pegaria esses R$ 30.000,00 de diferença da Hilux e ainda compraria um Jet Ski para curtir ai nas praias de vitória, ou então iria curtir um Cruzeiro com a minha senhora (ahhh se ela pega q eu chamei ela de senhora)
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  4. #4
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post

    Já chegou nos 120k uma picape hilux?
    Heheeh, pior que já, ainda bem que já garanti a minha

    []'sssssssssss com uma AT na garagem
    Troller 3.0 2010 "BOSTA BRANCA": 268cv/66kg by SFI CHIPS, molas +3", Kombat 15x10, BF MUD 35", Kaiser Locker, Ensimec 30/30, Trail Gear Dirty 30...

  5. #5
    Usuário Avatar de Rogério Silva
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    Se vc for ficar um bom tempo com a viatura, certamente a hilux, apesar do preço, ainda é o melhor "investimento", pois pelo o q se ouve falar, todas as outras picapes sofrerão mudanças profundas nos próximos meses, e automaticamente maior desvalorização na hora da revenda, sem falar q se vc for andar na maior parte do tempo na cidade, a hilux at é infinitamente mais confortável.
    Po, as revendas da toyota estão metendo a mão no ágio, já ta o mesmo valor de uma pajero sport e pelo visto daqui a pouco o mesmo preço de uma sw4.

  6. #6
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Rogério Silva Ver Post
    ...e pelo visto daqui a pouco o mesmo preço de uma sw4.
    Acho que não, pois a SW4 também está subindo muito de preço...quando lançou estava nos 140K, agora tá apartir dos 150k a MT!!

    []'s
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  7. #7
    Usuário Avatar de Loyer
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    Vix vc sabe que toyota é toyota! Sem dúvida a hilux é a melhor compra atualmente.
    Esses preços que vc nos mostrou estão bem salgados...
    O que conheço:
    S-10 Executive 4x4 R$92.000,00 (produtor rural), qualquer um consegue comprar com esse desconto (12%);
    Hilux SRV AT R$ 112.000,00

    Abraço.
    Nissan Frontier Platinum
    Troller T4 2011. T4 2007. T4 2002. Hilux srv at 2010. Hilux sw4 2007. S10 executive 2006

  8. #8
    Usuário Avatar de Ric Mac
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Pelos relatos que existem aqui no forum, se for para ficar muito tempo e vc roda muito tira a L-200 Sport Outdoor 141cv da lista. Pode até ser uma L-200 mas pegue uma com 121cv e com câmbio M/T.

    Na minha visão, não pegaria uma Ranger Limited e sim uma XLT mais couro que deve sair uns R$ 4.000,00 mais barato. Vc não gostou do Painel? Esse painel das mais novas é um dos mais completos que eu ja vi em Pick-ups. Talvez vc deva ter ficado empolgado com o Painel redondo das outras. Sem contar em Motor, Espaço e conforto.

    Frontier, se vc não tem problemas com espaço do banco traseiro é tbm uma boa escolha.

    Mas, por melhor custo benefício, sendo um carro com cambio Manual, eu ficaria entre Ranger XLT e L-200 de 121cv. Mas é opinião pessoal. Pois no meu caso, eu pegaria esses R$ 30.000,00 de diferença da Hilux e ainda compraria um Jet Ski para curtir ai nas praias de vitória, ou então iria curtir um Cruzeiro com a minha senhora (ahhh se ela pega q eu chamei ela de senhora)
    Pequeno,

    não existe muita diferença de espaço traseiro entre Frontier e L200, a Ranger é um pouco maior mas nada que se diga OOOOOOHHHHHHH....

  9. #9
    Usuário Avatar de ramonpoa
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    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Vix vc sabe que toyota é toyota! Sem dúvida a hilux é a melhor compra atualmente.
    Esses preços que vc nos mostrou estão bem salgados...
    O que conheço:
    S-10 Executive 4x4 R$92.000,00 (produtor rural), qualquer um consegue comprar com esse desconto (12%);
    Hilux SRV AT R$ 112.000,00

    Abraço.
    O valor de R$ 120 mil por uma hilux At é fora da casinha (onde é que vocês orçam isso?????)
    encomendei a minha At em setembro, recebi em janeiro de 2007 e com todo acessórios R$ 108.500,00..... nisso o revendedor já deve ter uns 7 mil de margem.... por R$ 120 mil ele tá tendo quasde R$ 20 mil de margem....
    Quote preço em outras revendas toyota que esses preços que estão sendo informados não são os de mercado...

  10. #10
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Esses preços que vc nos mostrou estão bem salgados...
    O que conheço:
    Hilux SRV AT R$ 112.000,00

    Abraço.
    Bota salgado nisso. E tem mais: a "fila de espera", para a Hilux, aqui na minha cidade é 50 dias a dois meses. Me deram o preço de R$ 107.800,00... putz, agora fiquei confuso... pelo valor acho que era uma SRV "manual". Por questões de bolso curto, vou decidir minha nova picape entre a Outdoor M/T e a Ranger XLT.

    Loyer, aproveitando... tô vendo na tua assinatura que uma possante Hilux está "a caminho". Parabéns, é meu sonho de consumo. Minha pergunta: a fila de espera aí em BSB tem que tamanho?

    F-1000 1998/98 XLT 4.10 TCA 4x4 * BL 2" & BFG 33" *
    [ex-L200, ex-Hilux SRV A/T, ex-Pajero Full DI-D]
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  11. #11
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Ric Mac Ver Post
    Pequeno,

    não existe muita diferença de espaço traseiro entre Frontier e L200, a Ranger é um pouco maior mas nada que se diga OOOOOOHHHHHHH....
    Ric,
    Viaja la atrás tipo algo de uns 200 ou 300km em cada uma delas que vc vai ver a diferença. Tem um topico ai cheio de numeros de uma revista sobre os espaços do banco das pick-up nacionais, mas teoria e prática e totalmente diferente.

    So tem duas que ainda não viajei até hoje. Hilux Nova pq so tenho amigo quebrado (rs!!0 e Frontier do modelo da sua(essa eu tenho conhecidos mas nunca ocorreu alguma viajem), mas por relatos da frontier é brabo.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  12. #12
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    Aqui no ES os preços estão bem altos, a principal causa desse preço é devido a praticamente só existir a Kurumá (Vitória,Vila Velha, Colatina, Linhares) e a Sossai ( Cachoeiro de Itapemirim) como concessionárias Toyota.
    Sobre o painel da Ranger, concordo plenamente que esteja bem equipado, mas ainda a Ford persiste naquele paredão vertical, acredito que com mudanças sultis no interior da Ranger que já conta com um bom espaço interno ela ficaria ainda melhor e os pickupeiros passariam a olhá-la bem mais. A L-200 121cv não me interessa pois não conta com ABS e AirBag Duplo, que para minha nova aquisição seria algo essencial.

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