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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Loyer
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    Esperai! Ramon como assim não consta automática na tabela? Automática só tem na SRV e 4x4, o preço ta lá:
    R$ 114.508,00
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #26
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Question Deixando a emoção de lado!

    Quando se discute a escolha de uma picape, como o título do tópico sugere, temos que analisar deixando a paixão de lado. Na minha opinião, a diferença de preço da Toyota [em média uns 15 a vinte mil pratas, nos modelos TOP], em relação às outras, é apenas um detalhe para alguns. Portanto, não é somente o valor final que interessa!

    Já escrevi aqui no 4x4 que estou pesquisando para trocar a minha "velha" guerreira L200. No meu caso, se o bolso não fosse problema, NÃO pensaria muito; um "avião" Toyota SRV completa na garagem. Bom, mas como dinheiro não nasce em árvore [sou trabalhador], vou me contentar entre a Outdoor vs Ranger XLT.

    Perguntas que deveriam ser feitas quando se parte para um investimento desses:

    - Preciso da picape para quê [tipo de utilização]?
    - ON ou OFF ROAD?
    - Disponibilidade financeira... tenho limitação de grana?
    - O consumo e os custos de manutenção me interessam [$$$]?
    - Vou ficar quanto tempo com o veículo?
    - Sou daqueles que ficam com a picape além da garantia?
    - Se demoro muito com o carro, a depreciação ou o valor de revenda me interessam [$$$]?
    - Sou aquele usuário vaidoso que quer a mais bonitona [design arrojado] para passear, ou o que precisa e utiliza a picape para trabalho pesado [fazenda, carga e tal]?
    - O [reduzido] espaço, físico no banco traseiro é importante?
    - Qual as minhas necessidades: torque, potência e tal?

    Poderia aqui prosseguir com uma lista interminável de perguntas. Resumo o que penso [respeitanto obviamente os que têm percepção contrária!] com essa frase:

    Se o sujeito pode pagar [seguro mais caro, IPVA e claro a picape], sincera e honestamente, ATUALMENTE "a picape", sem dúvida, é a Hilux SRV A/T. Por isso, parabenizo aqueles que podem tê-la e, por enquanto, vou me contentando com a valente Mit.


    E D I T: Se a Mit Outdoor [acho muuuito bonita] estivesse equipada com um motorzão "eletrônico" 3.0, sei não! Que venha a Triton.

    Um abraço
    4X4 Brasil
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


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