Na realidade as picapes de hoje em dia estão muito equiparadas, umas com alguns prós e contras com relação as outras.
A hilux tem tido alguns problemas pontuais como a entrada de poeira que realmente acontece (em menor intensidade que o pessoal fala) e a toyota diz ter uma calafetagem que resolve (ainda não fiz). Existe a discussão a respeito da baixa potência que comprei sabendo disso e não me incomoda pois mesmo sendo um pouco mais lerda essa força a mais da ranger quase não é usada no dia a dia, não penso em chipar a minha.
Os prós são a revenda que costuma ser muito melhor da toyota, o pós venda, acho que essa picape irá durar muito pois ela trabalha em rotações baixas e vejo que a toyota focou nisso em seu projeto.
Tive essa mesma dúvida que você tem e fiquei com a hilux pela revenda (é um saco ficar emperrado com uma picape que ninguem quer e pra colocar em algum negócio é um sacrifício) e por achar a picape mais bonita e aconchegante em seu interior (ISSO É MUITO PESSOAL). Só comprei a minha após fazer o test drive na nova ranger e meu coração me guiou pra Hilux.
Ná realidade a única coisa que fiquei triste de não ter pegado a Ranger é pelos Air Bags a mais.
No mais ande nas duas e tire suas conclusões