Eu não teria nem dúvida: Troller. Tirava a capota, chipava pra 270 CV e 55 Kgfm, retirava as portas, metia um cinto de quatro pontos e olhava pras TR4-R no retrovisor central, pois no lateral já terão sumido.
Mas, falando sério, tem gente que corre melhor com determinado veículo e acaba se sobressaindo nas provas. Vai do teu gosto também. O ideal seria testar os dois e ver qual você prefere acelerar e se sente mais seguro de pilotar.