Acho que conheço essa estrada, a entrada dela é no radar que fica em frente a uma escola ? Pouco antes da policia.
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Verdade, com os Maxxis deu uma diferença gigante na dirigibilidade. Melhorou mto.Citação:
Olha, eu coloquei BF 265/75/16 e não me arrependi nem um pouco. Além de deixá-la mais bonita - vide fotos - deixou o carro mais justo e na mão. Os Bridgestone 245/70 Dueler HT que vieram nela, apesar de rodar uma quilometragem maior, deixavam a picape mto boba, além de excessiva e perigosamente mole.
Obrigado. Cara esses BF deixa a picape linda... são melhores que os meus Maxxis, mas o custo inviabiliza, eu queira os Scorpion ATR, mas eram bem mais caros tb. E o pior é que nem foi passeio, foi a chegada no Sitio, fazia uns 10 anos que a estrada não ficava assim....
Cleo eu gosto mais dos tubulares, além de achar mais bonitos, eles tem ajustes e os de plataforma deixa a picape bem mais baixa raspando em tudo.Citação:
Também acho os tubulares mais bonitos, pois deixam a viatura mais rústica, mas os plataforma protegem mais a caixa de ar e para-lamas dos salpicos de pedras e areia, para quem anda muito em estradas de chão.
Dificil dizer. Que a Ranger é a melhor picape hj (na topo de linha) eu tb acho. Como era o Focus e não vendia nem metade dos outros (hj que ta barato é lider).
Agora concordo com o que o Grassmann postou e já li reportagens que a Ford não que ser lider, só que ela é muito lucrativa ainda mais vendendo mais do que produz. O medo é a longo prazo os clientes se encherem disso, só que ai ela baixa o preço e bum vende a produção toda de novo.
Não reparem na qualidade do filme, pq além de ser uma maquina fotográfica, minha namorada é "excelente" film maker....
Nova Chevrolet S10 na lama - YouTube
Nova S10 Brincando no Barro - YouTube
Ah certo, as vezes dependendo do local(principalmente em subidas de areia fofa), precisamos ajudar o câmbio a se "decidir"
Os locais e praias da Zona Norte, são mais bonitos e tem bem mais opções de off-road que Pipa e Tibau do Sul que vc visitou. Vc vai gostar ainda mais. :concordo:Citação:
o local foi em Tibau do sul, eu atravessei de balsa e a maré estava cheia, ai eu fui por cima da areia fofa até uns 4 km adiante, quando acaba numas pedras, daí você entra numa rua asfaltada e vai comer uns guaiamum por aí. Muito bom. O local é excelente. Outro dia fui por lá e paguei a um bugueiro para ir comigo, para não pegar a trilha na contramão, foi excelente também. Alias Natal é muito bom, Pipa excelente, tudo é bonito.
Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
Enfim, após 3 tentativas de balanceamento com a roda fora, em 3 oficinas diferentes, consegui balancear as rodas utilizando o balanceamento local.
O balanceamento com a roda fora é muito sensível a centragem correta da roda na máquina. Como rodas de picapes são pesadas, qualquer diferença na centragem entre máquina e cubo da roda vai causar desbalanceamento. Isso explica porque eu saia com as rodas zeradas de uma oficina e a checagem em outra oficina sempre acusada desbalanceamento. Na verdade o que acontecia é que a diferença estava na centragem, afinal são equipados diferentes com acoplamentos diferentes.
Agora, a 120 km/h a bicha tá que é uma delícia.
falou.
Primeiro Post nesse fórum. Acabei de adquirir uma S10 LTZ Flex a css fez um desconto razoável em um modelo 2012 / 2013 que eles tinham. Espero ter feito um bom negocio. Li os comentários do fórum e acabei comprando. Valor da compra 76.000,00 OK. Sexta feira me entregam o veiculo. Gastei mais 5.000 em acessórios. Central Multimídia com câmera de rê, Capota marítima, Protetor de caçamba, insulfim anti vandalismo, Mudulo subida dos vidros. Quem tem experiência. acha que eu preciso colocar algo a mais no veiculo?