Postado originalmente por
Geraldo Nunes
Boa noite pessoal.
Ha alguns dias eu publiquei um post sobre esse assunto no Fórum da no Ranger, e agora vou tentar explicar novamente o que acontece com as ofertas dessas "Bocas":
Falo com propriedade porque pesquisei, liguei e conversei durante dois meses com esse pessoal, antes de concretizar a compra da minha LTZ 2.8 2013/2013, a qual foi faturada na JORLAN BH no dia 17/05/2013;
1º - Os valores normalmente são abaixo da tabela porque eles faturam o veículo como pessoa jurídica e depois revende para o interessado, o qual passará a ser o 2º dono;
2º - O veículo só poderá ser emplacado na cidade onde o comprador está adquirindo-o, e depois transfere-o para a cidade onde reside. Dessa forma, o veículo obrigatoriamente será emplacado, em São Paulo, Vitória ES, Bhte, etc., onde normalmente existe esses anúncios;
3º - No caso do comprador for financiar uma parte, o veículo será considerado pelo Banco como usado e não Zero KM, o que acarretará em taxa de juros mais altas. Ademais, tem muita dificuldade para financiar por um banco que não seja o preferido deles;
4º - Tem algumas "Bocas" que faturam diretamente no nome do comprador, mas, nesse caso o valor é quase igual os praticados pelas concessionárias, o que torna inviável. No entanto, um gerente da Grande Minas Chevrolet, o qual é meu amigo, me informou que as concessionárias repassam para essas "Bocas" somente os veículos que sofrem avarias durante o transporte. Não dei se foi um blefe dele, mas eu preferi desistir das ofertas dessas "Bocas" e pegar o meu na CSS, e olhe que mesmo assim observei alguns pequenos arranhões na viatura quando me entregaram na CSS, porém me prometeram saná-los.
Portanto amigos, caso o possível comprador não se importe em ser o segundo dono da viatura, o valor a ser pago compensar a desvalorização, além de comprovar se o veículo foi ou não recuperado de alguma avaria, dentre outros, porque não tentar? No meu caso, quase fechei negócio com uma "Boca" de SP, mas depois cheguei a conclusão que é melhor pagar um valor mais alto e ter a certeza de que o veículo veio da fábrica para a CSS e você terá todas as garantias em caso de algum problema.
Abçs.