Resultados 1 a 12 de 12
  1. #1
    Usuário Avatar de alessandrossp
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    Embreagem dura na S-10 e serviço PRECÁRIO para caminhonetes




    Minha s10 está com a embreagem dura (ainda não é necessário os dois pés para aciona-la), como não manjo muito ainda nesses carros só o outro dia que descobri que ela é hidraulica...
    Perguntei em uma mecânica tipo auto centro que eu não vou mencionar que fica dentro do Shopping Butantã SP para uma orientação e o cara me falou que o reservatório era o mesmo que o do freio e que se acabasse a embreagem eu poderia abraçar um poste.... Duvidei logo de cara... Em casa vi que ela tem um reservatório ao lado do cilindro mestre....
    Alguém pode me informar como posso testar essa embreagem, pois ela não patina e nem da trancos, só esta dura... não sei se tem que sangrar ou outra coisa...
    Outra coisa inusitada foi o dia em que eu passei num posto de molas na Av. Vital Brasil SP pois eu tinha a intenção de levantar uns 5cm o carro, então procurei os caras para ver um calço ou algo parecido, o cara teve a pachorra de me dizer que se colocasse uma ""bigorna"" entre o feixe de molas e o eixo a suspensão do carro iria ficar próximo ao chão... Até eu que sou novato foi duro ouvir isso pois o suporte onde fica o amortecedor não iria abaixar....
    Se alguém também tiver endereços em São Paulo Capital de caras que saibam desses tipo de carro e não apenas ""fucem"" no seu carro
    Mecânico
    Moleiro
    4X4 (para um amigo)
    Eletricista
    etc
    Abraços a todos

  2. #2
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Será q não ta com ar dentro do sistema de embreagem?
    Pajero Full HPE 3 Doors

  3. #3
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    Alessandro, o pedal da embreagem duro pra acionar, infelizmente, e só pra complicar, não vai ter como causa, nenhum problema na parte hidráulica. Todas as vezes que tive esse problema, desde num caminhão 608 até num Fiat Uno, só foi resolvido com a desmontagem da embreagem (disco, chapa e colar), limpeza e lubrificação.

    Everton e Klendatu, com esse papo de “detesto motor diesel, odeio carros da Ford...” e sem ninguém ter perguntado, me lembram aquelas crianças mimadas reclamando da cardápio na hora do jantar.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  4. #4
    Usuário Avatar de Rodrigo Luvison
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    manutenção da embreagem

    Olá pessoal

    O que nosso amigo Walter falou está correto. O que faz o pedal da embreagem ficar duro, geralmente é o acumulo de sujeiras.

    Uma limpeza (eliminação de pó do disco e outras sujeiras que calçam o movimento do chapéu chines) e a lubrificação da área de contato do chapéu chines com o rolamento, cubo deslizante e canal do garfo do rolamento e pino esférico do garfo com graxa molykote (bissulfeto de molibidenio), melhora bem o seu movimento.

    Abraços

  5. #5
    Usuário Avatar de alessandrossp
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    Embreagem

    O embaçado é que para isso, fazer essa limpeza detalhada da coisa, eu tenho que tirar o câmbio fora e isso só vou conseguir numa oficina, aí a coisa começa a apertar.... Se ver bem numa oficina o cara quer porque quer trocar a embreagem toda e se fizer essa limpeza não vai fazer direito, e ele não vai deixar eu usar a oficina dele para eu mesmo arrumar meu carro...
    É como eu disse acima é difícil achar serviço bom, tem muita oficina e o dobro de picareta...
    Mas valeu a atenção galera

  6. #6
    Usuário Avatar de Jimmy Offroad
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    A embreagem hidráulica utiliza o fluído de freio, se o fluído acabar vc vai precisar de quatro pés .

    Jimmy

  7. #7
    Usuário Avatar de alessandrossp
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    Embreagem

    Jimmy

    A embreagem da S10 utiliza fluído de direção hidraulica e o compartimento para armazenamento esta ao lado do de freio...
    Acho que em carros menores taovez se use esse sistema...
    O caso é,, será que é só sujeira que pode ocasionar isso???.....

  8. #8
    Usuário Avatar de Jimmy Offroad
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    O endurecimento pode ser as molas da embreagem gastas ou quebradas em função do desgate.

    Jimmy

  9. #9
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    Cara, realmente a limpeza do sistema melhora bastante o acionamento da embreagem, pelo menos por algum tempo... e como pra limpar tem que desmontar tudo mesmo, já dá pra ver se há necessidade de troca de algum componente ou é só o endurecimento causado pela sujeira e tempo de uso...

  10. #10
    Usuário Avatar de Angelo Tomachewski
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    Citação Postado originalmente por alessandrossp Ver Post
    Jimmy

    A embreagem da S10 utiliza fluído de direção hidraulica e o compartimento para armazenamento esta ao lado do de freio...
    Acho que em carros menores taovez se use esse sistema...
    O caso é,, será que é só sujeira que pode ocasionar isso???.....
    Fluido de direção hidraulica não fluido de freio dot 3 sim!

  11. #11
    Usuário Avatar de Rogerrm
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  12. #12
    Usuário Avatar de Anthoniusnikos
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    Citação Postado originalmente por Angelo Tomachewski Ver Post
    Fluido de direção hidraulica não fluido de freio dot 3 sim!
    Ângelo, qualquer ATF para DH, CM e CT. Uso o OH-49-TDX - Lubrax - Petrobrás.
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