Tração Dianteira S10 4x4

[Edintruder]

Tweet

O bom da Caixa de Transferência da S-10 é que é muito fácil de fazer o acionamento mecânico do 4x4. Como é uma eixo que vira no máximo 90° e de movimento longitudinalç ao veículo dá para colocar uma alavanca simples. de quebra consegue-se acoplar o acionamento das RL de forma mecânica também.
Não posso te ajudar que na transmissão dianteira da S-10 sou leigo, pois acreditava que as RL eram ans pontas de eixo e não ao lado do diferencial...
As RL travam e destravam com apenas um acionamento de vácuo ou necessitam um retorno de movimento por vácuo? Poderia ser isso?

[Tarcisio Pinheiro]

[quote=Edintruder;570115]O bom da Caixa de Transferência da S-10 é que é muito fácil de fazer o acionamento mecânico do 4x4. Como é uma eixo que vira no máximo 90° e de movimento longitudinal ;;;;;;;;;;;;;;;;


A principio eu pensei que era um atuadou de duplo estágio ou seja, um pequno pistão, mas quando desmontei vi que era só um estagio e retorno por mola, tem aproximadamente 8cm de diametro em duas partes uma de plástico rigido e outra movel de borracha e dentro uma mola;

quando o vacuo suga a borracha encolhe e pressiona a mola interna e então puxa o cabo de aço;

quando retira o vacúo a mola interna retorna o cabo de aço e desngata as RL


Foi isso que eu descobri !!

[Tarcisio Pinheiro]

E aí pessoal BLZZ!

Surgiu uma dúvida aqui:

Depois que montamos ao colocar óleo na caixa de transferencia fiquei meio desconfiado da quantidade, só coube 1 litro, será que é só isso mesmo?


Se alguem souber me avise!!!!

[Edintruder]

Sim, é bem pouco óleo mesmo.

[Tarcisio Pinheiro]

Sim, é bem pouco óleo mesmo.

Obrigado, é uma preocupação a menos

Valeu!!!

[Pequeno jr]

Postas as fotos da viatura depois Tarcisio.

[Tarcisio Pinheiro]

Postas as fotos da viatura depois Tarcisio.

E aí BLZZ!

Sim, vou só esperar a troca de pneus pra ficar mais bonita, e vou tirar as fotos!

Só uma pergunta: alguem sabe o peso da S-10 4x4 98 maxion 2.5

Até!

[MOROZINI]

TARA:
Sem ar condicionado: 1860 Kg
Com ar condicionado: 1910 Kg

[Tarcisio Pinheiro]

Valeu, agora sei porque é lerda

ela e bem pesada

até!!

[mbm4x4]

E ai tarcisio? Tranquilo?
E o problema da tração dianteira da S-10, conseguio resolver??O que era??
Como voce lubrificou a RL??
Espero que esteja 100%.
Forte abraço
mateus

[Tarcisio Pinheiro]

E aí LIFE,

Por aqui tudo BLZ!!

A lub da RL foi engraxada as cruzetas e o homocinético

Quanto a tração é o seguinte:

foram trocadas todas as magueiras mas aquela valvula da vácuo que fica lá na caixa de transf não está func corretamente

Olhando todo o sistema a minha opinião é de que o sistema de acionamento de RL não é bom e então vamos fazer o acionamento de forma manual com alavanca e cabo de aço e talvez alguma mola

Desta forma ficará confiavel, simples , barato e não dá manut


Depois que for feito o serviço eu tiro fotos e posto aqui OK!!


Até!!

[mbm4x4]

Valeu Tarcisio.
Li aqui no forum que as vezes uma maneira simples barata e confiavel, é travar as rodas livres (queixo-duro).
O único problema que mesmo em 4x2, sempre ira movimentar todo o conjunto de transmissão dianteiro, (cardã, semi-eixos e homocineticas).
A vantagem é a certeza de que se voce acionar o 4x4, não tera dúvida se as rodas acoplaram ou não.
A melhor solução seria a substituição das RL originais por umas AVM manuais, mas ai vai da sua disposição em investir $$$ por elas.
O que voce acha?
Grande abraço
mateus.