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  1. #1
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    09/11/2007
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    Thumbs up Blazer Gás vale a pena Comprar!!




    Blz comunidade!! Bom dia a todos.

    Meu Cunhado esta pensando em comprar uma Blazer a gasolina ja com o kit de gás instalado.

    Como ele trabalha com fabricação de movéis, pensa ele em economia pois anda bastante de carro na cidade e na estrada e gasta muita gasolina no seu escort 1.8.

    Sugestão dos amigos, vale a pena pegar uma Blazer, sem tração 4x4, com kit de gas instalado? Da economia, vale a pena investir numa Blazer!

    Quais são os fatores contras, se existem?

    "Sou novo desta comunidade e espero ser bem recebido por todos, devagar vou descobrindo as opções que existem neste forum"

    Agradeço a todos que derem sugestão neste tópico e um muito obrigado.

  2. #2
    Usuário Avatar de Edintruder
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    Qual o ano e motor? A Blaser por si só é beberrona, à GNV vai compensar apenas pelo custo do combustível. Independente da motorização o consumo fica por volta de 7 km/m³, dessa forma se for uma 2.2 ainda terá uma redução de torque mais acentuada se comparada a uma 2.4. O mais importante é ele lavar num mecânico que mexa com GNV e pedir um opinião, pois o kit pode ser mais antigo que acaba gerando outros transtornos constantes ou mais moderno com maior rendimento km/m³.
    Os kits mais novos trabalham com parâmetros da própria injeção eletrônica, otimizando a curva de torque e potência para o mais original possível, dessa frma tem menos falhas e perda de eficiência do motor. Os kits mais antigos não faziam ajustes de misturas de forma eletrônica ou automatizada, dessa forma ou ficava bom em alta e melhor em baixa ou vice versa, dando perda de eficiência em alguns regimes e aumentando o consumo de GNV, fora isso costumam parecer falhas como marcha lenta variando, motor vibrando ou até engasgando.
    Os mais antigos são uma espécie de rodogás idêntico ao utilizado por empilhadeiras a GLP, funcionam muito bem e são muito confiáveis, mas apresentam apenas esses 'plus" que mencionei devido o gás ser puxado pela depressão causada na admissão de ar, o que reduz um pouco as respostas mais rápidas gerando alguns inconvenientes. Mas é tudo questão de encontrar também um mecânico que acerte bem o conjunto.
    Se vale a pena? Sim, vale.
    FEMIL 97 MWM X10 4x4 - SL 6" - 33" breve VJ910 - BW1356 mecânica - Snorkel - Guincho 12000lbs - PX - Breve Preta.

  3. #3
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    Thumbs up Mais algumas informações

    Blazer 2.2 talvez uma mais forte o motor, ano entre 96 ate 2001.

    Ele esta procurando uma Blazer onde não definiu ainda o ano nem a potencia do motor.

    É a primeira camionete dele. Esta procurando na cidade uma usada e inteira.

    Eu não entendo muito de Blazer, pois tenho uma L200 ano 94 diesel.

    Queria uma ajuda da comunidade, melhor uma opinião se vale a pena comprar uma Blazer a gasolina com o kit a gás ja instalado.

    Me falaram a Blazer a gasolina faz 6 a 7 km/l na cidade. Por este motivo que ele interessa a gás para aumentar a autonomia, ser economia.

    Na opnião de vcs, fale a pena CAMIONETE a gás? Da economia no bolso na hora de abastecer?

    Camionetes a gasolina, Blazer aqui na cidade tem um monte a venda. Fico desconfiado muita gente vendendo por este motivo que pergunto a comun idade.

    Exemplo: Blazer 2.2 gasolina, ano 96 por 23.000 com todo kit de gás instalado. Esta bom o preço?

  4. #4
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    camioneta a gás

    A minha camioneta tem um kit gás que aceita GLP e GNV.
    Como ainda está em construção um gasoduto de GNV aqui p/ Manaus, eu uso GLP.

    Entre GLP e gasolina, digo que compensa o uso do GLP, pois com uma botija de 20kg (R$ 60), eu ando o equivalente a uns R$80/90 de gasolina.


    "Camionetes a gasolina, Blazer aqui na cidade tem um monte a venda. Fico desconfiado muita gente vendendo por este motivo que pergunto a comun idade."

    Se tem várias camionetas do modelo Blazer e S10 usadas à venda, com certeza o motivo Não é qualidade ruim, pois já tive desses carros e garanto que são bons e de manutenção barata - com excessão da versão diesel 2.5 hsd.
    Um dos motivos para o excesso de veículos a venda, deve-se a juros baixos e preços antigos para os carros novos, ou seja, há muita oferta de carros novos.

    Daniel


    Citação Postado originalmente por maiconbr Ver Post
    Blazer 2.2 talvez uma mais forte o motor, ano entre 96 ate 2001.

    Ele esta procurando uma Blazer onde não definiu ainda o ano nem a potencia do motor.

    É a primeira camionete dele. Esta procurando na cidade uma usada e inteira.

    Eu não entendo muito de Blazer, pois tenho uma L200 ano 94 diesel.

    Queria uma ajuda da comunidade, melhor uma opinião se vale a pena comprar uma Blazer a gasolina com o kit a gás ja instalado.

    Me falaram a Blazer a gasolina faz 6 a 7 km/l na cidade. Por este motivo que ele interessa a gás para aumentar a autonomia, ser economia.

    Na opnião de vcs, fale a pena CAMIONETE a gás? Da economia no bolso na hora de abastecer?

    Camionetes a gasolina, Blazer aqui na cidade tem um monte a venda. Fico desconfiado muita gente vendendo por este motivo que pergunto a comun idade.

    Exemplo: Blazer 2.2 gasolina, ano 96 por 23.000 com todo kit de gás instalado. Esta bom o preço?

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por maiconbr Ver Post
    Blz comunidade!! Bom dia a todos.

    Meu Cunhado esta pensando em comprar uma Blazer a gasolina ja com o kit de gás instalado.

    Como ele trabalha com fabricação de movéis, pensa ele em economia pois anda bastante de carro na cidade e na estrada e gasta muita gasolina no seu escort 1.8.

    Sugestão dos amigos, vale a pena pegar uma Blazer, sem tração 4x4, com kit de gas instalado? Da economia, vale a pena investir numa Blazer!

    Quais são os fatores contras, se existem?

    "Sou novo desta comunidade e espero ser bem recebido por todos, devagar vou descobrindo as opções que existem neste forum"

    Agradeço a todos que derem sugestão neste tópico e um muito obrigado.
    Amigão, tenho um Kit GNV de 25 m3 para vender. Estou querendo 2000 mil nele, aproveita que vai caber na sua Blazer.

    Um abraço

  6. #6
    Usuário Avatar de diniz
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    Citação Postado originalmente por maiconbr Ver Post
    Na opnião de vcs, fale a pena CAMIONETE a gás? Da economia no bolso na hora de abastecer?

    Camionetes a gasolina, Blazer aqui na cidade tem um monte a venda. Fico desconfiado muita gente vendendo por este motivo que pergunto a comun idade.

    Exemplo: Blazer 2.2 gasolina, ano 96 por 23.000 com todo kit de gás instalado. Esta bom o preço?
    eu acho que vale a pena, fiz o mesmo que seu cunhado quer fazer, comprei um carro usado que ja tinha instalado p/ não ter que gastar 3000~4000 num kit novo

    qto a economia no bolso vale muito a pena sim, p/ quem roda bastante como eu só na economia do gnv em comparação a gasolina eu pago o IPVA, seguro total e um jogo de pneus novos todo ano... quer mais que isso??? hehehe

  7. #7
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    Gás x Diesel

    Em termos de economia, o gás (GNV) é muito mais econômico que o diesel.

    Primeiro na manutenção, onde os gastos com motores a gasolina são muito mais inferiores que os diesel (mais de 50% mais barato).
    Depois que os veiculos a gasolina históricamente são menos rodados.

    O seguro é mais barato.
    O motor como um todo é mais barato (para casos de perda total do motor).
    O sistema de injeção a gasolina é mais simples e mais barato, sem a bomba injetora - esta, só ela, por sinal é mais cara que uns 2 motores a gasolina.
    O sistema de escape dos motores a gasolina sempre são mais simples, pois as versões diesel, em 90% dos casos, tem turbinas.

    Isto sem contar o conforto de estarmos guiando um veículo geralmente mais potente, mais silencioso (ruídos mais baixos), com menos vibração, molas melhores calibradas para transporte de pessoas, ...

    Ihhh, me esqueci do principal: 1 litro de diesel = 1,90 a 2,00; 1 m3 de gás = 1,10 a 1,40 e equivale a 90% da autonomia de 1 litro de diesel. O gás ainda é mais barato!

    Logo, gasolina e GNV é muito melhor que as versões diesel.

    Daniel

  8. #8
    Usuário Avatar de Edintruder
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    Eu ainda ficava com a L200 94 e esquecia a Blaser, mas se precisas de conforto, então vai de Blaser sem medo.
    FEMIL 97 MWM X10 4x4 - SL 6" - 33" breve VJ910 - BW1356 mecânica - Snorkel - Guincho 12000lbs - PX - Breve Preta.

  9. #9
    Usuário Avatar de João Pedro
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    Thumbs up

    Tive uma Blazer (2000) com motor Vortec 4.3l de 6cc. Só me deu felicidades, tanto no consumo como no carro em geral, ressalavadas às limitações do próprio projeto do veículo.
    Não sei o comportamento do motor 2.2 com Kit gás. Evidentemente ñ será igual ao Vortec 9que vc pouco percebe a queda de torque). Mas, o importante (como disse o Edi) é o kit ser BEM instalado e com recursos modernos.

    A manutenção é primordilamente o ajuste das velas (uma vez a cada 6 meses - não é troca.) e revisão em cabos. Aconselha-se a troca do filtro de ar comum pelo "esportivo", do tipo, "permanente", face a dieferença de pressão e ser infenso aos síbitos picos da mesma.
    Se vc mora no Rio, além da economia com o uso do gás, terá a redução em 75% do IPVA, procure a GASCAR (pra mim a melhor do Rio - usada pelos taxistas) lá dão um trato no carro, mas use a sede na Av. Brasil.

  10. #10
    Banido Avatar de ojaneri
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    Ja tivemos uma S-10 com motor 2.2 a GNV. O motor é bom, rende bem em baixa, mesmo no GNV. Mas era beberrão, com um kit de 25m3 fazia cerca de 160km. Mas pelo menos em Fortaleza, o GNV não vale mais a pena pelo preço. Ta custando R$ 1,56 ou mais o m3. Ta melhor usar alcool (R$ 1,49). E fora que o GNV deve aumentar de preço ainda mais.

    Engraçado como o GLP ta caro no Norte, aqui um botijão de GLP tá R$ 33,00.

  11. #11
    Usuário Avatar de gersonpelegrini
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    HUMMMM, sei lah a economia pode ate parecer boa no inicio mas a durabilidade do motor não vai ser aquelas coisas não ..´.. de cada 10 carros com GNV q vejo.., 6 estoura o motor antes de completar 50000km.. agora pegar um veiculo já rodando no gás ai tem q ficar com a´pulga atras da orelha ...um verdadeiro kinder ovo mesmo logo logo vai ter uma surpresinha ...

  12. #12
    Usuário Avatar de alexandre roveri
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    05/01/2006
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    Exclamation

    Vc´s tem certeza que ainda vale a pena o Gás ?
    Quanto tempo é necessario para amortizar o investimento ?
    E com relação ao risco de desabastecimento ?
    Com a grana do investimento aplicada, quanto tempo eu garantiria o abastecimento com gasolina

    Hoje eu não apostaria mais em Gás
    4X4 Brasil

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