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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    04/11/2016
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    Manaus/AM
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    4
    Agradecimentos: 0

    Montar uma veraneio em cima do troller mwm 6cc




    Boa tarde pessoal, estou com umas idéias, dias atrás falei com o Salles de SP sobre montar uma veraneio com motor MWM 6cc, montado no chassis do troller com caixa e diferencial do mesmo, na verdade a parte de baixo seria toda do troller, só mudaríamos o motor, no lugar do MWM 4cc 2.8, colocaríamos o MWM 6cc interculado da F250, e a carroceria da veraneio antiga, 1975 até 1983.
    quero montar esse carro para uso em trilhas, rally "leve" e passeio urbano, quero usar até para viagens, mas não queria abrir mão de algumas coisas, tais como:
    - Veraneio
    - MWM 6cc sprinter
    - tração 4x4

    quero customizar ela por dentro e por fora, instalando no seu interior 9 lugares, ar condicionado, som etc...
    na verdade quero montar um carrão.

    o que acham???

    ajudas??

  • #2
    Usuário Avatar de sallespickup
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    23/06/2010
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    sampa capital/SP
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    como a ideia é minha apoio 100%%% , e se não tiver quem faça manda pra mim que eu faço!!!

  • #3
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    25/11/2011
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    Bragança Paulista/SP
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    Em não vejo necessidade de usar outro chassi.
    Com o chassi original da Veraneio dá para atender os 3 requisitos tranquilamente, bastando trocar o motor e adaptar um eixo dianteiro 4x4, que pode ser de Rural ou de Troller, sendo que ambos terão que usar espaçador de roda para aumentar a bitola. Se usar eixo de F250 não precisa alargar a bitola, mas esse eixo é caro e difícil de achar (o de Troller também é).
    Adaptar o eixo com feixes de mola é mais fácil, mas se quiser o conforto de molas helicoidais, não é difícil copiar o sistema do Troller, com 2 braços tensores e barra Panhard.
    Sei que existe uma safra das Veraneio antigas que saiu com suspensão traseira com molas helicoidais e enormes braços tensores.
    Usar chassi de um e carroceria de outro implica em mexer com documentos. Se partir de uma Veraneio diesel, bastará fazer a troca do numero do motor no doc, o que é bem mais fácil.

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