Boa tarde pessoal, estou com umas idéias, dias atrás falei com o Salles de SP sobre montar uma veraneio com motor MWM 6cc, montado no chassis do troller com caixa e diferencial do mesmo, na verdade a parte de baixo seria toda do troller, só mudaríamos o motor, no lugar do MWM 4cc 2.8, colocaríamos o MWM 6cc interculado da F250, e a carroceria da veraneio antiga, 1975 até 1983.
quero montar esse carro para uso em trilhas, rally "leve" e passeio urbano, quero usar até para viagens, mas não queria abrir mão de algumas coisas, tais como:
- Veraneio
- MWM 6cc sprinter
- tração 4x4
quero customizar ela por dentro e por fora, instalando no seu interior 9 lugares, ar condicionado, som etc...
na verdade quero montar um carrão.
Em não vejo necessidade de usar outro chassi.
Com o chassi original da Veraneio dá para atender os 3 requisitos tranquilamente, bastando trocar o motor e adaptar um eixo dianteiro 4x4, que pode ser de Rural ou de Troller, sendo que ambos terão que usar espaçador de roda para aumentar a bitola. Se usar eixo de F250 não precisa alargar a bitola, mas esse eixo é caro e difícil de achar (o de Troller também é).
Adaptar o eixo com feixes de mola é mais fácil, mas se quiser o conforto de molas helicoidais, não é difícil copiar o sistema do Troller, com 2 braços tensores e barra Panhard.
Sei que existe uma safra das Veraneio antigas que saiu com suspensão traseira com molas helicoidais e enormes braços tensores.
Usar chassi de um e carroceria de outro implica em mexer com documentos. Se partir de uma Veraneio diesel, bastará fazer a troca do numero do motor no doc, o que é bem mais fácil.