Nova TRAILBLAZER 2017

[mfcb]

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Minha dúvida na verdade é quanto à compra ser pela emoção ou razão.

O motor da V6 me deixou muito satisfeito, mas tenho receio de estar comprando mais pela emoção que pela razão, já que o valor de uma sw4 2017 diesel seria bem mais alto que o de uma TB V6 0km.

Fico "com medo" de estar deixando passar uma oportunidade quanto à sw4 e me arrepender..

Cara, com certeza a Trailblazer v6 é emoção e a sw4 diesel é razão. Mas a vida é cheia de emoções kkkkkkk

[Amiko]

A TB é, na minha opinião, significativamente superior a SW4, especialmente em motorização, segurança passiva e a solução para os setes assentos. E como é mais barata, fica ainda mais interessante.

Mas você tá comparando uma SW4 usada, diesel, com uma TB nova, gasolina. Difícil responder isso... Eu compraria a TB nova diesel.

[geggers]

TB 18/19, diesel, vermelho edible berries (vermelho açaí, kkk) na concessionária. Pego daqui a dois dias. Já planejando uma viagem para setembro.

[Léo 2e2t]

TB 18/19, diesel, vermelho edible berries (vermelho açaí, kkk) na concessionária. Pego daqui a dois dias. Já planejando uma viagem para setembro.

Na estrada é onde ele é boa mesmo, vai ficar surpreso com o desempenho, conforto e economia.

Att,

[Dandradeneto]

É.. Não foi nem a V6 nem a sw4.. Comprei hoje uma TB Diesel 18/19. Rsrsrs

Pego quinta feira!

[leao77]

Parabéns Dandradeneto!!! Fizeste ótima escolha! SUV diesel de melhor C/B sem dever nada para qualquer outra! Não vai se arrepender.

É.. Não foi nem a V6 nem a sw4.. Comprei hoje uma TB Diesel 18/19. Rsrsrs

Pego quinta feira!

[Dandradeneto]

Obrigado!

Tomara que goste muito!

[Amiko]

Parabéns pela compra! No meu modo de ver foi a melhor opção.

[Dandradeneto]

Parabéns pela compra! No meu modo de ver foi a melhor opção.

Obrigado!

O grupo aqui ajudou muito!

[Amiko]

Prezados,

Fiz o rodízio de pneus e não estou certo se o TPMS reconheceu a nova posição dos pneus. Tentei fazer a reprogramação, indo até o menu de pneus com o carro desligado, mantendo pressionado a tecla por alguns segundos e iniciando a reprogramação. A buzina apita e a luz da seta dianteira esquerda se acende. Esvaziei manualmente o pneu, na esperança de que a buzina apitaria de novo e a luz da seta dianteira direita se acendesse, e assim em diante. Mas não apitou. Esvaziei quase todo o pneu e nada.

Alguém sabe se a reprogramação é automática? Se não for, alguém sabe como fazê-la sem o uso de algum equipamento?

[guilhermejcp]

Pelo que vi n o auto esporte domingo, no rodízio deve fazer apenas com os pneus e manter as rosas na mesma posição pro causa do sensor.

[Léo 2e2t]

Prezados,

Fiz o rodízio de pneus e não estou certo se o TPMS reconheceu a nova posição dos pneus. Tentei fazer a reprogramação, indo até o menu de pneus com o carro desligado, mantendo pressionado a tecla por alguns segundos e iniciando a reprogramação. A buzina apita e a luz da seta dianteira esquerda se acende. Esvaziei manualmente o pneu, na esperança de que a buzina apitaria de novo e a luz da seta dianteira direita se acendesse, e assim em diante. Mas não apitou. Esvaziei quase todo o pneu e nada.

Alguém sabe se a reprogramação é automática? Se não for, alguém sabe como fazê-la sem o uso de algum equipamento?

A minha já aconteceu duas vezes, sempre quando o dia amanhece muito frio ela acusa as rodas traseiras fora da calibragem, ai passo no posto para calibrar e alguns minutos depois ao ligar o carro não aparece mais o alerta, só fiz um rodizio até agora na CSS e tenho duvidas se fizeram mesmo... Andei lendo o manual e não achei onde apaga o alerta, falar em alerta, quando aparece o alerta da troca do óleo, é do deixar o carro com meia chave e pisar no acelerador 3 x em menos de 5 segundos que o alerta apaga e não fica mais no visor quando ligar o carro outras vezes.

Abraço,