Chevrolet s10 2.5 ecotec flex com 206 cv

[realbulldog]

Tweet

Bom dia!

Só para registro:

Região metropolitana de Porto Alegre.

Gasolina comum: R$ 3,279
Diesel S-10: R$ 3,059

Posto bandeira Ipiranga

Na minha humilde opinião, camionete diesel vale a pena somente para uso como veículo utilitário.

Att.

[Guto F-1000]

Troller pelo menos as de casa nao faziam, kkkkkkkk. E eu ou meu pai não somos pés pesados. Aliás nunca fiz média maior que 12km/L em qq veículo Diesel que tive ou tivemos. 2 D20 (88 Perkins turbinada e 93 S4) , 4 F1000( 88 maçarico, 90 turbinada, 95 Turbo e 98 X10 ) 3 S10( 2.5 hsd, 2.8 mwm e 2.8 nova) e a Silver. As unica que tive conhecimento de usuário que fazia mais que 12 era a Ranger 3.0 eletronic, parece que a nova Toro anda fazendo 14

[Fred Miranda]

Bom dia!

Só para registro:

Região metropolitana de Porto Alegre.

Gasolina comum: R$ 3,279
Diesel S-10: R$ 3,059

Posto bandeira Ipiranga

Na minha humilde opinião, camionete diesel vale a pena somente para uso como veículo utilitário.

Att.

Fico impressionado com esses valores e daí vejo o tanto que somos roubados aqui na região.

Gasolina aqui em Uberaba, qualquer posto está 3,97

[Arco da hilux]

Fico impressionado com esses valores e daí vejo o tanto que somos roubados aqui na região.

Gasolina aqui em Uberaba, qualquer posto está 3,97

Brasília foi assim até um ano atrás.
MP resolveu fazer uma intervenção no cartel. ... Hoje tá na faixa de 3.25. .... ou seja, é possível. Mas a podium continua 4.79.

[Guto F-1000]

Curiosidade venda Pick ups Setembro
1) Toro 3288
2) Hilux 2897
3)S10 2784
4)Oroch 1394
5)Ranger 1188
6)L200 766
7)Amarok 660
8)Frontier 227

A Toro como especulado pegou muita fatia do mercado das médias . Acho engraçado que a MAzrok mesmo tendo um rede de css grande não alavanca, e a Frontier com um ótmo x custo benefício não vende

[Arildo MT]

Não tenho S10, mas gostava dos modelos flex e diesel 4x2 da década passada, mas nunca os possui, pois 4x2 não atende bem aqui, e as 4x4 da época a tração não aguentavam 01 viagem funcionando até chegar a rodovia asfaltada, por aqui gasolina estava 4,39 agora 4,30, diesel estava 3,95 agora 3,80 em média geral, no meu caso somando valor de compra, seguro, ipva, revenda, filtros, óleos, velas etc., devido as particularidades de estradas e cidade pequena 5.000 hab. urbanos, as diesel e gasolina/flex tem consumo similar, como não transporto carga e rodo em média 5.000 km/ano o diesel se torna inviável financeiramente, abstendo a parte emocional, cada um deve saber seu perfio e o que melhor lhe atende em relação custo x beneficio e até emocional em alguns casos, como foi sitado, CADA CASO É UM CASO.

[junior_martins]

Troller pelo menos as de casa nao faziam, kkkkkkkk. E eu ou meu pai não somos pés pesados. Aliás nunca fiz média maior que 12km/L em qq veículo Diesel que tive ou tivemos. 2 D20 (88 Perkins turbinada e 93 S4) , 4 F1000( 88 maçarico, 90 turbinada, 95 Turbo e 98 X10 ) 3 S10( 2.5 hsd, 2.8 mwm e 2.8 nova) e a Silver. As unica que tive conhecimento de usuário que fazia mais que 12 era a Ranger 3.0 eletronic, parece que a nova Toro anda fazendo 14

Tenho um cliente que teve uma Ranger 2005 2.8 4x2, segundo ele foi a melhor pick up que teve, sempre ia ao MS e fazia até 14 na estrada.

[realbulldog]

Curiosidade venda Pick ups Setembro
1) Toro 3288
2) Hilux 2897
3)S10 2784
4)Oroch 1394
5)Ranger 1188
6)L200 766
7)Amarok 660
8)Frontier 227

A Toro como especulado pegou muita fatia do mercado das médias . Acho engraçado que a MAzrok mesmo tendo um rede de css grande não alavanca, e a Frontier com um ótmo x custo benefício não vende

Pois é, a Toro até achei interessante, mas fui verificar ao vivo, a "caçamba" realmente é pequena, ao meu ver tem pouca utilidade.

Nem uma bicicleta cabe direito!

Ficou tipo uma Strada que leva 4 pessoas dentro, com opção motor a diesel...

Talvez seja por aí, para muita gente serve, mas para meu uso acho pequena...

Já a Amarok, por aqui no Rio Grande tem até bastante, mas acho que no geral as vendas não emplacam em função de preços e negociação.

Parece que não fazem questão em vender para Produtor Rural, PJ, não percebi vantagem em relação a preços de tabela. Somente os modelos "utilitários" pelados é que oferecem com valor diferenciado.

Att.

[Juliano_SBO]

Somente para constar... A toro é o Jeep Renegade, mesmo carro, só muda a carcaça.

[tonymanero]

Só pra informação de vcs...estou com uma Hilux SRX 2016. Na estrada o consumo médio a 100/110km/h é de 13,5km/l. Em condições mais favoráveis já consegui fazer até 16km/l! A caminhonete é sim muito econômica, mas obviamente isso depende muito do tipo de percurso a que o vivente submete o veículo.

[Guto F-1000]

Pois é, a Toro até achei interessante, mas fui verificar ao vivo, a "caçamba" realmente é pequena, ao meu ver tem pouca utilidade.

Nem uma bicicleta cabe direito!

Ficou tipo uma Strada que leva 4 pessoas dentro, com opção motor a diesel...

Talvez seja por aí, para muita gente serve, mas para meu uso acho pequena...

Já a Amarok, por aqui no Rio Grande tem até bastante, mas acho que no geral as vendas não emplacam em função de preços e negociação.

Parece que não fazem questão em vender para Produtor Rural, PJ, não percebi vantagem em relação a preços de tabela. Somente os modelos "utilitários" pelados é que oferecem com valor diferenciado.

Att.

A Toro tem a mesmo volume da S10 antiga, 850 litros. Mas realmente ela é mais curta porém mais alta que da S10. Achei legal, o espaço interno posição de dirigir mas qdo entro na S10 é utra coisa é em maior , banco de traz tem muito mais espaço.

[junior_martins]

Só pra informação de vcs...estou com uma Hilux SRX 2016. Na estrada o consumo médio a 100/110km/h é de 13,5km/l. Em condições mais favoráveis já consegui fazer até 16km/l! A caminhonete é sim muito econômica, mas obviamente isso depende muito do tipo de percurso a que o vivente submete o veículo.

Amigo Tonymanero, levanta a mão pro céu, porque nenhuma das revistas do ramo que testaram conseguiram mais de 8,2 km/l (cidade) e 10,3 km/l (estrada). Ai entra novamente a questão, Diesel ainda compensa.?!?!?!? Abraços