Lista Componentes similares de Injeção

[Nava]

Bom dia!

Achei que eu era bitolado em 4x4 e vim no forum as 7 da manha e o povo ta aqui ja faz tempo...aafe...risos

Consegui reunir algumas informações bacanas sobre componentes similares do sistema de injeção da sportage gasolina. Dados dos manuais da Bosch.

Foi bem trabalhoso mas o resultado vai ajudar muita gente.

Vamos lá:

Velas: Bosch F000 KE0 P40 - Hiunday Accent 1.5 99, vitara 1.6 16V ou 2.0 16V até 98.

Atuador de marcha lenta: Bosch 0 280 140 505
Hiunday Accent/Excel 1.3 99, VW Jetta 1.8 16V 91
Fiat 605 625 37 (alfa romeo antigo)

Medidor de Massa de Ar: 0280 217 105
Hiunday Sephia 1.5 a6V 97>00

Sonda Lambda: Bosch 0258 986 502
Alfa Romeo 164 3.0 92, Uno 1.6MPI 96, Omega 3.0 94, 2.0 95 ou 4.1 98, Vectra GSI 96, Vectra 2.016V 97, Tempra 1.8 96, Tipo 93/94

Injetor: só os originais fabricados pela Bosch 0 280 150 502. Dizem que o Vectra 2.016V possui mesma vazão mas como nao possui mesma carcaça o numero muda.

Correia poli V: 955 mm de comprimento. Qq loja tem.
Correia V: 850 mm. idem.

Abraço.:concordo:

[Yesca]

Valeu Nava, boa compilação!

Abraços.

[Nava]

Gente, olhem o topico sobre sensores...talvez nao fui feliz no nome do topico.

ERRATA: as correias sao de 13 mm entao só de pickup serve.

[Lucena04]

Obrigado, Lucena. Fui lá e vi que os componentes são para as sportages à gasolina.
Alguns amigos volta e meia perguntam sobre o MAF, o seu similar nacional e preço.
No Mercadolivre.com.br está anunciado o MAF por R$ 150,00, novo.
Achei o preço bom.
Está até detalhado de qual carro nacional que se possa usar.
Basta pesquisar por "sensor fluxo ar sportage".
Aparece de primeira e até o código da peça:


Cartucho do Fluxo
Sensor de Fluxo de Ar Maf ou Massa
Numero da Peça GM 0 280 217 525
Numero da Peça VW 0 280 217 106


É isto. Espero que possa ser útil, pois já vi falarem em preço mais alto.
Abraço.:concordo:


Valeu :concordo: :palmas:

[Caiogaucho]

Pessoal, estou desesperado atras do Sensor de Fluxo de Ar Maf ou Massa Bosch n° 0280217532 . Este é o código original da peça que veio na Discovery V8. Alguem sabe onde conseguir? Estou com o carro parado já a duas semanas:cry::cry:

abs

Caio

[Nava]

Acesse o site da bosch, entre em contato com eles e pega direto o fone do revendedor q tem a peça.

[André Slaski]

Pessoal,

Recentemente um bico laranja da minha SPTG não suportou os 10 longos anos de uso e quebrou e quiz quebrar meu bolso junto.

Bom, mais o meu amigo MEC fez uma arte que esta funcionando a mais de 01 mês e permanece otimo. Parece outro motor !!!

Ele abriu o bico e trocou o miolo do bico quebrado por um de santana 2000(Se não me engano) que tem a mesma vazão.

Ficou show!!!! :dance::dance:

Como o outro bico laranja ja esta com sua vazão baixa(na casa dos 6 e uns quebrados) e em breve estará quebrando. E estarei pedindo pro meu amigo MEC repetir a mesma cirurgia no bico para trocar o miolo. E nesse momento tiro fotos e posto para vcs.

:concordo:
Abraço

[Nava]

Ótimo! Mas pega os códigos e como fazer a gambitech. isso vai ajudar muito!

[André Slaski]

Ótimo! Mas pega os códigos e como fazer a gambitech. isso vai ajudar muito!

Com certeza vou pedir toda receita pra postar posteriormente e apresentar essa informação de Gambitech á todos!!!:concordo::concordo:

Abraço

[autoeletmario]

Com certeza vou pedir toda receita pra postar posteriormente e apresentar essa informação de Gambitech á todos!!!:concordo::concordo:

Abraço

Pessoal aduras penas descobri que a maioria das peças de ingeção do astra e do vectra importados servem na sportage 2.0 16v;ja uzei varias peças na minha e deu tudo serto....
:concordo:

[Baudenbacher]

Pessoal aduras penas descobri que a maioria das peças de ingeção do astra e do vectra importados servem na sportage 2.0 16v;ja uzei varias peças na minha e deu tudo serto....
:concordo:

Fala, Autoelemario,

Se puder coloca a lista :concordo:, garanto que vai ajudar muita gente :pipoca:.
Abraço...

[EDuarte]

Fala, Autoelemario,

Se puder coloca a lista :concordo:, garanto que vai ajudar muita gente :pipoca:.
Abraço...


X2 :concordo:, e se puder colocar o codigo das peças tambem ajudaria muito.
E pelo seu user name vc tem ou trabalha em um auto-elétrico né?
Isso pode nos ajudar muito.
[]s
(DU)

[BoaTrilha]

Bom dia!

Achei que eu era bitolado em 4x4 e vim no forum as 7 da manha e o povo ta aqui ja faz tempo...aafe...risos

Consegui reunir algumas informações bacanas sobre componentes similares do sistema de injeção da sportage gasolina. Dados dos manuais da Bosch.

Foi bem trabalhoso mas o resultado vai ajudar muita gente.

Vamos lá:

Velas: Bosch F000 KE0 P40 - Hiunday Accent 1.5 99, vitara 1.6 16V ou 2.0 16V até 98.

Atuador de marcha lenta: Bosch 0 280 140 505
Hiunday Accent/Excel 1.3 99, VW Jetta 1.8 16V 91
Fiat 605 625 37 (alfa romeo antigo)

Medidor de Massa de Ar: 0280 217 105
Hiunday Sephia 1.5 a6V 97>00

Sonda Lambda: Bosch 0258 986 502
Alfa Romeo 164 3.0 92, Uno 1.6MPI 96, Omega 3.0 94, 2.0 95 ou 4.1 98, Vectra GSI 96, Vectra 2.016V 97, Tempra 1.8 96, Tipo 93/94

Injetor: só os originais fabricados pela Bosch 0 280 150 502. Dizem que o Vectra 2.016V possui mesma vazão mas como nao possui mesma carcaça o numero muda.

Correia poli V: 955 mm de comprimento. Qq loja tem.
Correia V: 850 mm. idem.

Abraço.:concordo:

Primeiramente obrigado pelo grandioso trabalho Nava, sem duvida este tópico virou um guia de referência.

Comprei a sonda lambda indicada para substituição, porém quando o mecânico ergueu o carro vimos que se tratava de uma sonda de 4 fios, e a sonda indicada aqui é de 3 fios.

Vi ainda que supostamente o 4º fio, é negativo. Imagino que poderia deixa-lo desligado e a sonda nova retiraria o terra do próprio sistema de escape.

Isto procede? Como foi solucionada esta questão?

Grande Abraço

[EDuarte]

Até o ano de 97 ou 98 as sondas são de 3 fios, apos esse ano são 4 fios.
Vc pode usar essa sonda como vc mencionou, mas corre o risco de ter mau contato no aterramento, por isso passaram a usar a de 4 fios.
Não seria mais facil e correto vc ir até onde comprou e pedir pra trocar pela de 3 fios?

[]s
(DU)

[BoaTrilha]

Até o ano de 97 ou 98 as sondas são de 3 fios, apos esse ano são 4 fios.
Vc pode usar essa sonda como vc mencionou, mas corre o risco de ter mau contato no aterramento, por isso passaram a usar a de 4 fios.
Não seria mais facil e correto vc ir até onde comprou e pedir pra trocar pela de 3 fios?

[]s
(DU)


A de 3 fios eu já tenho DU. Esta indicada aqui no topico que eu comprei, é justamente de 3. Creio que você quis dizer para eu ir a loja e trocar pela de 4 fios, correto?
Minha duvida é se também existe a de 4 fios com o mesmo part number: "Bosch 0258 986 502" ou se em caso de alteração do part number, qual seria a substituta compatível de 4 fios.
Realmente eu prefiro ligar os 4 fios do que deixar 1 desconectado, mesmo que seja um Terra. A menos que o pessoal aqui afirme que isto realmente é um procedimento corriqueiro e que não acarrete nenhum problema, inclusive se tratando da luz do "Check Engine".

Grande Abraço

[EDuarte]

Isso mesmo, sugiro que vc troque pela de 4 fios que é a correta.
O part number é diferente, mas não precisa se preocupar com isso, é só pedir a sonda de 4 fios universal, é tudo igual, só difere o numero de fios mesmo.
Existem outras marcas como MTE e DPL, mas sugiro pegar bosch, por experiência as outras não funcionam bem, podem ou não acender a luz do check, mas mesmo que não acenda as informações enviadas ao modulo não são precisas.

[]s
(DU)