Ver Versão Completa : Machu Picchu – Uyuni – Atacama – Noroeste Argentino (NOA) –
Informações e bate-papo sobre viagens e expedições.
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"Bom galera, primeiramente este tópico foi criado para minha viagem específicamente, mas com o tempo foi se tornando algo tão grande, com tantas informações que resolvi mudar o título e o primeiro post.
Gostaria que todos fizessem daqui sua casa para troca de experiências e idéias sobre viagens para essas regiões, seria muito egoísmo de minha parte tomar um tópico tão rico de info assim como meu, ele é da comunidade 4x4 que participa aqui do fórum, sintam-se totalmente à vontade, só não vale tirar a roupa
Quero agradecer de antemão à todos que fizeram isto acontecer, não vou citar nomes porque não quero cometer a injustiça de esquecer alguém.
Bom, é isso aí, para quem tem alguma idéia de viajar pela região e está meio sem rumo, sem idéias, é só devorar o tópico.
Abraços galera"
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Galera, abri um novo tópico pra começar a discutir e posteriormente relatar e colocar fotos desta expedição.
Os pontos altos da viagem são os mencionados (Machu Picchu - Salar de Uyuni - Deserto do Atacama), aos poucos estou montando o roteiro mais detalhado, já tenho uma prévia e alguns materiais de amigos.
Por enquanto, confirmado, só eu e a patroa, como da outra vez, mas tem alguns amigos aqui na cidade que estão pensando em fazer também, mas sabe como é, na hora todo mundo vai, mas quando começa a preparação, estudos e se dão conta de que não é tão simples, 99% pulam fora.
De qualquer maneira, se for o caso de ninguém acompanhar, iremos novamente só eu e a patroa guerreira, no stress.
Fica aberto o convite também aos foristas, se tiverem interesse e quiserem trocar algumas idéias sobre a viagem e posteriormente resolverem fazer parte.
Aos poucos vou colocando aqui o que tenho de material e info.
A previsão é de que seja entre Fevereiro e Abril, com previsão de uns 35 a 40 dias e em torno de 15000km, saindo pelo Acre e retornando pelo norte do Chile e Argentina, entrando no Brasil pelo Rio Grande Amado pra ficar uns dias lá em casa na serra e depois voltar ao Mato Grosso.
Provavelmente irei de Troller novamente, a não ser que o Tio Rodobens resolva me presentear neste meio tempo, daí a coisa muda.
Se alguém quiser fazer contato fora do tópico, manda uma MP que passo e-mail e fone.
Só sei que vai ser ducaraio.:dance::dance::dance::dance::dance:
Grande abraço
(...)A previsão é de que seja entre Fevereiro e Abril, com previsão de uns 35 a 40 dias e em torno de 15000km, saindo pelo Acre e retornando pelo norte do Chile e Argentina, entrando no Brasil pelo Rio Grande Amado pra ficar uns dias lá em casa na serra e depois voltar ao Mato Grosso.Grande abraço
Jeilson,
Ainda que seja meio cedo para perguntar, já tem uma data prevista para saída?
Abs,
ramalho-vitoria
04/05/2008, 18:28
Prezado Jeilsonk,
Eu ia fazer esse mesmo circuito mas estou esperando a Interoceanica ser asfaltada. Sei que passando a época das chuvas eles fazem uns 3 km por dia.
Enquanto esse projeto está na prateleira, eu e esposa estamos indo ao Perú, em setembro de 2008, mas passando por Uyuni, Atacama, Norte do Chile, Sul de Perú etc.
Montei um roteiro que já está praticamente pronto e te coloco a disposiçaõ visto que é o circuito inverso.
Meu E. mail é ramalholc@uol.com.br.
Vamos nos falando ...
JEISON,
Ainda que seja meio cedo para perguntar, já tem uma data prevista para saída?
Abs,
Aurélio, não é cedo pra perguntar não.
Mas não tenho data certa de saída, sei que será em Fevereiro ou Março, e o retorno em Março ou Abril, meu calendário é bastante flexível, portanto posso me ajustar ao calendário de outras pessoas nesse meio tempo.
Abraços
Prezado JEISONK,
Eu ia fazer esse mesmo circuito mas estou esperando a Interoceanica ser asfaltada. Sei que passando a época das chuvas eles fazem uns 3 km por dia.
Enquanto esse projeto está na prateleira, eu e esposa estamos indo ao Perú, em setembro de 2008, mas passando por Uyuni, Atacama, Norte do Chile, Sul de Perú etc.
Montei um roteiro que já está praticamente pronto e te coloco a disposiçaõ visto que é o circuito inverso.
Meu E. mail é ramalholc@uol.com.br.
Vamos nos falando ...
Ramalho, tenho todo o interesse nesse roteiro, estou te mandando um e-mail.
Abraços e obrigado cara.
Caramba Ramalho, quanta informação tu tem heim, eu me achava uma pessoa organizada até ver o material que você formou.
Só tenho a agradecer por enquanto e devorar essas 53 páginas que valem ouro.
Abraços
Caramba Ramalho, quanta informação tu tem heim, eu me achava uma pessoa organizada até ver o material que você formou.
Só tenho a agradecer por enquanto e devorar essas 53 páginas que valem ouro. Abraços
Jeilson,
Quando puder, por favor, manda esse roteiro do Ramalho pra mim. luisaureliomb@terra.com.br
Mas não tenho data certa de saída, sei que será em Fevereiro ou Março, e o retorno em Março ou Abril, meu calendário é bastante flexível, portanto posso me ajustar ao calendário de outras pessoas nesse meio tempo.
Até tenho possibilidade de flexibilizar meus períodos de trabalho, ajustando-os a data da expedição. Entretanto, o calendário escolar restringe essa disponibilidade.
Mas, vamos conversando :concordo:
Abs,
Aurélio
JEISON,
Quando puder, por favor, manda esse roteiro do Ramalho pra mim. luisaureliomb@terra.com.br
Aurélio, vou mandar um e-mail ao Ramalho me autorizando para tal, acredito que não tenha problema, mas como é um trabalho bastante elaborado prefiro pedir antes.
Já te retorno.
Abraços
ramalho-vitoria
05/05/2008, 21:26
O roteiro está disponível para qualquer um do grupo com a condição de criticar e acrescentar informações para viajantes futuros.
Em tempo: Minha saída será dia 05 de setembro. Será que até lá não encontro um parceiro para acompanhar no todo ou em parte do roteiro ...
Vamos nos falando.
O roteiro está disponível para qualquer um do grupo com a condição de criticar e acrescentar informações para viajantes futuros.
Em tempo: Minha saída será dia 05 de setembro. Será que até lá não encontro um parceiro para acompanhar no todo ou em parte do roteiro ...
Vamos nos falando
Tranquilo Ramalho, vou mandar para o Aurélio.
Quanto à companhia, sinta-se à vontade para usar esse tópico para discutir e arrumar companhia para sua expedição também.
Grande abraço
Caro ramalho-vitoria!
Poderia enviar-me seu roteiro?
kimcavazin@yahoo.com.br
Ficarei agradecido, pois pretendo um viagem dessa nos meados de 2009 ou 2010.
Abraços.
Kim.
Caro ramalho-vitoria!
Poderia enviar-me seu roteiro?
kimcavazin@yahoo.com.br
Ficarei agradecido, pois pretendo um viagem dessa nos meados de 2009 ou 2010.
Abraços.
Kim.
Kim, já te passo ele, assim poupo serviço do Ramalho, estou com ele no jeito aqui, passei agora a pouco para o Aurélio.
Abraços
Já está em mãos, obrigado!
Pedro Mattos
05/05/2008, 23:23
Olá Jeison.
Estou programando uma expedição semelhante a essa sua mais ou menos na mesma época. Vou somente com a patroa se ninguém mais se habilitar e não tenho muita flexibilidade de tempo, 1 mês exatamente o que torna a minha viagem um pouco mais puxada. Minha expectativa é do começo de fevereiro até começo de março.
Ja acompanhei aqui pelo forum suas expedições anteriores inclusive essa última e achei muito legal.
O meu roteiro é um pouco diferente do seu pois pretendo fazer a rota panamericana partindo de Lima até Iquique e Arica(para pegar umas ondas), porém a outra parte será igual: Salar, S. Pedro do Atacama, geisers del tatio, vale da lua, Cuzco, Mathu-Pithu, nazca, vale do colca, etc. Depois passarei com maior precisão o roteiro que pretendo fazer, e se for de seu agrado podemos combinar de fazermos as partes em comum juntos.
Vamos nos falando e veremos o que pode surgir.
No mais se o Ramalho não se importar e se você puder fazer a gentileza de me passar o roteiro dele também eu agradeço.:concordo: drpedromattos@hotmail.com
Ramalho e Jeison
Roteiro recebido por aqui.
Parabéns, pelo trabalho. Realmente está excelente e como disse Jeison, organizado e estruturado.
Quando estiver em casa, vou reler com mais calma e ver se e em que posso ajudar, ok?!
Abs
Fernando da Terra
06/05/2008, 11:17
Fala ai, Jeison e Ramalho...
Você podem me enviar seus roteiros para mim também?
Vai ajudar a amadurecer essa vontade que tenho de ir também.......
meu email: impressao@impressao.ind.br
Fernando
ramalho-vitoria
06/05/2008, 11:32
Quero deixar bem claro que o roteiro é compilações de materias já editadas neste forum e em outras fontes da internet. Eu apenas "colei".
Assim que fizer a viagem em setembro teremos uma fonte de informações segura do trajeto com dicas e problemas ocorridos.
Tudo nasceu com descrições do IWAKURA - ARTUR PALADINI - MARCIO PORT - VERMEIO - CBRIBI e outros que deixo de citar por falta de espaço mas que muito contribuiram.
Continuam abertas as inscrições a CUSTO ZERO na expedição. Obs: custo zero na organização não nas despesas né ...
Vamos nos falando ...
Blz Fernando, já te mandei.
Abraços
Olá, tambem planejo uma aventura dessas para o final de 2009/início de 2010 (tá longe mas já tenho que ir pensando :)), tendo exatamente estes três lugares como os principais. Gostaria de ter o roteiro tambem, poderiam me enviar ? fdittz@gmail.com
Desde já agradeço!
Abraços
Quero deixar bem claro que o roteiro é compilações de materias já editadas neste forum e em outras fontes da internet. Eu apenas "colei".
Assim que fizer a viagem em setembro teremos uma fonte de informações segura do trajeto com dicas e problemas ocorridos.
Tudo nasceu com descrições do IWAKURA - ARTUR PALADINI - MARCIO PORT - VERMEIO - CBRIBI e outros que deixo de citar por falta de espaço mas que muito contribuiram.
Continuam abertas as inscrições a CUSTO ZERO na expedição. Obs: custo zero na organização não nas despesas né ...
Vamos nos falando ...
Caro Ramalho. Viagem exterior de 4x4 é um dos meu sonhos. Se desse me mande esses roteiro pra ver se posso entrar essa expedição CUSTO ZERO.
Moçada,
digo uma coisa para vocês: metam o pé na estrada!
O sul boliviano é sensacional!Não deixem de fazer o percurso que liga Uyuni à San Pedro do Atacama passando pelas lagunas Verde e Colorada, Arbol de Piedra e Geiseres Sol de la Manana! Ah, os geiseres, como diz o nome, devem ser vistos antes do nascer do sol... tudo isso tá no lado boliviano, que, na minha opinião, é muito mais lindo que o lado chileno... sem desmerecer o chileno, que tbem é impressionante.
Olhem aí a Ranger na margem da laguna Verde: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showpost.php?p=336588&postcount=4
[]'s
ramalho-vitoria
06/05/2008, 14:55
Ditts >>> Roteiro enviado.
Emeka >>> Como trata-se de arquivos em word, sendo um deles de mais de 50 páginas, me envie um E. mail para ramalholc@uol.com.br que eu te replico com os arquivos.
Quando falo em custo zero e com relação a organização de um roteiro que é uma mera tentativa de estar em determinados lugares em determinadas datas.
É um pouco diferente a uma agência profissional que inclusive antecipadamente faz as reservas em um hotel determinado mas a um custo muito elevado pela prestação desse serviço. Faça uma consulta.
Entretanto, fico "amarrado" a horários e obrigações e para isso não precisaria viajar bastando ficar no meu dia a dia profissional.
Geralmente também reservo hotel. No meu roteiro seleciono uns 5 hoteis de bom preço e jogo com a sorte. Tem dado certo, não obstante uma vêz tenha dormido uma noite em um estacionamento em Buenos Aires.
Um outro aspecto, e que minha esposa adora pescar e basta ver uma poça de água que ela quer jogar o anzol e isso não estaria previsto num roteiro de agência.
Finalizando, só para "botar uma pilha" nos futuros viajantes, tenho uma má notícia: O barril de petróleo, hoje, dia 06 de maio já está em 120 dólares. Em setembro estará em 140. Ano que vem em 200 e para o povo que está planejando viajar 2010 recomendo tornar o sonho em realidade o mais rápido possível.
Vamos nos falando ...
Como não sou tão jovem, procuro fazer o planejamento com risco zero pois a Gloriete não dirige e
ramalho-vitoria
06/05/2008, 14:58
Quiz dizer que não faço reservas de hotel mas saiu escrito errado. Procuro calcular os trechos do roteiro para chegar antes do anoitocer umas 2 horas para ter tempo de escolher o pouso.
Moçada,
digo uma coisa para vocês: metam o pé na estrada!
O sul boliviano é sensacional!Não deixem de fazer o percurso que liga Uyuni à San Pedro do Atacama passando pelas lagunas Verde e Colorada, Arbol de Piedra e Geiseres Sol de la Manana! Ah, os geiseres, como diz o nome, devem ser vistos antes do nascer do sol... tudo isso tá no lado boliviano, que, na minha opinião, é muito mais lindo que o lado chileno... sem desmerecer o chileno, que tbem é impressionante.
Olhem aí a Ranger na margem da laguna Verde: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...88&postcount=4
[]'s
Show de bola essa foto Bridi, já tinha visto ela antes, inclusive aquele teu relato foi uma das motivações a fazer esse roteiro um dia.
Abraços
Olá Ramalho. Justo nesse tipo de viagem que quero fazer. Onde tem agua gente pesca onde tem montanha gente anda desse jeito. Por mim a pesca era meu principal hpbby so que agora dedico mais viagem ecoturismo.
Meu e-mail é myunglee@uol.com.br
MarcSport
07/05/2008, 15:35
Também quero o roteiro...
marceloartur@uol.com.br
Assim vai ter congestionamento...
Obrigado e abraços.
Marcelo
Fernando da Terra
07/05/2008, 17:24
Blz Fernando, já te mandei.
Valeu Jeison e Ramalho!!
Recebi ontem mesmo.
Vou ler com calma agora.
Brigadúúú
Fernando
O grande Ramalho. Obrigado pelo o roteiro. Realmente é um roteiro digno. So lendo deu pra imaginar como seria dessa viagem. E vou estudar o roteiro mais profundamente pra realizar viagem. Qualquer novidade entro contato com você.
MarcSport
08/05/2008, 19:45
Ramalho.
Obrigado.
[]s
Marcelo
Fiz essa viagem em janeiro e fevereiro deste ano, passando também pelo sul da Bolívia que é imperdível. Tem que saber a época do ano que vai porque este ano a temporada de chuva foi exagerada e tivemos que alterar algumas vezes o roteiro devido a queda de pontes. Quase tivemos que dormir no carro por queda de barreira na Bolívia. Pra quem curte um off road como eu, foi mais um atrativo da viagem, mas quem não topa passra perrengue é bom repensar.
Fizemos um fotolog da Viagem com relato dos locais que passamos, vale a pena dar uma olhada.
http://fotolog.terra.com.br/familia_aventura
O fotolog desta viagem é:
http://fotolog.terra.com.br/familia_aventura:147
Valeu Tavinho, vou dar uma fuçada por lá.
Abraços
Pedro Mattos
11/05/2008, 23:27
Olá a todos amigos do fórum.
Será que alguém possui a informação de como está o caminho Puerto Suarez- Santa Cruz de la Sierra?:pensativo:
Na minha expedição pretendo sair por Corumbá e terei que usar essa rota. Sei que ela estava em obras e é uma rota importante por onde passam muitos caminhões ligando o Atlântico ao Pacífico e ia ser pavimentada mas não sei ao certo como está. Será que ela alaga nos meses de fevereiro e março? Seguem alguns links p/ informações mas não estão muito atualizados. http://www.clubedojipeiro.com.br/2006/uyuni/uyuni.htm
http://www.transportes.gov.br/bit/estudos/interligacoes/cap2-26.htm
Se alguém tiver mais informações e fotos seria de grande valia para todos que desejam usar essa rota.:concordo:
Pedro, bom dia.
Cara, não sei te dizer como está essa estrada, mas vou procurar me informar e se conseguir algo te passo.
Agora, pra segurar tua SW não é fácil, tem que estar muito ruim mesmo a estrada.
Tá pensando em fazer que roteiro?
Abraços
Olá a todos amigos do fórum.
Será que alguém possui a informação de como está o caminho Puerto Suarez- Santa Cruz de la Sierra?:pensativo:
Na minha expedição pretendo sair por Corumbá e terei que usar essa rota. Sei que ela estava em obras e é uma rota importante por onde passam muitos caminhões ligando o Atlântico ao Pacífico e ia ser pavimentada mas não sei ao certo como está. Será que ela alaga nos meses de fevereiro e março? Seguem alguns links p/ informações mas não estão muito atualizados. http://www.clubedojipeiro.com.br/2006/uyuni/uyuni.htm
http://www.transportes.gov.br/bit/estudos/interligacoes/cap2-26.htm
Se alguém tiver mais informações e fotos seria de grande valia para todos que desejam usar essa rota.:concordo:
Passei por ali em OUT/2006, as coisas podem ter mudado... Dos 600 e poucos Kms, apenas 120 estavam asfaltados, no restante havia muitos trechos em obras. Mesmo assim, foi tranquilo. Mas, devido a demora na alfândega e imigração bolivianas, não consegui percorrer todo o trecho em um dia. Pernoitei em San Jose de Chiquitos - vale a pena conhecer, junto a praça central tem um lindo exemplo da arquitetura jesuítica.
[]'s
Pedro Mattos
13/05/2008, 20:11
Grande Jeison, como vai? Pretendo ir em fev/março. Menos chuva mas ainda com calor, e claro o frio que dará p/ curtir (afinal qualquer casal gosta de um friozinho p/ curtir a dois:concordo:) sem morrer congelado como no inverno.
Meu roterio pretendido é muito parecido com oque o Bridi fez na expedição dele,"( Porto Alegre - Corumbá - Sta Cruz de la Sierra - Cochabamba - La Paz - Titicaca - Puno - Cusco - Arequipa - Tacna - Arica - Sajama - Oruro - Uyuni - San Pedro do Atacama - San Salvador de Jujuy - Corrientes - Porto Alegre)".A diferença é que saio e volto a SP, incluirei Lima de onde pegarei a rota panamericana rumo ao sul surfando algumas regiões dessa rota até o chile e também conhecendo a região (mas não me demorarei muito pois não tenho muito tempo) essa é a grande diferença.
Por enquanto está indo eu e minha esposa na nossa Sw4. Provavelmente vc ja leu o relato do Bridi aqui no fórum, se não vou passar o link:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=22875
Agora estou pesquisando caminhos e ouvindo sugestôes enquando vou preparando a viatura.
Com sua experiência em expedições me diga o que não poderia faltar na viatura e o que seria bom ter mas sem uma importância tão grande?
Vamos nos falando e amadurecendo as idéias que vierem surgindo.:mrgreen:
Pedro, estou te mandando um e-mail com os check-lists que tenho aqui comigo e uso em expedições, separei por segmentos, ficou bem completo, daí vai de tu analisar o que tu também acha necessário levar e o que pode ser excluído da lista.
Abraços
Quanto ao relado do Bridi, li sim, várias vezes inclusive, uma boa fonte de informação e principalmente inspiração.
Abraços
Pedro Mattos
13/05/2008, 20:31
Passei por ali em OUT/2006, as coisas podem ter mudado... Dos 600 e poucos Kms, apenas 120 estavam asfaltados, no restante havia muitos trechos em obras. Mesmo assim, foi tranquilo. Mas, devido a demora na alfândega e imigração bolivianas, não consegui percorrer todo o trecho em um dia. Pernoitei em San Jose de Chiquitos - vale a pena conhecer, junto a praça central tem um lindo exemplo da arquitetura jesuítica.
[]'s
Bridi, valeu pela dica.
Será que vc possui os tracklogs do roteiro todo p/ nos passar? Qualquer informação será bem vinda. Seu relato que está no link do post acima é sensacional e foi uma das inspirações p/ eu fazer essa expedição.
Saberia me dizer se tem muitos rios p/ atravessar no caminho entre Puerto Suarez e Sta Cruz de La Sierra. Será que na época que irei eles estarão muito cheios? Interessante a instalação de um snorkel?
Em relação a carreteira de la muerte sabe se ela foi realmente fechada e nem turismo da p/ fazer lá?
Desculpe a quantidade de perguntas mais acho que ainda te atormentarei mais um pouco ainda com elas.:concordo:
Um forte abraço.
Pedro Mattos
13/05/2008, 20:32
Pedro, estou te mandando um e-mail com os check-lists que tenho aqui comigo e uso em expedições, separei por segmentos, ficou bem completo, daí vai de tu analisar o que tu também acha necessário levar e o que pode ser excluído da lista.
Abraços
Valeu Jeison!!!
Bridi, valeu pela dica.
Será que vc possui os tracklogs do roteiro todo p/ nos passar? Qualquer informação será bem vinda. Seu relato que está no link do post acima é sensacional e foi uma das inspirações p/ eu fazer essa expedição.
Saberia me dizer se tem muitos rios p/ atravessar no caminho entre Puerto Suarez e Sta Cruz de La Sierra. Será que na época que irei eles estarão muito cheios? Interessante a instalação de um snorkel?
Em relação a carreteira de la muerte sabe se ela foi realmente fechada e nem turismo da p/ fazer lá?
Desculpe a quantidade de perguntas mais acho que ainda te atormentarei mais um pouco ainda com elas.:concordo:
Um forte abraço.
Pedro e Jeison, é uma honra ser citado por vcs... :-) :concordo:
Se meu relato está servindo de inspiração a minha inspiração veio do Issao, do Jean Carlo e do site www.mochileiros.com (http://www.mochileiros.com/).
Pedro,
- tracklogs: não tenho o meu tracklog, meu GPS é muito fraquinho, mas tenho do Issao completo. Mande uma MP com teu e-mail que repasso.
- rios: entre Puerto Soares e Sta Cruz cruzei por dois, um era um córrego, o outro, bem maior, em Roboré, ficava bem próximo do início do asfalto e estava cercado de obras, bem provável que já exista uma ponte. Acredito que os maiores problemas nas travessias de rios ficavam na parte que, quando passei, já estava asfaltada. O período das chuvas nessa região deve coincidir com o do pantanal, afinal, é uma extensão dele. Quando passei era período de seca - Out/Nov - não lembro de ter cruzado por nenhum leito seco de rio, não tive a menor necessidade de snorkel e acredito que tbem não terás.
- carretera de la muerte: não tenho notícias se ainda está aberta, se não houve nenhum desmoronamento, é bem provável que sim, afinal, centenas de turistas, especialmente europeus, descem de bicicleta. Enquanto estava escrevendo, encontrei isso: http://www.eldeber.com.bo/extra/2008-01-13/nota.php?id=080113225028 de Jan/2008.
[]'s esperando mais perguntas...
[]'s esperando mais perguntas...
Pergunta: tchê, continuas a fim de ir para o NOA ano que vêm ou vais amarelar de novo e só ficar aí colhendo os louros de epopéias passadas??:mrgreen:
[] pensando já num roteiro...
Mário.
Grande Iwa!
Tchê, essa história de colher os louros tá boa, mas não consigo competir com um pessoal que frequenta esse fórum, esse pessoal tem milhões de Kms rodados e muito mais experiência no assunto. :-) :mrgreen: Tem uns que já viraram o cone sul do avesso, outros fazem a Transamazônica no período das chuvas, não dá pra encarar... :mrgreen:
Claro que tô afim. Mas vou ser sincero contigo, ultimamente sempre tenho um "mas": a dona encrenca tá enrolada. Tá com negócio próprio e vai ser difícil ficar fora. Qual a tua idéia de data e quanto tempo imaginas?
[]'s fazendo força pra não amarelar de novo...
Grande Iwa!
Tchê, essa história de colher os louros tá boa, mas não consigo competir com um pessoal que frequenta esse fórum, esse pessoal tem milhões de Kms rodados e muito mais experiência no assunto. :-) :mrgreen: Tem uns que já viraram o cone sul do avesso, outros fazem a Transamazônica no período das chuvas, não dá pra encarar... :mrgreen:
Claro que tô afim. Mas vou ser sincero contigo, ultimamente sempre tenho um "mas": a dona encrenca tá enrolada. Tá com negócio próprio e vai ser difícil ficar fora. Qual a tua idéia de data e quanto tempo imaginas?
[]'s fazendo força pra não amarelar de novo...
Mas bah, pior vai ficar quando começar com comentários do tipo: no meu tempo não era asfaltado, naquela época, fiz essa viagem quando era jovem...:mrgreen:
Minha missão é meter pilha, mas o que acontece contigo também acontece comigo, minha patroa também é complicada com férias...
Minha idéia preliminar é ir entre abril ou maio de 2009. Máx 10/15 dias, de preferência grudados em feriados (10/04 sexta, 21/04 terça, 01/05 sexta)...
[]
Na patroa eu tô sempre metendo pilha ( e outras coisas tbem :-) ). Agora vou começar a campanha do NOA Abr/2009! Vamos nos falando, acho melhor deixar o Jeisonk em paz nesse tópico... :mrgreen:
Fernando da Terra
14/05/2008, 17:09
acho melhor deixar o Jeisonk em paz nesse tópico...
Aproveitando a deixa de vocês....... e novamente invocando o mestre Jeison......
Fala ai Jeison, tudo bem cara?
Me envia também os teus check-lists que é pra gente ir somando mais conhecimento com a experiência dos experts.....
impressao@impressao.ind.br
Abraços
Fernando
ramalho-vitoria
14/05/2008, 17:39
Agora vou começar a campanha do NOA Abr/2009! :mrgreen:
Prezado Cbridi,
Não obstante estar viajando agora em setembro para aqueles lados, sonhar não custa nada e quem sabe em abril eu não possa vir a fazer parte de sua comitiva.
Vamos amadurecendo ...
acho melhor deixar o Jeisonk em paz nesse tópico...
Que é isso, o tópico é pra isso mesmo, discussões, sintam-se totalmente à vontade, só não tirem a roupa. :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Dieselboy
14/05/2008, 18:37
- carretera de la muerte: não tenho notícias se ainda está aberta, se não houve nenhum desmoronamento, é bem provável que sim, afinal, centenas de turistas, especialmente europeus, descem de bicicleta. Enquanto estava escrevendo, encontrei isso: http://www.eldeber.com.bo/extra/2008-01-13/nota.php?id=080113225028 de Jan/2008.
Cbridi, muito bacana o link que vc indicou :palmas:
Descer esta carretera de bike é um dos meus projetos futuros :dance: evidentemente que, com minha própria bike (Giant XTC com freios hidraúlicos a disco :twisted:) , não sou louco de confiar nas bikes oferecidas pelas agências de turismo :discordo: :discordo:
A propósito, apenas para salientar, a matéria do link diz que, esta carretera foi construída na década de 30 pelos prisioneiros de guerra paraguaios da Guerra del Chaco. Contudo esta carretera NÃO é a verdadeira carretera de la muerte :discordo: segundo a matéria a verdadeira estrada da morte seria o trecho que interliga as cidades de La Paz a Oruro.
Pelo visto acho que terei que "refazer" meus planos :mrgreen:
Cbridi, muito bacana o link que vc indicou :palmas:
Descer esta carretera de bike é um dos meus projetos futuros :dance: evidentemente que, com minha própria bike (Giant XTC com freios hidraúlicos a disco :twisted:) , não sou louco de confiar nas bikes oferecidas pelas agências de turismo :discordo: :discordo:
A propósito, apenas para salientar, a matéria do link diz que, esta carretera foi construída na década de 30 pelos prisioneiros de guerra paraguaios da Guerra del Chaco. Contudo esta carretera NÃO é a verdadeira carretera de la muerte :discordo: segundo a matéria a verdadeira estrada da morte seria o trecho que interliga as cidades de La Paz a Oruro.
Pelo visto acho que terei que "refazer" meus planos :mrgreen:
A verdadeira Carreteira de la Muerte é qq estrada no Brasil!
O site do Eduardo Cinicola (viajeiros4x4.com, pra quem não conhece é uma perdição, relatos e mais relatos de viagens pela Argentina, Chile, Bolívia e Perú) têm um relato muito interessante da experiência dele pela Carreteira da Morte (2002): http://viajeros4x4.com/2002-11/Texto1.htm
Mas o mais impressionante são os vídeos, especialmente o segundo, onde vê-se dois caminhões manobrando por vários minutos, até conseguirem resolver a encrenca:
http://viajeros.freeservers.com/videos/CarreteraMuerte-P1b1.wmv
http://viajeros.freeservers.com/videos/CarreteraMuerte-P2.wmv
http://viajeros.freeservers.com/videos/CarreteraMuerte-P3.wmv
http://viajeros.freeservers.com/videos/CarreteraMuerte-P4.wmv
[]
Mário
Pedro Mattos
15/05/2008, 00:18
Salve a todos.
Isso aqui tá ficando bom!!!:concordo:
Nossa quanta gente postando por aqui!!!! É isso ai galera quanto mais informação melhor.:palmas:
Ramalho, logo mais a sua hora de ser inquirido chegará, deixa só vc retornar da sua expedição.:twisted::concordo:
Bridi, mais uma vez valeu, meu e-mail é: drpedromattos@hotmail.com
Iwakura, já estou com o 276c em mãos, agora é aprender a lidar com esse gps. Tens algumas dicas?
Jeison, continue pilhando a galera que derrepente quem sabe não saia uma mega-expedição. Muito bons os check lists, é coisa p/ caramba, tenho que organizar a nave p/ caber tudo de uma forma viável.
Grande tio Iwa!
DuKraleo esses vídeos! Chegou a brotar uma lágrima no canto do olho.
O sistema na carretera da morte é esse mesmo, mão na buzina antes das curvas para avisar que tem alguém chegando. A parte onde se passa por dentro de uma pequena cachoeira é demais! Melhor nem lembrar, dá uma coceira enorme de voltar...
Dieselboy, pega a magrela e vai! Pra botar mais tempero na salada, dá uma olhada nos vídeos postados pelo Iwakura e nos vários existentes no Youtube (só dá ciclista!).
Esse tbem tem a passagem pela cachoeira:
http://www.youtube.com/watch?v=RTABeKb54ac
Esse, lá por 1:30, mostra um "pirulito" verde gigante usado como sinalizador para informar se o caminho está livre ou se você deve esperar a passagem de outro veículo em sentido contrário: http://www.youtube.com/watch?v=JdFlkrvHQ6M
o outro lado do "pirulito" é vermelho. Esses "pirulitos" são "operados" por velhos ou crianças em troca de algumas moedas que os motoristas deixam. Distribuí todo meu estoque chocolate... :-)
ramalho-vitoria, o capitão da comitiva é o Iwa, eu tô de gaiato no navio... :D
Pedro Mattos, tá indo pra tua caixa postal o tracklog que usei como base em grande parte dos trechos que percorri.
[]'s saudosos da Bolívia....
Bridi: tio é a &%$#$. Saudades dos "pirulitos" dos bolivianos? Esse "recuerdo" foi a causa dessa lágrima no canto do olho? Tio é a @#$%$#*!@!!. (viu quem mandou me chamar de tio, tio Bridi?)
Jaison: ninguêm tirou a roupa ainda, mas já andaram mostrando os pirulitos...
Pedro: já instalaste o Mapsource e os mapas latino-americanos (Tracksource, Mapear e Viajeiros)? No mais, é ler o manual, ler o manual, ler o manual e usar, usar, usar. Se tiver alguma dúvida, pergunte!
Quem quiser se preparar para descer a Carrretera de bici, pode treinar em SC, na Serra do Corvo Branco, que é muito parecida com aquela (só que menor em extensão). É uma boa descida, agora no inverno, de manhã bem cedo, depois de uma geada e com uma neblina da boa. Pra descer a toda e ter fé em Deus (Dieselboy: nessa freio a disco não resolve)!!
Ah, Bridi, tio é a $%$&¨&. Ah2, yo no soy capitan de nada! Ni en pedo!
[]'s saudosos de viajar...
Jeison, continue pilhando a galera que derrepente quem sabe não saia uma mega-expedição. Muito bons os check lists, é coisa p/ caramba, tenho que organizar a nave p/ caber tudo de uma forma viável.
É tudo uma questão de organização, carrego tudo aquilo lá num Troller, e ainda levo barraca de teto e 40 litros de diesel sempre juntos.
Você não vai usar tudo, mas a intenção é essa, nunca precisar usar uma peça sobressalente, uma pá pra desatolar, um medicamento, etc, mas se apertar, você tem tudo lá.
[]'s
Jaison: ninguêm tirou a roupa ainda, mas já andaram mostrando os pirulitos...
Pois é, sinistro esse negócio de ir até lá pra ver os pirulitos dos caras. :mrgreen::mrgreen:
[]'s
ramalho-vitoria
15/05/2008, 09:51
Vídeos fantásticos ... Tenho visto outros mas aquela sequencia de 4 seguidos postados pelo Iiwakura dão idéia do desafio.
Entretanto, partindo da premissa que despencar de um barranco de 40 metros vai ter o mesmo efeito de despencar de um de 400 metros, chego a conclusão que as consequências serão a mesmas.
Me assusta um pouco a neblina. Parece a neblina de anos atrás nas serras de Petrópolis, Teresópolis e Friburgo no Rio de Janeiro. Hoje o clima mudou e tal condição já não existe mais.
Em setembro estarei por lá e ai na volta terei a exata dimensão da coisa e relatarei para vocês (se a estrada estiver aberta).
Parece parece que já existe uma outra estrada. O Google Earth dá uma noção. A bifurcação (entrada) das estradas (velha e nova) seria nas seguintes coordenadas: 16º 19' 43.14" Sul e 67º 57' 14.60''. Quem já tiver passado por lá favor confirmar ...
No Google também mostra uma serie de fotografias onde a beleza da rodovia mitiga as dificuldades da mesma.
Aproveiro a oportunidade de parabenizar ao Jeisonk pelo tópico que está se tornando um MILITEC as avessas ...
Vamos nos falando e enriquecendo as informações.
Aproveiro a oportunidade de parabenizar ao Jeisonk pelo tópico que está se tornando um MILITEC as avessas ...
Eu é que quero agradecer a presença maciça de foristas aqui, sem vocês isso aqui não seria nada.
[]'s
Seus pangarés, vcs não tem idéia do tamanho do pirulito, é gigante...:twisted::mrgreen:..
Iwa, tio foi uma reverência aos teus cabelos... :-) .. e eu, que nem cabelo tenho!? :-)
ramalho-vitoria, posso estar enganado, mas é mais adiante a bifurcação, está numa região com baixa resolução do GoogleEarth, é área com mais floresta, mais verde. Mais próximo à Coroico (centralize nesse ponto 16°13'42.26"S, 67°48'0.81"O) vc verá no lado esquerdo a nova rodovia e à direita a antiga.
[]'s
ramalho-vitoria
15/05/2008, 11:39
Mudando um pouco o foco da estrada da morte, lanço aqui mais uma estrada difícil que eu deixei de incluir no meu roteiro pois estarei (até agora) viajando só com a esposa.
Trata-se da estrada entre Tupiza na Bolívia até o acampamento 01 em San Antônio de Lipez na reserva Eduardo Alvaroa próximo de Uyuni. Acesse um trecho da estrada em 21º 27' 14.21" Sul e 65º 50' 40.45" no Google Earth.Trata-se de uma pirambeira de dar medo.
Nesse trecho entre as duas cidades seria o sonho de todo off-road. Já saída de Tupiza você tem que entrar no leito de um rio e seguir por uns 2,1km no leito até pegar a estrada novamente. É claro que tal percurso só pode ser vencido em determinadas épocas em que o rio estaria semi-congelado. As coordenadas de entrada e saída seriam: entrada = 25º 25' 14.21 latitude sul e 65º 44' 10.74' long. oeste .... saída = 21º 25' 25.72 latitude sul e 65º 45' 16.61" log. oeste.
Nesse trecho também tem subidas em geleiras, passagem por areiais, etc.
Não optei por esse percurso para chegar em Uyuni por motivo de segurança (solitário) e apenas eu na direção. Seria um off-road dos bons.
Seguem 3 home page interessantes também:
A - O mapa da Tupiza Tours mostrando a estrada. (vale a pena ver os ite da empresa todo)
http://www.tupizatours.com/esp/mapauyuni.php
B - O site das estradas da Bolívia como um todo
http://www.embajadadebolivia.com.ar/images/BOLIVIA_RED_FUNDAMENTAL_RUTAS.pdf
C - O site das rodovias do Perú
http://www.mtc.gob.pe/mapas_mtc/sec_map/01_mapavial_dic2004.pdf
vamos nos falando ...
Mudando um pouco o foco da estrada da morte, lanço aqui mais uma estrada difícil que eu deixei de incluir no meu roteiro pois estarei (até agora) viajando só com a esposa.
Trata-se da estrada entre Tupiza na Bolívia até o acampamento 01 em San Antônio de Lipez na reserva Eduardo Alvaroa próximo de Uyuni. Acesse um trecho da estrada em 21º 27' 14.21" Sul e 65º 50' 40.45" no Google Earth.Trata-se de uma pirambeira de dar medo.
Nesse trecho entre as duas cidades seria o sonho de todo off-road. Já saída de Tupiza você tem que entrar no leito de um rio e seguir por uns 2,1km no leito até pegar a estrada novamente. É claro que tal percurso só pode ser vencido em determinadas épocas em que o rio estaria semi-congelado. As coordenadas de entrada e saída seriam: entrada = 25º 25' 14.21 latitude sul e 65º 44' 10.74' long. oeste .... saída = 21º 25' 25.72 latitude sul e 65º 45' 16.61" log. oeste.
Nesse trecho também tem subidas em geleiras, passagem por areiais, etc.
Não optei por esse percurso para chegar em Uyuni por motivo de segurança (solitário) e apenas eu na direção. Seria um off-road dos bons.
Seguem 3 home page interessantes também:
A - O mapa da Tupiza Tours mostrando a estrada. (vale a pena ver os ite da empresa todo)
http://www.tupizatours.com/esp/mapauyuni.php
B - O site das estradas da Bolívia como um todo
http://www.embajadadebolivia.com.ar/images/BOLIVIA_RED_FUNDAMENTAL_RUTAS.pdf
C - O site das rodovias do Perú
http://www.mtc.gob.pe/mapas_mtc/sec_map/01_mapavial_dic2004.pdf
vamos nos falando ...
Não peguei esse caminho porque uma colega e o marido que já transitaram por lá me disseram que além de ruim era muito solitária.
História: em La Quiaca, falamos com um casal de paranaenses que estavam viajando em uma Courier e também estavam indo até Macchu-Pichu. Posteriormente os reencontramos em Copacabana (e depois em Ollantaytambo). Lá eles nos disseram que pegaram essa estrada e foram até o Uyuni, numa Courier!! Quando lá chegaram, disseram que o pessoal não acreditava que tinham vindo por ela!! Isso em janeiro, época de chuvas, sorte deles que não choveu por aqueles dias!
[]
Pessoal,
É sonho antigo meu conhecer Machu Picchu.
Alguém aqui do Sudeste que esteja precisando de um Zequinha para auxiliar na expedição?
Dependendo da data eu poderei ir...
A espera é difícil, mas eu espero sonhando....:mrgreen:
Carlos, não é um negócio difícil de se arrumar não, vejo muita gente indo em expedições sozinho em uma viatura, na transamazônica mesmo tinha dois casos assim.
Daqui a pouco aparece um.
[]'s
Dependendo de confirmar a data, talvez eu possa ir...
delavega
19/05/2008, 12:55
Jeison,
Poderia me enviar por e-mail o teu checklist?? ddelavega@brturbo.com.br
Uma hora vamos viajar juntos, pois estamos sempre indo para o mesmo lugar, só que em dias diferentes e roteiros muito parecidos.
Para confirmar, foi por ti que nós cruzamos em Ushuaia em fev/2007?? Estávamos com uma L200 Savana Amarela, rebocando uma Pajerinho.
Abraços, Diego
Diego, já vou te mandar o que eu tenho aqui.
Cara, lembro de ter passado por uma Savana amarela, duas vezes, uma vez encontrei ela estacionada na beira mar de Ushuaia e outra vez circulando, não me lembro bem se tinha algo rebocado. Mas eu estava lá em Fevereiro.
Abraços
delavega
21/05/2008, 13:08
Talvez essa Jeison??
Obrigado pelos cheks.
Ramalho!! Vi que falaste sobre a carta verde para a Bolívia.
A informação que recebo das corretoras daqui é que seria necessário apenas para Argentina, Uruguai e Chile. Onde conseguiste esta informação???
Abraços, Diego
Ta aí a criança, bela como sempre.
Abraços
SÉRGIO HOLANDA
21/05/2008, 20:46
Grande Jeison,
começando os preparativos pra MachuPicchu...:concordo::concordo::concordo:
Pois amigo, como te disse, vai ser uma senhora viagem, programe uma dormida, acampada, na beira do salar, quando fomos ano passado pegamos menos de 6graus abaixo de zero...foi show, churrasco e a velha água de Escócia...
Jeison, só lembrando, tanto o César quanto o Themoteo tinham zequinhas, na verdade todos se programam, mas quando cheou perto os respectivos zequinhas não puderam ir e em cima da hora fica complicado de arrumar, devido ao tempo longe. O ideal é deixar alguém na agulha. Na verdade essa expedição não tem o off road necessário para que seja orbigatório um zequinha, mas com certeza a viagem fica mais tranquila e menos solitária com um acompanhante.
Grande abraço e boa sorte...
Sérjão
PS. Jeison, como te disse, não deixe de passar uns 3-4 dias em Cusco, é simplesmente show e depois te mando o nome do hotel que ficamos lá, muito bom e preço razoavel.
Carlos, não é um negócio difícil de se arrumar não, vejo muita gente indo em expedições sozinho em uma viatura, na transamazônica mesmo tinha dois casos assim.
Daqui a pouco aparece um.
[]'s
SÉRGIO HOLANDA
21/05/2008, 20:48
delavega,
com certeza é necessário tanto na Bolívia como no Peru, quando entrar no Peru vão pedir e se não tiver volta...Nem pensem em viajar sem a carta verde...foi um dos documentos exigidos na aduana Peruana.
grande abraço,
Sérjão
Talvez essa Jeison??
Obrigado pelos cheks.
Ramalho!! Vi que falaste sobre a carta verde para a Bolívia.
A informação que recebo das corretoras daqui é que seria necessário apenas para Argentina, Uruguai e Chile. Onde conseguiste esta informação???
Abraços, Diego
Grande Jeison,
começando os preparativos pra MachuPicchu...:concordo::concordo::concordo:
Pois amigo, como te disse, vai ser uma senhora viagem, programe uma dormida, acampada, na beira do salar, quando fomos ano passado pegamos menos de 6graus abaixo de zero...foi show, churrasco e a velha água de Escócia...
Jeison, só lembrando, tanto o César quanto o Themoteo tinham zequinhas, na verdade todos se programam, mas quando cheou perto os respectivos zequinhas não puderam ir e em cima da hora fica complicado de arrumar, devido ao tempo longe. O ideal é deixar alguém na agulha. Na verdade essa expedição não tem o off road necessário para que seja orbigatório um zequinha, mas com certeza a viagem fica mais tranquila e menos solitária com um acompanhante.
Grande abraço e boa sorte...
Sérjão
PS. Jeison, como te disse, não deixe de passar uns 3-4 dias em Cusco, é simplesmente show e depois te mando o nome do hotel que ficamos lá, muito bom e preço razoavel.
Pode deixar Sérjão, quanto à acampada, estou prevendo algumas mais, em alguns parques, curto bastante isso, mesmo perdendo um bom tempo, afinal que graça tem de levantar acampamento no raiar do dia sem aproveitar o local, fazer um café da manhã reforçado, tomar um chimarrão, essas coisas, quando acampamos ficamos enrolando por baixo umas 2 a 3 horas de manhã, é muito bom, a única coisa que não levo é a água da Escócia, devidamente substituída pela água de Minas. :mrgreen:
Para Cuzco está previsto uns 4 a 5 dias, quero fazer a trilha Inca curta, que toma 2 dias e mais uns 2 dias na região, esse hotel você comentou algo na transamazônica, só ficou de tu me passar nome, endereço, etc, fico no aguardo.
Estou com uma boa parte do roteiro definido, estou agora dando uma boa estudada no Noroeste Argentino, que é onde será a última etapa antes de voltar pra casa, mas a parte Peruana, Boliviana e Atacamenha já está praticamente no jeito, depois serão somente ajustes durante o ano, dependendo também é claro da sugestão de outros possíveis companheiros para a jornada.
Cara, é impressionante como tem coisa bacana por lá (Noroeste Argentino), queria eu morar próximo à um lugar desses, uma vez por mês iria pra alguma região explorar.
Grande abraço cara
Opa,
Jeison, assim que puder, por favor, me envie sua lista de verificação, ok!?:concordo:
Abraços,
SÉRGIO HOLANDA
23/05/2008, 02:59
Imagina eu que estou mais longe ainda...
Jeison, essa região tem cada lugar!!! Aliás a América do Sul é show!!!
Ei, em Janeiro estarei por ai...
Sérjão
Pode deixar Sérjão, quanto à acampada, estou prevendo algumas mais, em alguns parques, curto bastante isso, mesmo perdendo um bom tempo, afinal que graça tem de levantar acampamento no raiar do dia sem aproveitar o local, fazer um café da manhã reforçado, tomar um chimarrão, essas coisas, quando acampamos ficamos enrolando por baixo umas 2 a 3 horas de manhã, é muito bom, a única coisa que não levo é a água da Escócia, devidamente substituída pela água de Minas. :mrgreen:
Para Cuzco está previsto uns 4 a 5 dias, quero fazer a trilha Inca curta, que toma 2 dias e mais uns 2 dias na região, esse hotel você comentou algo na transamazônica, só ficou de tu me passar nome, endereço, etc, fico no aguardo.
Estou com uma boa parte do roteiro definido, estou agora dando uma boa estudada no Noroeste Argentino, que é onde será a última etapa antes de voltar pra casa, mas a parte Peruana, Boliviana e Atacamenha já está praticamente no jeito, depois serão somente ajustes durante o ano, dependendo também é claro da sugestão de outros possíveis companheiros para a jornada.
Cara, é impressionante como tem coisa bacana por lá (Noroeste Argentino), queria eu morar próximo à um lugar desses, uma vez por mês iria pra alguma região explorar.
Grande abraço cara
Opa,
Jeison, assim que puder, por favor, me envie sua lista de verificação, ok!?:concordo:
Abraços,
Blz Aurélio, já te mandei
Abraços
Ei, em Janeiro estarei por ai...
Sérjão
Por aqui, tipo, no Mato Grosso? Caraio, não tem pedra por aqui não, o que é que tu tá aprontando? :mrgreen::mrgreen:
[]'s
SÉRGIO HOLANDA
23/05/2008, 20:34
Pra ser mais preciso vou passar por Nova Mutum...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Prepara o churrasco e as "rosquinhas", vai ter a barraquinha de Nóz???:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Pois é, tô montando uma expedição que sairá de Cuiabá pela 163 até Itaituba - Humaitá - Manaus...provavelmente na segunda semana de Janeiro, no incio das chuvas...e ai vamos???
Sérjão
PS. depois abrirei um tópico, mas já temos um participante de MG, 1 de SP e 1 da Argetina...até agora Toyota, L200 e Pajero...
Por aqui, tipo, no Mato Grosso? Caraio, não tem pedra por aqui não, o que é que tu tá aprontando? :mrgreen::mrgreen:
[]'s
Pra ser mais preciso vou passar por Nova Mutum...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Prepara o churrasco e as "rosquinhas", vai ter a barraquinha de Nóz???:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Pois é, tô montando uma expedição que sairá de Cuiabá pela 163 até Itaituba - Humaitá - Manaus...provavelmente na segunda semana de Janeiro, no incio das chuvas...e ai vamos???
Sérjão
PS. depois abrirei um tópico, mas já temos um participante de MG, 1 de SP e 1 da Argetina...até agora Toyota, L200 e Pajero...
Olha, o churrasco, a barraquinha, blz, mas a NOZ não vai ter não. :mrgreen:
Caraio Sérjão, vocês não iam pra Patagônia no começo de 2009? O que houve?
Cara, é um belo roteiro, em Janeiro, será fudido mesmo, podem se preparar, mas diga aí, tá fazendo concorrência com a Gaia Expedições é? :mrgreen:
Abraços
SÉRGIO HOLANDA
24/05/2008, 08:49
Rapá,
na verdade o Churrasco é o importante...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
PATAGÔNIA ABRIL/MAIO DE 2009...:dance::dance::dance:
Concorrência que nada...:discordo::discordo::discordo:...a Gaia é uma empresa organizada e voltada pra esse setor. O que acontece é que quero fazer esse trecho da 163, pra finalizar os caminhos do Camel Trophy, e ai surgiram convites para fazer a transamazônica novamente com algumas pessoas, inclusive pessoas de fora do Brasil, de modo que essa idéia me balançou e montei o projeto. Agora começando a correr com os preparativos e patrocinadores. Ou seja, mais uma Expedição Transamazônica 2009, só que com um roteiro mais radical e quem quiser vir junto, dentro dos padrões estabelecidos, que você conhece, é só se inscrever no projeto. Estarei montando, dentro do site do Camel Trophy, um link para esse evento, lista de discurssão e os formulários...
E ai, vamos fazer um passeio até Humaitá???
Sérjão
Olha, o churrasco, a barraquinha, blz, mas a NOZ não vai ter não. :mrgreen:
Caraio Sérjão, vocês não iam pra Patagônia no começo de 2009? O que houve?
Cara, é um belo roteiro, em Janeiro, será fudido mesmo, podem se preparar, mas diga aí, tá fazendo concorrência com a Gaia Expedições é? :mrgreen:
Abraços
E ai, vamos fazer um passeio até Humaitá???
Rapaz, bem que eu gostaria, mas pro ano que vem tenho que me dedicar pra essa outra, vai me tomar por baixo uns 35-40 dias, daí já viu, vai pro saco a cota de viagens pro ano.
Churrasco pode deixar comigo, no melhor estilo Carlinhos, 100% :concordo:
[]'s
Opa.
Achei esse site com mapas em GPS cuja área de cobertura está na figura anexada.
http://viajerosmapas.com/actualiza.htm
Abs,
fsoaresi
26/05/2008, 00:14
Tenho guardado alguns mapas ao programar minha ida a Bolívia (2009) que podem ajudar outros que ainda não a conhecem, a entender a disposições de alguns lugares. Continuem postando para podermos colher mais informações.
Rodovias Bolivianas:
http://www.embajadadebolivia.com.ar/images/BOLIVIA_RED_FUNDAMENTAL_RUTAS.pdf
Mapas do Salar, turisticos, distâncias, atrações:
http://www.2wonders.com/espanol/images/mapas/rutas_salar.pdf
http://www.2wonders.com/espanol/images/mapas/mapaturisticouyuni.gif
http://www.boliviatravel-queen.com/images/mapa-uyuni.gif
Mapa turistico arredores La Paz:
http://www.boliviatravel-queen.com/en/mapa-lago.html
Parques Nacionais (Ecoturismo - vulcões, cachoeiras, etc)
http://www.sernap.gov.bo/madidi/map/areasprotegidas.jpg
Abs.
Aurélio, esses mapas dos Viajeros é muito bom, bem detalhado no que se refere ao Salar de Uyuni e Noroeste Argentino, já venho pesquisando eles à um bom tempo.
Baixe ele e selecione no Mapsource pra ver o que tem de dados, muito bacana.
Visite também a página principal deles (viajeros4x4.com), tem muitos relatos e fotos, as imagens são fantásticas.
Soares, valeu pelos links, vou dar uma boa fuçada, obrigadão.
Abraços turma
delavega
27/05/2008, 12:11
Pessoal, principalmente o Sérgio
Preciso de esclarecimento quanto a CARTA VERDE.
Me informaram na minha corretora que eu preciso pedir uma extensão para a Bolívia e o Peru na ADUANA argentina. É isso mesmo????
Abraços, Diego
Caramba, disso também não sabia, a informação que tinha é que era preciso pedir extensão junto à seguradora para Peru e Bolívia, mas no que se refere ao seguro normal.
Não sabia da carta verde para esses lugares e nem que teria que pedir isso na Aduana Argentina, vamos esperar se alguém tem mais informações.
[]'s
ramalho-vitoria
27/05/2008, 16:53
Coisa muito simples ...
Trata-se de um tipo de seguro de responsabilidade civil exigido na Argentina, Bolívia e Perú.
Cobertura - Responsabilidade Civil por danos pessoais e materiais causados a terceiros não transportados pelo veículo segurado.
É contratado por períodos que vão de 1 dia em diante sendo o mais comum por uma semana, quinze dias ou 1 mês, ou seja você calcula o tempo que você irá permanecer nesses países e contrata para aquele período.
Segue um exemplo tirado na Internet:
Danos Pessoais (por pessoa): U$ 40.000,00
Danos Materiais (por terceiro): U$ 20.000,00
Limite máximo: Danos Pessoais (total) U$ 200.000,00
Limite máximo: Danos Materiais (total) U$ 40.000,00
Plano A 03 dias: Custo: R$ 48,00
Plano A 07 dias: Custo: R$ 87,00
Plano A 15 dias: Custo: R$ 146,00
Plano A 30 dias: Custo: R$ 216,00
O melhor preço que consegui (sem fazer propaganda) foi na HDI Seguros. Consulte entretanto sua seguradora. Peça uns 10 dias antes da sua viagem para ficar pronto na véspera.
Parece que em Foz do Iguaçu você faz até no jornaleiro da esquina.
Nas fronteiras do Chile (nãao exigido) com a Argentina você faz em quiosques na estrada.
Aproveitando a oportunidade você sabe das outras exigências tipo cambão, segundo triângulo, primeiros socorros, etc ???
Um abraço e vamos nos falando ...
Qualquer agência do Banco do Brasil faz o CARTA VERDE pra ti, não precisa ser cliente, é feito na hora, vc preenche o formulário com os dados do veículo e período da viagem e paga no caixa.
Em 2006 não era exigido na Bolívia e Peru. Era válido somente no Mercosul - Argentina, Brasil e Uruguai. Pelo que vcs estão comentando parece que foi extendido para Bolívia e Peru, alguém confirma essa informação?
Argentina: dois triângulos, cambão rígido (veja modelos retráteis) e kit primeiros socorros (compre na fronteira), nada que avance além do parachoque (quebra-mato e essas coisas).
Demais países: igual do Brasil
[]'s
Qualquer agência do Banco do Brasil faz o CARTA VERDE pra ti, não precisa ser cliente, é feito na hora, vc preenche o formulário com os dados do veículo e período da viagem e paga no caixa.
Em 2006 não era exigido na Bolívia e Peru. Era válido somente no Mercosul - Argentina, Brasil e Uruguai. Pelo que vcs estão comentando parece que foi extendido para Bolívia e Peru, alguém confirma essa informação?
Argentina: dois triângulos, cambão rígido (veja modelos retráteis) e kit primeiros socorros (compre na fronteira), nada que avance além do parachoque (quebra-mato e essas coisas).
Demais países: igual do Brasil
[]'s
Até onde sei o Seguro Carta Verde é válido e exigido somente para os países membros do Mercosul (Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela). Chile, Bolívia, Perú, Colômbia e Equador são países associados, não fazem parte efetiva do Mercosul, portanto não exigem carta verde. Pelo menos era assim até janeiro, quando passei pelo Chile, não creio que tenha mudado nada.
Em tempo, cambão é mito e exigência de policial corrupto na Argentina. Mas é bom ter um (de qualidade), pois pode ser bastante útil.
Aproveito para divulgar um folheto para turistas da província argentina de Missiones, com bastante informação prática para quem viaja para a Argentina.
[]
Mário.
Mário, bacana esse folheto, já está devidamente impresso e será devorado durante a noite.:cool:
Valeu, abraços
Caro Jeisonk, tenho muito interesse nesta viagem.
Estou indo morar 7 meses no Canadá, devo estar retornando em dezembro ainda deste ano.
Quando chegar vou me dedicar a preparar meu Troller para uma expedição.
A principio estava pensando na do Frevo 2009 (se tiver), mas esta sua tambem me parece uma ótima opção!
Em fim, no final do ano quando eu retornar, entro em contato!
Abraços.
Galera, montei um roteiro prévio para a Expedição.:dance::dance::dance::dance:
É bom demais isso não é, a gente vai viajando nesses lugares enquanto faz o estudo, olha mapas, lê relatos, busca fotos, depois de um tempo parece que a gente conhece a fundo mesmo a região, como se já estivesse passado por lá.
Mas vamos lá:
Roteiro – Expedição/2009 – Peru / Bolívia / Argentina / Chile
Dia 1 e 2 – Deslocamento de Nova Mutum a Assis Brasil-AC, se possível fazer trâmites e pousar em Iñapari-PE
Dia 3 – Iñapari a Puerto Maldonado
Dia 4 – Puerto Maldonado a Quincemil
Dia 5 – Quincemil a Cuzco
Dias 6 a 9 – Cuzco, Machu Picchu e arredores
Dia 10 – Cuzco a Nazca
Dia 11 – Visita a Nazca e deslocamento a Camaná (litoral)
Dia 12 – Camaná a Arequipa
Dia 13 – Arequipa a Chivay
Dia 14 – Chivay a Puno
Dia 15 – Puno
Dia 16 – Puno a Copacabana-BO
Dia 17 e 18 – Copacabana / La Paz / Coroico e arredores
Dia 19 – La Paz a Parque Nacional Sajama
Dia 20 – Sajama a Uyuni
Dias 21 a 24 – Uyuni / altiplano boliviano e arredores
Dia 25 – Altiplano a San Pedro de Atacama-CH
Dias 26 a 28 – Atacama e arredores
Dia 29 – SPA a San Antonio de los Cobres
Dia 30 – San Antonio a Cafayate
Dia 31 – Cafayate a Antofagasta de la Sierra
Dia 32 –Antofagasta a San Antonio (retorno)
Dia 33 – San Antonio a Salta (via Purmamarca e Jujuy)
Dia 34 – Salta a Corrientes
Dia 35 – Corrientes a Foz do Iguaçu-BR
Dia 36 – Foz do Iguaçu a Campo Grande-MS
Dia 37 – Campo Grande a Nova Mutum-MT
Essa é a opção curta, está bastante resumida, depois que digitar coloco ela detalhadamente aqui, com os lugares e atrações que pretendo visitar.
Já montei também a opção longa, em que fico uns 9-10 dias no NOA e faço a volta pelo Rio Grande do Sul, pra ficar um pouco lá em casa, em Gramado, dando uma relaxada, mas bateu em 48 dias, vai depender de como estarão as folgas para o ano que vem, se der vou fazer essa opção, mas basicamente o roteiro é o mesmo, só muda o NOA e o retorno.
Se alguém tiver sugestões, críticas, etc, alguma informação que passei batido, comi bola em algum deslocamento, etc, etc, etc, sinta-se à vontade em rasgar o verbo, como disse, é um roteiro prévio.
Assim que tiver mais material posto aqui.
Abraços
SÉRGIO HOLANDA
09/06/2008, 22:25
Jeison...
beleza, deixa te dar uns conselhos de quem já fez esse trajeto...
Inãnpari não tem onde dormir, vais dormir em Assis Brasil, lá tem uma pousada bem simples, mas muito boa a dormida e com o ótimo café da manhã, vou procurar minha agenda para ver o nome e telefone de lá...Lembre que vais fazer a aduna brasileira em Brasileia, lá vais dar a saída nos equipamentos, leva uma lista pronta com os equipamentos e numeração de registro deles, não esquece nenhum...
Saimos de Inãpari às 8:00hs, pois às 6:00hs estavamos dando entrada na policia, já que no dia anterior fizemos a Duana a tarde...não esqueça de comprar dinheiro em Inãpari, lá o Real vale bem mais e é mais fácil de trocar, nos demais lugares terás de trocar em dólar ou sacar de sua conta, pagando o dólar do dia...comprei o equivalente a R$ 1.000,00 é muita grana e dá pra ir até MachuPicchu com esse dinheiro todo...como saímos às 8:00hs e tivemos boas estradas, você deve encontrar estradas melhores ainda, pois estão asfaltando tudo!!! nós chegamos em Porto Maldonado às 16:00hs e com muito sol pela frente, então seguimos viagem, você deve chegar antes devido as estradas, então dormir em Porto Maldonado é perder tempo, acho eu, sem falar que é uma cidade muito quente e humida...pois ainda estarás na amazônia...
outra coisa, o GPS vai dá fora pra burro da rota...é normal!!! muito fora mesmo!!!
Agora, como tu dispões de 37 dias, vai poder aproveitar bastante, eu tive de fazer todo o meu roteiro em 28 dias...
no mais o roteiro tá show!!!
boa sorte,
Sérjão
Galera, montei um roteiro prévio para a Expedição.:dance::dance::dance::dance:
É bom demais isso não é, a gente vai viajando nesses lugares enquanto faz o estudo, olha mapas, lê relatos, busca fotos, depois de um tempo parece que a gente conhece a fundo mesmo a região, como se já estivesse passado por lá.
Mas vamos lá:
Roteiro – Expedição/2009 – Peru / Bolívia / Argentina / Chile
Dia 1 e 2 – Deslocamento de Nova Mutum a Assis Brasil-AC, se possível fazer trâmites e pousar em Iñapari-PE
Dia 3 – Iñapari a Puerto Maldonado
Dia 4 – Puerto Maldonado a Quincemil
Dia 5 – Quincemil a Cuzco
Dias 6 a 9 – Cuzco, Machu Picchu e arredores
Dia 10 – Cuzco a Nazca
Dia 11 – Visita a Nazca e deslocamento a Camaná (litoral)
Dia 12 – Camaná a Arequipa
Dia 13 – Arequipa a Chivay
Dia 14 – Chivay a Puno
Dia 15 – Puno
Dia 16 – Puno a Copacabana-BO
Dia 17 e 18 – Copacabana / La Paz / Coroico e arredores
Dia 19 – La Paz a Parque Nacional Sajama
Dia 20 – Sajama a Uyuni
Dias 21 a 24 – Uyuni / altiplano boliviano e arredores
Dia 25 – Altiplano a San Pedro de Atacama-CH
Dias 26 a 28 – Atacama e arredores
Dia 29 – SPA a San Antonio de los Cobres
Dia 30 – San Antonio a Cafayate
Dia 31 – Cafayate a Antofagasta de la Sierra
Dia 32 –Antofagasta a San Antonio (retorno)
Dia 33 – San Antonio a Salta (via Purmamarca e Jujuy)
Dia 34 – Salta a Corrientes
Dia 35 – Corrientes a Foz do Iguaçu-BR
Dia 36 – Foz do Iguaçu a Campo Grande-MS
Dia 37 – Campo Grande a Nova Mutum-MT
Essa é a opção curta, está bastante resumida, depois que digitar coloco ela detalhadamente aqui, com os lugares e atrações que pretendo visitar.
Já montei também a opção longa, em que fico uns 9-10 dias no NOA e faço a volta pelo Rio Grande do Sul, pra ficar um pouco lá em casa, em Gramado, dando uma relaxada, mas bateu em 48 dias, vai depender de como estarão as folgas para o ano que vem, se der vou fazer essa opção, mas basicamente o roteiro é o mesmo, só muda o NOA e o retorno.
Se alguém tiver sugestões, críticas, etc, alguma informação que passei batido, comi bola em algum deslocamento, etc, etc, etc, sinta-se à vontade em rasgar o verbo, como disse, é um roteiro prévio.
Assim que tiver mais material posto aqui.
Abraços
Valeu Sérjão, está devidamente anotado, vou fazendo as mudanças.
Abs
Galera, montei um roteiro prévio para a Expedição.:dance::dance::dance::dance:
É bom demais isso não é, a gente vai viajando nesses lugares enquanto faz o estudo, olha mapas, lê relatos, busca fotos, depois de um tempo parece que a gente conhece a fundo mesmo a região, como se já estivesse passado por lá.
Mas vamos lá:
Roteiro – Expedição/2009 – Peru / Bolívia / Argentina / Chile
Dia 1 e 2 – Deslocamento de Nova Mutum a Assis Brasil-AC, se possível fazer trâmites e pousar em Iñapari-PE
Dia 3 – Iñapari a Puerto Maldonado
Dia 4 – Puerto Maldonado a Quincemil
Dia 5 – Quincemil a Cuzco
Dias 6 a 9 – Cuzco, Machu Picchu e arredores
Dia 10 – Cuzco a Nazca
Dia 11 – Visita a Nazca e deslocamento a Camaná (litoral)
Dia 12 – Camaná a Arequipa
Dia 13 – Arequipa a Chivay
Dia 14 – Chivay a Puno
Dia 15 – Puno
Dia 16 – Puno a Copacabana-BO
Dia 17 e 18 – Copacabana / La Paz / Coroico e arredores
Dia 19 – La Paz a Parque Nacional Sajama
Dia 20 – Sajama a Uyuni
Dias 21 a 24 – Uyuni / altiplano boliviano e arredores
Dia 25 – Altiplano a San Pedro de Atacama-CH
Dias 26 a 28 – Atacama e arredores
Dia 29 – SPA a San Antonio de los Cobres
Dia 30 – San Antonio a Cafayate
Dia 31 – Cafayate a Antofagasta de la Sierra
Dia 32 –Antofagasta a San Antonio (retorno)
Dia 33 – San Antonio a Salta (via Purmamarca e Jujuy)
Dia 34 – Salta a Corrientes
Dia 35 – Corrientes a Foz do Iguaçu-BR
Dia 36 – Foz do Iguaçu a Campo Grande-MS
Dia 37 – Campo Grande a Nova Mutum-MT
Essa é a opção curta, está bastante resumida, depois que digitar coloco ela detalhadamente aqui, com os lugares e atrações que pretendo visitar.
Já montei também a opção longa, em que fico uns 9-10 dias no NOA e faço a volta pelo Rio Grande do Sul, pra ficar um pouco lá em casa, em Gramado, dando uma relaxada, mas bateu em 48 dias, vai depender de como estarão as folgas para o ano que vem, se der vou fazer essa opção, mas basicamente o roteiro é o mesmo, só muda o NOA e o retorno.
Se alguém tiver sugestões, críticas, etc, alguma informação que passei batido, comi bola em algum deslocamento, etc, etc, etc, sinta-se à vontade em rasgar o verbo, como disse, é um roteiro prévio.
Assim que tiver mais material posto aqui.
Abraços
E aí Jeison,
Saudades de Cuzco, do Perú e da Bolívia! Duas cidades que gostei foram Puno e Copacabana!
Dependendo das possibilidades de férias da patroa (e do meu acompanhante "confirmado" e o "incerto" nesta próxima viagem) e da tua disponibilidade, podemos fazer algo junto no NOA, daí te escolto de volta ao Rio Grande!
Agora, não entendi muito bem essas tuas voltas pelo NOA...
Ah, complementando o que disse o Sérgio sobre os equipamentos: não se esquece de levar nota fiscal de tudo (GPS, notebook, camera, etc) pois só assim vão te dar a declaração de saída desses equipamentos (pelo menos é assim aqui na fronteira do RS).
[]
Mário.
SÉRGIO HOLANDA
10/06/2008, 10:46
Grande iwakura...
é verdade, dá uma saldade grande daquelas maravilhas!!!
Iwakura, em Brasileia, fornteira com a Bolívia e o local onde devemos dar saída, a não ser que a Aduana em Assi Brasil já esteja funcionando...só foi requisitado a NF de um dos notebooks do grupo, pois era zerado, o meu por exemplo já tinha 1 ano de uso e eles não pediram, a mesma coisa com os equipamentos eletrônicos...certamente é bom levar, na verdade o ideal é levar uma pasta com todos os documentos e deixar tudo a mão...
Jeison, tira logo cópia da documentação do carro, tua e de tua esposa...deixa vários jogos completos de cópia, também tire cópia da declaração da aduana, pois terás de deixar também...em Brasileia, tens de ir na PF tirar um nada consta, para poder sair do país e depois poder voltar, o nada consta e o documento de saída...não esqueça disso!!! foi pedido na volta em Foz na entrada, na verdade foi a unica coisa requisitada...
grande abraço,
Sérjão
E aí Jeison,
Saudades de Cuzco, do Perú e da Bolívia! Duas cidades que gostei foram Puno e Copacabana!
Dependendo das possibilidades de férias da patroa (e do meu acompanhante "confirmado" e o "incerto" nesta próxima viagem) e da tua disponibilidade, podemos fazer algo junto no NOA, daí te escolto de volta ao Rio Grande!
Agora, não entendi muito bem essas tuas voltas pelo NOA...
Ah, complementando o que disse o Sérgio sobre os equipamentos: não se esquece de levar nota fiscal de tudo (GPS, notebook, camera, etc) pois só assim vão te dar a declaração de saída desses equipamentos (pelo menos é assim aqui na fronteira do RS).
[]
Mário.
Fernando da Terra
10/06/2008, 11:12
Fala ai, grandes Jeison e Serjão!!!!!
Tudo beleza ai gente?...... Não precisa nem perguntar.........dá para se ver que, pelos preparativos para as próximas viajens, já estão à todo vapor (pelos menos mentalmente...)...
Escuta, o que acontece se os caras pedirem NF de equipamento que não temos (exemplo, o seu notebook Serjão e se fosse comigo, tenho máquina fotográfica, filmadora , tudo sem nota)...... como é que fica numa situação dessas? Eles confiscam?.......existe algum documento ou declaração que possa ser feita aqui para levar, provando que o equip. é nosso?
Fernando
Agora, não entendi muito bem essas tuas voltas pelo NOA...
Ah, complementando o que disse o Sérgio sobre os equipamentos: não se esquece de levar nota fiscal de tudo (GPS, notebook, camera, etc) pois só assim vão te dar a declaração de saída desses equipamentos (pelo menos é assim aqui na fronteira do RS).
[]
Mário.
Mário, com relação ao NOA, pretendo descer por um lado e subir por outro, passo por San Antonio de los Cobres, desço por Cafayate, vou a Tinogasta e subo por Antofagasta de la Sierra, retornando a San Antonio e indo posteriormente em direção a Purmamarca e Salta.
Com relação aos equipamentos, quando fiz a declaração na saída por Uruguaiana, não precisei apresentar notas fiscais, eles somente pediram pra levar todos os equipamentos para eles para verificação, em nenhum momento pediram NF, no retorno também não foi solicitado.
O duro é isso, cada agente faz as coisas da sua maneira, pelo visto.
Abraços
Pelo jeito estávamos escrevendo ao mesmo tempo heim Fernando.
Pois é, eu pelo menos não tive problema algum, e levei duas câmeras, uma filmadora, um note, GPS, rádio, TV, e um monte de tralha, não pediram NF, só a declaração e a apresentação de todos eles no balcão da aduana.
[]'s indo a Cuiabá daqui a pouco.
SÉRGIO HOLANDA
10/06/2008, 11:35
Beleza Fernando!!!
Pois é rapá, o Jeison indo pro Peru, literalmente, eu fazendo a transamazônica com 163 em Janeiro, se Deus quiser, e se tudo der certo a Patagônia em Abril...
Fernando é como eu disse, eu não levei nota de nada...tava com Notebook, filmadora, 2 maquinas fotograficas digitais, 1 maquina de pelicula Canon (U$S 800,00 nos EUA) e outra Profissional Pentax (U$S 1.800,00 EUA), sem falar em GPS, acessórios do notebook e outros...o pessoal da Aduna falou que vendo que é equipamento não zerado não tem problema, eles colocam a numeração no doc que entrgam a gente, declaração de bens, e fica ok, mas se for um equipamento caro e zerado eles pedem a NF, mas mesmo assim deixaram pra lá o note de um dos participantes que era zerado...até porque é sacanagem, se você tá com o equipamento ali e ele vai anotar a numeração, você não vai mudar o número de série...e como o Jeison disse, as vezes tem gente que quer arrumar confusão...
grande abraço amigo...
Sérjão
Fala ai, grandes Jeison e Serjão!!!!!
Tudo beleza ai gente?...... Não precisa nem perguntar.........dá para se ver que, pelos preparativos para as próximas viajens, já estão à todo vapor (pelos menos mentalmente...)...
Escuta, o que acontece se os caras pedirem NF de equipamento que não temos (exemplo, o seu notebook Serjão e se fosse comigo, tenho máquina fotográfica, filmadora , tudo sem nota)...... como é que fica numa situação dessas? Eles confiscam?.......existe algum documento ou declaração que possa ser feita aqui para levar, provando que o equip. é nosso?
Fernando
Mário, com relação ao NOA, pretendo descer por um lado e subir por outro, passo por San Antonio de los Cobres, desço por Cafayate, vou a Tinogasta e subo por Antofagasta de la Sierra, retornando a San Antonio e indo posteriormente em direção a Purmamarca e Salta.
Com relação aos equipamentos, quando fiz a declaração na saída por Uruguaiana, não precisei apresentar notas fiscais, eles somente pediram pra levar todos os equipamentos para eles para verificação, em nenhum momento pediram NF, no retorno também não foi solicitado.
O duro é isso, cada agente faz as coisas da sua maneira, pelo visto.
Abraços
Jeison,
A exigência de NF foi uma alteração da Receita, se não me engano, do meio pro fim do ano passado. Primeiro começaram a exigir nos aeroportos e depois nos postos de fronteira. E a coisa depois abrandou, e deixaram de exigir NF de equipamentos já mais "usados". Mas, cada cabeça uma sentença...
Não entendi, vai por onde de Tinogasta a ADLS? Têm um caminho que passa por Fiambala e depois um trecho bastante desértico, com arenais, que não é aconselhável ir sozinho... O caminho mais "fácil", se não chover, é mais em acima, antes de chegar em Belén, pela RP43. Uma parada obrigatória é El Peñon, com uma hosteria municipal nova e muito boa e dali conhecer o Campo de Pedra Pomez. El Peñon também é base pra quem sobe até o Vulcão Galán e a Laguna Diamante.
Fernando,
Confiscar não confiscam nada, pelo menos não na saída. É na volta que a coisa pode pegar, principalmente se o equipamento em questão for novo e caro. Entretanto, eu, particularmente, nunca tive o carro revistado na volta ao Brasil, mas posso ter dado sorte...
[]
Mário.
Não entendi, vai por onde de Tinogasta a ADLS? Têm um caminho que passa por Fiambala e depois um trecho bastante desértico, com arenais, que não é aconselhável ir sozinho... O caminho mais "fácil", se não chover, é mais em acima, antes de chegar em Belén, pela RP43. Uma parada obrigatória é El Peñon, com uma hosteria municipal nova e muito boa e dali conhecer o Campo de Pedra Pomez. El Peñon também é base pra quem sobe até o Vulcão Galán e a Laguna Diamante.
Mario, pretendo ir de Tinogasta a ADLS via Fiambalá, Palo Blanco e depois disso uma "trilha" que corta a Cordilheira de San Buenaventura e se encontra com a RP43 próximo a Antofagasta. Mas fica tranquilo, vai depender se estarei sozinho ou não, das condições da estrada que nos informaremos em Fiambalá, só iremos com segurança. Inclusive de Belén a Tinogasta também pretendo ir por vias não convencionais, tem uma trilha que corta o caminho por lá também.
Pois é, os arredores de El Peñon já estive olhando também, mas como fica nas proximidades é uma possibilidade, e ir também até o Parque Laguna Blanca e Salar del Hombre Muerto.
Agora, pra conhecer tudo mesmo, só uma específica pra região mesmo, não é? É muita coisa.
Abraços
Mario, pretendo ir de Tinogasta a ADLS via Fiambalá, Palo Blanco e depois disso uma "trilha" que corta a Cordilheira de San Buenaventura e se encontra com a RP43 próximo a Antofagasta. Mas fica tranquilo, vai depender se estarei sozinho ou não, das condições da estrada que nos informaremos em Fiambalá, só iremos com segurança. Inclusive de Belén a Tinogasta também pretendo ir por vias não convencionais, tem uma trilha que corta o caminho por lá também.
Pois é, os arredores de El Peñon já estive olhando também, mas como fica nas proximidades é uma possibilidade, e ir também até o Parque Laguna Blanca e Salar del Hombre Muerto.
Agora, pra conhecer tudo mesmo, só uma específica pra região mesmo, não é? É muita coisa.
Abraços
O NOA pra conhecer tudo têm de ir várias vezes...
Gostas de um caminho complicado, não?! E de SALC a Cafayate, pretendes ir da maneira convencional ou por Abra Acay (se estiver transitável)????
Um detalhe: qual é a autonomia do Troller? Vais levar algumas bambonas, não? Estás sabendo que nessas cidades da cordilheira, como Antofagasta, San Antonio de Los Cobres e Fiambalá, entre outras, às vezes não têm gasolina, que é o combustível majoritariamente utilizado na região. Diesel, então, é muuuuuuito mais complicado...
[]
Mário.
Mario, exato, de San Antonio a Cafayate quero ir pela 40, passando por Cachi, Payogasta, Abra Acay, pelo menos consta na rota que passa ao lado do nevado Acay.
Olha, quanto ao diesel, acredito que nas principais cidades consigo, estive fuçando nos fóruns da Argentina. O tanque do Troller é de 72 litros e levo mais 60 no bagageiro, não acho que terei problemas.
Abração
rwerneck
24/06/2008, 16:53
Mario, exato, de San Antonio a Cafayate quero ir pela 40, passando por Cachi, Payogasta, Abra Acay, pelo menos consta na rota que passa ao lado do nevado Acay.
Olha, quanto ao diesel, acredito que nas principais cidades consigo, estive fuçando nos fóruns da Argentina. O tanque do Troller é de 72 litros e levo mais 60 no bagageiro, não acho que terei problemas.
Abração
jeisonk
não existe nenhum problema em transportar combustível extra na argentina nem no chile?
valeu
tfa
Olha, eu pelo menos não tive nenhum país onde passei, e todos os guardas viram os galões.
Não sei se teria problema levar eles dentro da viatura, mas os meus estavam do lado de fora, no bagageiro de teto.
A única coisa que é bom cuidar é não entrar com combustível de um país para outro, principalmente da Argentina para os vizinhos, já que é uma prática mais comum em função da grande diferença de preço.
Na aduana no Uruguai quase me fizeram voltar a ponte para me desfazer do diesel, por descuido abasteci o tanque antes de entrar e quando já estava completo lembrei que deveria ter baixado o diesel dos galões, daí acabei arriscando e quase me dei mal, mas uma agente da aduana acabou me liberando.
Abraços
Olha, eu pelo menos não tive nenhum país onde passei, e todos os guardas viram os galões.
Não sei se teria problema levar eles dentro da viatura, mas os meus estavam do lado de fora, no bagageiro de teto.
A única coisa que é bom cuidar é não entrar com combustível de um país para outro, principalmente da Argentina para os vizinhos, já que é uma prática mais comum em função da grande diferença de preço.
Na aduana no Uruguai quase me fizeram voltar a ponte para me desfazer do diesel, por descuido abasteci o tanque antes de entrar e quando já estava completo lembrei que deveria ter baixado o diesel dos galões, daí acabei arriscando e quase me dei mal, mas uma agente da aduana acabou me liberando.
Abraços
Jaison,
Embora não tenhas tido problema, transportar combustível fora do tanque, pelo menos na Argentina é proibido (creio que no Chile e Brasil também o seja)! Eu também só fui inquerido sobre o que havia nas bambonas nas fronteiras Brasil/Argentina e Argentina/Chile, mas é bom estar avisado! Eu só encho os galões quando vou passar por regiões remotas ou com problemas de abastecimento...
[]
Mário.
Mário, mesmo estando fora do veículo e adequadamente fixado é proibido? É uma prática tão comum isso tanto aqui no Brasil como nos países afora, praticamente todo expedicionário leva consigo galões.
Pergunto porque durante a viagem vários guardas me pediram o que eu carregava nos galões, e quando eu dizia que era combustível eles não falavam nada, nem aqueles "famosos" da província de Entre Rios.
[]'s
Mário, mesmo estando fora do veículo e adequadamente fixado é proibido? É uma prática tão comum isso tanto aqui no Brasil como nos países afora, praticamente todo expedicionário leva consigo galões.
Pergunto porque durante a viagem vários guardas me pediram o que eu carregava nos galões, e quando eu dizia que era combustível eles não falavam nada, nem aqueles "famosos" da província de Entre Rios.
[]'s
Jaison,
Até onde sei é proibido. Combustível é carga inflamável e perigosa, e há legislação especifica para transporte de carga perigosa. Veja, por exemplo:
http://www.patagonia4x4.com.ar/foros/viewtopic.php?t=14860&highlight=bidones
"Una recomendacion es llevar los bidones llenos solamente cuando sea necesario. Es decir en lugares donde las estaciones de carga estan distanciadas y se sospecha de escasez.
Cerca de centros urbanos no es conveniente transportar combustible ya que como esta prohibido podría dar lugar a confiscaciones o problemas con la policia."
Há muitas outras citações sobre isso em vários sites argentinos. Entonces, é sempre bom ficar esperto!:concordo:
Abraços,
Mário.
Verdade, é bom prevenir, não dar chance.
[]'s
rwerneck
25/06/2008, 13:13
Jason
Poderia me enviar seu checklist para ricardowerneckceneviva@gmail.com ?
Valeu
Ricardo
Ricardo, já mandei, se precisar de mais alguma coisa me avise.
Abraços
O roteiro está disponível para qualquer um do grupo com a condição de criticar e acrescentar informações para viajantes futuros.
Em tempo: Minha saída será dia 05 de setembro. Será que até lá não encontro um parceiro para acompanhar no todo ou em parte do roteiro ...
Vamos nos falando.
Olá Ramalho , gostaria muito de ter acesso ao seu roteiro , pretendo fazer algo semelhante no final de 2009 einicio de 2010 , mas ja estou planejando tudo ... abraços , fico no aguardo
santoandre@terra.com.br
ramalho-vitoria
26/06/2008, 14:15
Material enviado e também algum material de parceiros que estão incrementando o roteiro.
vamos nos falando.
Olá Jeison e PessoAll!
Que atire a primeira pedra o jipeiro que nunca sonhou em fazer uma viagem dessas!
Buenas, por aqui estamos organizando uma para Jan ou Fev/09, mas será apenas Atacama e sul da Bolívia. É muito difícil juntar a turma para viajar por muitos dias. Então sempre optamos por viagens mais curtas, mas nas quais possamos viajar todos juntos. Estar num lugar deslumbrante e em companhia dos seus melhores amigos, não tem preço.:concordo:
Começamos a definir o roteiro agora, então comecei a pesquisa para juntar o material. Vim direto aqui no Fórum. :mrgreen: Jeison ou Ramalho, se puder me enviar o roteiro agradeço... giovani.donini@gmail.com
Um site que já busquei muitas informações e que vou consultar agora também é o mochileiros.com . É riquíssimo em informações. Tem muitos relatos de viagem, dicas sobre as cidades, restaurantes, hotéis, costumes, documentação, etc.
http://www.mochileiros.com/viewforum.php?f=56
O que eu conseguir juntar de material mando pra cá também.
[]'s
Obrigado pelo e-mail Ramalho! :concordo:
Muito completo mesmo seu planejamento...
Gostei dessa: "10 Bombons garoto para regalos para polícia" :lol:
Até isso está planejando...:palmas:
[]'s
Giovani, cheguei tarde, estava pra Cuiabá ontem e hoje cedo, mas o Ramalho está dando um bom suporte pra todos aqui com o roteiro e dicas.
Se precisar algo a mais avisa cara, no que a gente puder vamos nos ajudando.
Ramalho, parabéns cara, é de pessoas com esse espírito que os novos (e rodados)viajantes precisam, no começo de um projeto desses todos ficam receosos e às vezes o que define e torna um sucesso é um empurrãozinho assim.
[]'s
Ricardo, já mandei, se precisar de mais alguma coisa me avise.
Abraços
Jeison,
poderia me enviar o check list ?
jyotideva@hotmail.com
Já fiz viagem como essa q vc tá planejando.
Não sei seu roteiro, mas passar por Tafi del Valle - Cafayate- Cachi- San Ant los Cobres- Paso Sico- San Pedro Atacama e voltar pelo Paso Jama,
É TUDO DE BOM !!!! MARAVILHOSO, fiz em jan/2007.
Se precisar de algo, às ordens.
Abração,
Jyoti
Jyoti, já estou te mandando.
Quanto ao roteiro, o único que ficará de fora é o Paso Jama, como vou atravessar somente uma vez, o farei pelo Paso Sico, do resto está tudo no roteiro.
Alguma dica em especial da região?
Como foi a questão do combustível, teve alguma dificuldade nessas cidadezinhas?
Abraços cara
Jyoti, já estou te mandando.
Quanto ao roteiro, o único que ficará de fora é o Paso Jama, como vou atravessar somente uma vez, o farei pelo Paso Sico, do resto está tudo no roteiro.
Alguma dica em especial da região?
Como foi a questão do combustível, teve alguma dificuldade nessas cidadezinhas?
Abraços cara
Jeison,
aí é o melhor....
Não tive problema de combustível, mas no Paso Sico os caras (Chile) são muito exigentes na fiscalização qto a perecíveis, documentos, etc. Os argentinos, Gendarmeria, nem saem de dentro da "casa". Como os chilenos têm nada que fazer, REVISTAM o carro todo. Estava saindo da AR e entrando no CL.
Leve uns refrigerantes de presente pra eles, hehehheh (funciona !)
Sempre levo 20 litros de diesel dentro, meio "escondido", em galão.
Os lugares são MARAVILHOSOS...
Boa viagem !
plinlima
05/07/2008, 21:39
Olá viajantes.
Vou fazer a viagem ao Atacama a partir de Brasília (out/nov). O roteiro é BSA x Salta x Cafayate x Cachi x San A. de los Cobres x San Pedro (via Paso Sico). A volta é pelo Paso Jama x Jujuy x Salta ...
Gostaria de saber as condições da estrada a partir de Cachi até S.A. de los Cobres (Ruta 40) e desta até a fronteira do Chile (Runa 51) e depois da fronteira até Socaire.
Um abraço e obrigado desde já...
Olá viajantes.
Vou fazer a viagem ao Atacama a partir de Brasília (out/nov). O roteiro é BSA x Salta x Cafayate x Cachi x San A. de los Cobres x San Pedro (via Paso Sico). A volta é pelo Paso Jama x Jujuy x Salta ...
Gostaria de saber as condições da estrada a partir de Cachi até S.A. de los Cobres (Ruta 40) e desta até a fronteira do Chile (Runa 51) e depois da fronteira até Socaire.
Um abraço e obrigado desde já...
Plinlima,
Para consultar estados das rutas e pasos:
Argentina: www.vialidad.gov.ar (http://www.vialidad.gov.ar) (rutas) e www.gendarmeria.gov.ar (http://www.gendarmeria.gov.ar) (pasos).
Chile: www.vialidad.gov.cl (http://www.vialidad.gov.cl) (pasos e rutas: entre em Servicios, Pasos Fronterizos e Estado Red Vial) e www.carabinerosdechile.cl (http://www.carabinerosdechile.cl) (horários dos pasos e informações para estrangeiros).
A ruta 40 de Cachi a SALC, que passa pelo famoso Paso de Abra Acay, depende muito das chuvas. Ano passado esteve fechado grande parte do ano, por causa de desmoronamentos. Saber se vai conseguir passar, acho que só mesmo perguntando em Cachi quando lá estiveres... Há que tomar cuidado, e de preferência não ir sozinho, pois, como do lado há uma estrada praticamente toda asfaltada (I-51), a 40 não têm muito tráfico...
[]
Mário
40 não têm muito tráfico...
Na I-51 tem bastante? Fernandinho Beira Mar foi pra lá? :mrgreen::mrgreen:
[]'s
Na I-51 tem bastante? Fernandinho Beira Mar foi pra lá? :mrgreen::mrgreen:
[]'s
Segundo o dicionário, tráfico não têm só o significado pejorativo, também comércio, mercancia, trato mercantil.
Cê não perdoa nada eim? Tinha recém acordado e era domingo, meu!! hehehe:mrgreen::mrgreen:
Mas que deve passar muita folha de coca, pra ser consumida em SALC e região, isso deve!
[]
Pois é Mario, Salim não bode berdê bortunidade :mrgreen::mrgreen:
Agora, quanto à folha de coca, será que tem problema na Argentina e Chile?
E outra, nas fronteiras, Bolívia e Peru o uso é legal, mas atravessas as fronteiras entre os dois com a folha, é legal?
[]'s
Pois é Mario, Salim não bode berdê bortunidade :mrgreen::mrgreen:
Agora, quanto à folha de coca, será que tem problema na Argentina e Chile?
E outra, nas fronteiras, Bolívia e Peru o uso é legal, mas atravessas as fronteiras entre os dois com a folha, é legal?
[]'s
Além da Bolívia e Peru, no norte da Argentina também é comum o uso das folhas de coca. Dá pra comprar até no mercado público em Salta. Entretanto, eu não atravessaria fronteiras com as folhas. Ainda mais no Chile: em Arica, além do Raio-X nas bagagens, eles usam até cães farejadores...
[]
Mário.
Blz Mário, valeu :concordo:
[]'s
SÉRGIO HOLANDA
07/07/2008, 12:56
Rapá...
tá queredno virar traficante internacional!!!
Problema de fronteira só no Chile, mas se tiver com pacote de folha de coca embalado a vácuo pode!!! Pelo menos foi o que a Fiscal falou...Jeison, manda um e.mail pra César, pois ele comprou folha de coca e passou pelas fronteiras...
Sérjão
Blz Mário, valeu :concordo:
[]'s
alexcfer
07/07/2008, 16:15
Jeison,
Pode me encaminhar seu planejamento de viagem? Pretendo fazer algo parecido.
Abraços!
Rapá...
tá queredno virar traficante internacional!!!
Problema de fronteira só no Chile, mas se tiver com pacote de folha de coca embalado a vácuo pode!!! Pelo menos foi o que a Fiscal falou...Jeison, manda um e.mail pra César, pois ele comprou folha de coca e passou pelas fronteiras...
Sérjão
Fala Sérjão, sumido cara.
Pois é, acho que vou mudar para um ramo mais rentável :mrgreen::mrgreen:
Vou mandar um e-mail para o César, pode deixar :concordo:
Abração cara
Jeison,
Pode me encaminhar seu planejamento de viagem? Pretendo fazer algo parecido.
Abraços!
Alex, o que tenho com relação a planejamento por enquanto é o que está no tópico aqui mesmo, tem também o material do Ramalho que ele já deve ter te mandado.
Precisa de algo mais específico? (locais turísticos, check-lists, quilometragem aproximada, por exemplo?)
Qualquer dúvida é só perguntar, não hesite, terei o maior prazer em ajudar no que tiver ao meu alcance.
Abraços cara
Galera, estou com um roteiro melhorado agora em mãos, com dias e distâncias mais acertadas, falta agora o último passo que é detalhar melhor cada dia, pesquisar mais os lugares, mas a maior parte está feita. Geralmente faço assim, primeiro defino os pontos altos de uma expedição, que nesse caso é Machu Picchu, Uyuni, Atacama e NOA, depois começo a estudar o que tem pra fazer em cada lugar e arredores, depois começo a montar os dias, deslocamentos, etc e por último é o detalhamento que farei agora.
Bom, vai aí o que tenho em mãos, não tenho data de saída definida ainda porque depende de outros também, mas quanto ao roteiro provavelmente muito pouco mudará disto.
Revisão de Roteiro - Império Inca 2009
➜ 1º Dia: Deslocamento de Nova Mutum a Porto Velho-RO (+/- ...km)
➜ 2º Dia: Deslocamento de Porto Velho a Assis Brasil-AC (824km)
➜ 3º Dia: Trâmites na aduana Peruana (Iñapari) e deslocamento a Puerto Maldonado (244km)
➜ Hotel e restaurante Cabaña Quinta
➜ 4º Dia: Puerto Maldonado a Quincemil (242km)
➜ Se possível, seguir até lugar mais alto para começo de aclimatação
➜ 5º Dia: Quincemil a Cuzco (293km)
➜ 6º/7º/8º/9º Dias: Cuzco:
➜ Dias 1 e 2 - Arredores (aclimatação)
➜ Pisaq (feira)
➜ Urubamba
➜ Ollantaytambo
➜ Saqsaywaman
➜ Chinchero
➜ Plaza de armas
➜ Museu Inca / Catedral
➜ Ruínas Incas em Cuzco
➜ Dias 3 e 4 - Trilha Inca e Machu Picchu (deixar veículo em Ollantaytambo)
➜ 1º dia - Trilha Inca até Wiñaywayna
➜ 2º dia - Porta do sol (Intipunku) / visitação às ruínas / subida ao Huayana Picchu
Obs: Se possível, estender mais um dia e pousar em Águas Calientes e sair cedo para Ollantaytambo
➜ 10º Dia: Cuzco (ou Ollantaytambo) a Nazca (656km)
➜ 11º Dia: Nazca (Linhas de Nazca) e deslocamento até Canamá (Pacífico) (378km) ou até Arequipa (+172km)
➜ 12º e 13º Dias: Arequipa e região:
➜ Cânion del Colca
➜ Mirador Cruz del Condor
➜ Termas La Calera (Chivay)
Obs: Opção de ir direto a Chivay via Huacan
➜ 14º Dia: Arequipa a Puno (277km) via Pati (30A)
➜ 15º Dia: Puno:
➜Ilhas Flutuantes e arredores
➜ 16º e 17º Dias: Puno-PE a Copacabana-BO:
➜ Ilha do Sol
➜ Lago Titicaca
➜ Ruínas de Tiwanacu (Levar mapa com detalhamento, não existem muitas informações no local)
Obs: Se possível pousar nos arredores de La Paz para roteiro do próximo dia
➜ Ver necessidade de reserva para o Parque Sajama no 19º dia (dados roteiro Ramalho)
➜ 18º Dia: Estrada da Morte (Coroico)
➜ Ida (descida) pela estrada antiga e volta pela nova (verificar mão da estrada antiga, ao que tudo indica pela manhã é descendo e pela tarde é subindo)
Obs: Procurar pousar novamente nos arredores de La Paz, preferencialmente na região do Calacoto
(Estudar mais a região)
Obs(2): Se possível estender mais um dia para o Vale da Lua e Monte Chacaltaya, onde chega-se
de carro até 5.265mts e depois mais 130mts a pé até o cume. Possivelmente há uma estação de esqui
que funciona também no verão.
➜ 19º Dia: Arredores de La Paz a Parque Nacional Sajama (300km asfalto + 20km terra)
➜ Acampamento na base do Sajama
➜ Ver roteiro do Ramalho
➜ 20º Dia: Sajama a Uyuni (+/- 450km chão)
➜ Fazer trajeto passando pelo salar de Coipasa
➜ 21º/22º/23º/24º Dias: Salar de Uyuni e Altiplano Boliviano
(ver programação Revista Terra e roteiro do Ramalho)
➜ Salar
➜ Ilha Incahuasi (Pescado) - Trilha a pé de 1h
➜ Hotel de sal
➜ Deserto de Siloli
➜ Laguna Honda e Hedionda - Pousada Ecolodge Los Flamingos
➜ Laguna Colorada - Abrigo
➜ Laguna Salada - Termas de Polques - Refúgio Japonês
➜ Vale das Pedras
➜ Geiser Sol de Mañana
➜ Laguna Verde (próximo ao Vulcão Licancabur)
Obs: Utilizar dados GPS de ViajerosMapas para essa região
➜ 25º Dia: Altiplano Boloviano a San Pedro de Atacama (+/- 200km)
➜ Fazer trâmites
➜ Lugar para hospedagem para 3 dias
➜ 26º/27º/28º Dias: Atacama
➜ Deserto
➜ Salar
➜ Vale da Lua
➜ Vale da Morte
➜ Termas de Puritama (muito bonito)
➜ Caspana (oásis)
➜ Salar de Talar
➜ Lagunas Miscanti e Miniques
➜ Quebrada de Jerez (próximo a Toconao)
Obs: Laguna Miscanti e Miniques podem ser visitadas no descolamento para a Argentina do
próximo dia
➜ 29º Dia: SPA-CH a San Antonio de Los Cobres-AR (347km)
➜ Lagunas
➜ Paso Sico
Obs: Hosteria Las Nubes
➜ 30º Dia: SALC a Cafayate (287km)
➜ Vale Calchaquies
➜ Abra del Acay
➜ Cachi
➜ 31º Dia: Cafayate a Tinogasta ou Termas de Fiambalá (380km)
➜ Passar pela trilha que atravessa a Serra de Zapata
➜ Cuesta de Zapata
Obs: ver possibilidade de estender 1 dia e ficar nas termas
➜ 32º Dia: Tinogasta/Fiambalá a Antofagasta de la Sierra
➜ Travessia da Cordilheira de San Buenaventura
➜ El Peñon
➜ Parque Laguna Blanca
➜ 33º Dia: Antofagasta a San Antonio de Los Cobres (315km)
➜ Salar del Hombre Muerto
➜ Cordilheira de Calalaste
Obs: Se estiver em mais de um veículo, estender mais um dia para fazer o trajeto até Paso Socompa,
passando por:
➜ Salar de Antofala
➜ Salar de Arizaro
➜ Mina La Casualidad
➜ Tolar Grande
Obs: Fazer pouso no retorno de Socompa na estação abandonada Caípe e no outro dia
seguir até San Antonio para retomar roteiro original
➜ 34º Dia: San Antonio a Salta (300km)
➜ Pegar novamente Ruta 40
➜ Salinas grandes
➜ Purmamarca
➜ Quebrada de Humahuaca
Obs: Opção de pousar em Tilcara
➜ 35º Dia: Salta a Corrientes (800km)
➜ 36º Dia: Corrientes-AR a Foz do Iguaçú-BR (632km)
➜ 37º Dia: Foz do Iguaçú a Campo Grande
➜ 38º Dia: Campo Grande a Nova Mutum (1000km) - (FIM)
Observações:
➜ São 4 dias que poderão ser estendidos, porém pode haver percursos onde poderemos ganhar um ou dois dias, dependendo de como rende a viagem.
➜ O tempo total ideal máximo, pelo menos no meu caso, é de 40 dias, então deverão ser feitas algumas opções para esses dias, o que em ordem de importância seria: 1º Paso Socompa - 2º Monte Chacaltaya - 3º Águas Calientes - 4º Termas de Fiambalá.
Por enquanto é isso aí galera, gostaria muito se tivessem algumas sugestões do que adicionar ou excluir do roteiro, falta muito tempo ainda e muita coisa pode ser melhorada.
Grande abraço
Jaison,
Mas báh, tchê! Que saudades, já que já fui à maioria dos lugares do teu roteiro! E que viagenzinha longa que vai ser a tua!
Como bom palpiteiro, não posso me furtar de meter o meu bedelho!:mrgreen:
Sou um grande fã do noroeste argentino (NOA) e incansável desmistificador do Atacama, por isso, te digo 4/5 dias em San Pedro é perda de tempo, dinheiro e vai te sobrar menos tempo pra visitar o ponto alto da tua viagem, que certamente vai ser o NOA!
Alguns comentários:
1. Dia 30: não têm jeito de sair de SALC, passar por Abra Acay e conhecer os vales Calchaquies (Cuesta del Obispo, Vale Encantado, etc) e chegar a Cafayate, tudo em 1 dia! No way! Só o trecho SALC-Abra Acay-Cafayate vai te custar 1 dia, sem direito a paradas para fotos ou desvios!
2. Dia 32: Antofagasta de La Sierra merece, no mínimo 1 dia, para subir o vulcão Antofagasta (vista indescritível), visitar os petroglifos e inscrições rupestres e arredores.
3. Dia 33: a programação desse dia vc só faz se for de avião! Isso é roteiro para, no mínimo, 3 dias! Só o roteiro de ADLS até o salar de Antofalla leva-se 1/2 dia, média de 20/25km/h! Nesse dia você citou os pontos mais indescritíveis e bonitos de toda América do Sul e quer fazer tudo em 1 dia! IMPOSSÍVEL! Os argentinos fazem esse roteiro em 1 semana e você quer fazer em 1 dia! E olha que tem hermano que volta todo ano pra lá! Eu estou voltando também!:dance:
Em resumo: no Atacama você vai ver o Vale da Morte e da Lua. No NOA, você verá morte, vida, e todo o sistema solar: Marte, Vênus, Lua, Plutão, Netuno, etc!:mrgreen:
Sugestão pra tirar do roteiro: CHILE INTEIRO.
Sugestão pra colocar no roteiro: mais dias no NOA, Iruya, San Izidro (1 dia de caminhada ida/volta desde Iruya), Santa Catalina, Yavi, Santa Victoria do Oeste.
Ps. Fiambalá, de interessante, só as termas pra descansar. No verão, o hotel mais ajeitado (ACA) fica lotado.
Faaaaaaaaaala Mário, tudo blz?
Então cara, sempre tem alguns furos, principalmente em se tratando de distâncias, que quem não conhece a região acha uma coisa até chegar lá, apesar de que a outra viagem que fiz para os Andes as distâncias e tempos de deslocamentos bateram quase que perfeitamente, a única coisa que não fiz e que estava no roteiro era se deslocar da Villa O'Higgins-CH até El Calafate-AR em um dia, acabei pousando em Bajo Caracoles.
Mas realmente o NOA parece ser um lugar onde temos de esquecer padrões, vamos lá:
No dia 30 realmente é apertado para cobrir esses 287km? Parece coisa simples, a estrada é que é muito sinuosa ou é ruim ou as duas?
No dia 33, na verdade seria um dia para se deslocar direto de Antofagasta a SALC, coloquei como opção aumentar um dia para conhecer o Salar de Antofalla, Arizaro, Casualidad, Socompa, etc. Concordo que se for fazer o roteiro inteiro precisa disso ou talvez até mais um dia ainda, mas esses 300km de Antofagasta a SALC também é o mesmo caso do dia 30?
Fiambalá na verdade seria mais um ponto de passagem mesmo, e aproveitar as termas claro, mas como gostaria de fazer o trajeto de Tinogasta a Antofagasta passando pela Cordilheira San Buenaventura, necessariamente se passa por lá.
O que eu gostaria mesmo é de passar uns 30 dias no NOA, tem coisa pra fazer por lá pra preencher todo esse tempo, da fronteira até a região de Mendoza tem muita coisa pra ver e explorar, mas aí tem que ser em grupo, quem sabe não sai do papel a Expedição dos foristas 4x4 Brasil ao Noroeste Argentino para daqui algum tempo.
Mário, vou estudar seriamente essas mudanças e talvez tirar um dia dos três que planejei para o Chile, mas acredito que dois dias pra conhecer a região do Atacama não é tanto assim, é igual Ushuaia, não tem muita coisa pra se fazer mas é um lugar que quero estar presente pra conhecer por mim mesmo, senão sempre fica aquele negócio, poxa, passei tão perto e não fui lá.
Cara, obrigadão mesmo pelas dicas, vou analisar com carinho isso, conforme for modificando posto aqui.
Abraços
Jeison, você vai levar um GPS?
Será que alguém já fez esse trajeto e talvez seja possível encontrá-lo na internet para baixar para o GPS?
Se você for o primeiro, grava o trajeto e divulga na internet, vai ser muito útil para os próximos aventureiros.
Muito boa sorte na empreitada.
Antonio.
Jeison, você vai levar um GPS?
Será que alguém já fez esse trajeto e talvez seja possível encontrá-lo na internet para baixar para o GPS?
Se você for o primeiro, grava o trajeto e divulga na internet, vai ser muito útil para os próximos aventureiros.
Muito boa sorte na empreitada.
Antonio.
Folgado, esse trajeto que vou fazer está todo mapeado, vou andar só por rotas de GPS, se quiser os arquivos me avisa.
Estou levando um 60CS e um 276C no carro, um fica fixo e o outro uso tanto na viatura quanto em trilhas a pé. Depois que se acostuma com eles não dá pra viajar sem.
Abraços
Faaaaaaaaaala Mário, tudo blz?
Então cara, sempre tem alguns furos, principalmente em se tratando de distâncias, que quem não conhece a região acha uma coisa até chegar lá, apesar de que a outra viagem que fiz para os Andes as distâncias e tempos de deslocamentos bateram quase que perfeitamente, a única coisa que não fiz e que estava no roteiro era se deslocar da Villa O'Higgins-CH até El Calafate-AR em um dia, acabei pousando em Bajo Caracoles.
Mas realmente o NOA parece ser um lugar onde temos de esquecer padrões, vamos lá:
No dia 30 realmente é apertado para cobrir esses 287km? Parece coisa simples, a estrada é que é muito sinuosa ou é ruim ou as duas?
No dia 33, na verdade seria um dia para se deslocar direto de Antofagasta a SALC, coloquei como opção aumentar um dia para conhecer o Salar de Antofalla, Arizaro, Casualidad, Socompa, etc. Concordo que se for fazer o roteiro inteiro precisa disso ou talvez até mais um dia ainda, mas esses 300km de Antofagasta a SALC também é o mesmo caso do dia 30?
Fiambalá na verdade seria mais um ponto de passagem mesmo, e aproveitar as termas claro, mas como gostaria de fazer o trajeto de Tinogasta a Antofagasta passando pela Cordilheira San Buenaventura, necessariamente se passa por lá.
O que eu gostaria mesmo é de passar uns 30 dias no NOA, tem coisa pra fazer por lá pra preencher todo esse tempo, da fronteira até a região de Mendoza tem muita coisa pra ver e explorar, mas aí tem que ser em grupo, quem sabe não sai do papel a Expedição dos foristas 4x4 Brasil ao Noroeste Argentino para daqui algum tempo.
Mário, vou estudar seriamente essas mudanças e talvez tirar um dia dos três que planejei para o Chile, mas acredito que dois dias pra conhecer a região do Atacama não é tanto assim, é igual Ushuaia, não tem muita coisa pra se fazer mas é um lugar que quero estar presente pra conhecer por mim mesmo, senão sempre fica aquele negócio, poxa, passei tão perto e não fui lá.
Cara, obrigadão mesmo pelas dicas, vou analisar com carinho isso, conforme for modificando posto aqui.
Abraços
Poiz é! Atacama: eu jogo contra, mas concordo que experiência é pra ser vivida!:mrgreen: Eu fiquei 2 dias e acho que é o tempo ideal. Cheguei de madrugada (umas 4h), fiquei rodando pela cidade, à espera das vans que vão pros Geigers El Tatio. Coisa que não encontro aqui em Porto Alegre, encontrei lá: um carro da polícia chilena fazendo a ronda noturna! Me deu um pito porque estava na contramão!!:mrgreen:
Dia 30: a estrada por Abra Acay eu não fiz ainda... Mas pelo que sei é meio pedreira, pelo menos em certos lugares. Muito mais depois de chuvas. De Payogasta/Cachi até Cafayate é uma estrada típica de terra, com alguns trechos um pouco mais ruins, várias curvas, trechos estreitos, com povoados. Não dá pra ir tão rápido.
O grande problema é que, por exemplo, pra conhecer a Costa do Obispo, Vale Encantado e Parque Los Cardones, a partir de Payogasta, são +- mais 100km de ida e volta. E só SALC até Cafayate, direto, sem escalas, vai te tomar o dia inteiro. O ideal seriam 2 dias, pousando em Payogasta ou Cachi.
Em Cafayate, tome pelo menos meio dia para conhecer a Quebrada de Cafayate (RN68).
Dia 33: A partir de ADLS há dois caminhos até SALC. O mais direto e fácil é pela RP17, passando pelo Salar del Hombre Muerto. Esse se faz em 1 dia (sai-se cedo e chega-se à noitinha).
O outro é pelo Salar de Antofalla, Antofalla, Mina La Casualidad, Salar de Arizaro, Tolar Grande, SALC. Aí o furo é bem mais embaixo! É trilha pra se fazer em 3 dias... Geralmente o pessoal pousa em Antofalla (em alguma casa do povoado) e Tolar Grande. O roteiro seria: ADLS-Antofalla (1/2 dia), percorrer as atrações do Salar de Antofalla (outro 1/2 dia). Pousar em Antofalla. Antofalla, Cono de Arita, Mina La Casualidad, Socompa, Salar de Arizaro, Tolar Grande (1 a 2 dias). Pousar em Tolar Grande. Talar Grande, Salar e Deserto del Diablo, Viaduto La Polvorita, SALC (1 dia).
Fiambalá até El Peñon, passa por uma zona de areais. Cuidado aqui: se atolar, não vai ter quem te tire... Mas é uma estrada que devo fazer ano que vêm também, principalmente pelo Campo de Pedra Pomes, mas não vou sozinho...
Se sair uma expedição do 4x4Brasil ao NOA, podem contar comigo!! Principalmente se for pra subir até a laguna Corona del Inca Pillo (5380m)!!:mrgreen:
Abraços,
Mário.
Depois que se acostuma com eles não dá pra viajar sem.
Abraços
x2! É uma tranquilidade sem preço saber exatamente onde se está!
Mário.
Valeu Mário, hoje devo me dedicar a estudar essas mudanças.
Agora, estava olhando umas fotos de Iruya e Yavi, caramba, não conhecia a região, muita coisa linda pra se ver por lá, bela dica.
Abraços
Valeu Mário, hoje devo me dedicar a estudar essas mudanças.
Agora, estava olhando umas fotos de Iruya e Yavi, caramba, não conhecia a região, muita coisa linda pra se ver por lá, bela dica.
Abraços
Jeison,
Poiz é! É muito pouco conhecida dos brasileiros, que vão, direto e sem escalas, pro Atacama...:parede:
Outra dica que me esqueci: estando em Fiambalá, é altamente recomendável, tirar mais 1 dia para ir e voltar ao Paso San Francisco, conhecer este que é um dos mais bonitos pasos da Cordilheira (quem disse isso foi um argentino de um parador perto de Cafayate, nas inúmeras conversas que o Newton Guerra teve com os locais!:mrgreen: Eu, e acho que o Newton também (!), estamos concordando, pelo menos nos pasos que já passei...).
Lá duas atrações imperdíveis: a maravilhosa Laguna Verde com suas mini piletas termais (piscinas) à beira da laguna de água gélida. E, do outro lado da estrada, o vulcão Ojos del Salado (6879m), maior vulcão do mundo e segunda montanha em altura da América do Sul.
No Paso San Francisco, na aduana argentina, vc diz que só vai até a Laguna Verde e eles te retém os documentos e te deixam passar tranquilamente sem os trâmites (pelo menos assim relatam os argentinos...).
Lá na beira do Paso San Francisco, têm outra estradinha 4x4 muito interessante, que dá lá no Salar de Antofalla. Ainda vou passar por lá...
No Salar de Antofalla, têm um pequeno e IDÍLICO pedaço de verde, chamado Vega La Botijuela. Lá vive um ermitão, criador de ovelhas, que não pára de falar (pelo menos até vc comprar uma das pedras que ele tenta te vender). Têm uma casa lá em cima do morro, e uma pileta térmica particular. O local é FANTÁSTICO, fotos não fazem justiça à sua beleza. Não subimos até lá em cima, mas depois, vendo fotos de outros que o fizeram, deu um arrependimento... Mas inda vorto lá!
[]
Mário.
raphaelmacae
27/07/2008, 18:37
tenho muita vontade de fazer uma viajem dessas.... :/
Jeison
Entre Urubamba e Chinchero tem as salineras de Maras que considero imperdível. Nada a ver com as salinas tão comuns no altiplano. São pequenos lagos formados em tabuleiro com as águas de um riacho salgado que sai de um buraco do meio de uma montanha. Quando secam, os nativos retiram o sal e voltam a enche-los. A visão que se tem da estrada é impactante, bem como a visita dos tabuleiros. Interessante também, na mesma região, as ruinas de Moray. Chinchero é dispensável, mas como está no caminho para Nazca, faça uma visita rápida. Continuando para Nazca, vais passar pela Reserva Nacional Pampa Galeras, onde tem muitas alpacas que se deixam fotografar bem pertinho.
De Nazca, se gostar de vida marinha, vá para Pisco e faça uma visita às Ilhas Ballestas, onde poderá ver milhares de aves, pinguins e lobos marinhos. Não gostei muito da Reserva Paracas.
Concordo com o Iwakura que 4/5 dias em S.Pedro do Atacama é muito. Em 1 dia dá para ir ao geiser El Tatio e ao Vale da Lua. Na minha opinião, o resto não vai acrescentar muito não.
Se não chover, indo pelo paso de Sico dá para conhecer as lagunas Miniques e Miscanti e várias outras no caminho.
Se ainda não tiver cessado a chuva, vá pelo paso de Jama que também é muito interessante.
O NOA pretendo conhecer em futuro próximo (NÉ MÁRIO ...)
O NOA pretendo conhecer em futuro próximo (NÉ MÁRIO ...)
É, com certeza!! Se as datas ficarem próximas, podemos acertar com o Jeison e fazer o NOA a três!
[]
Mário.
Jeison,
Poiz é! É muito pouco conhecida dos brasileiros, que vão, direto e sem escalas, pro Atacama...:parede:
Isso é verdade Mário, a minha intenção nunca foi fazer do NOA um ponto de passagem somente, mas vejo muito isso em relatos, e inclusive gente que fala que não tem nada pra se fazer, que o negócio é esticar o pé pra chegar ao Atacama.
Outra dica que me esqueci: estando em Fiambalá, é altamente recomendável, tirar mais 1 dia para ir e voltar ao Paso San Francisco, conhecer este que é um dos mais bonitos pasos da Cordilheira (quem disse isso foi um argentino de um parador perto de Cafayate, nas inúmeras conversas que o Newton Guerra teve com os locais! Eu, e acho que o Newton também (!), estamos concordando, pelo menos nos pasos que já passei...).
Lá duas atrações imperdíveis: a maravilhosa Laguna Verde com suas mini piletas termais (piscinas) à beira da laguna de água gélida. E, do outro lado da estrada, o vulcão Ojos del Salado (6879m), maior vulcão do mundo e segunda montanha em altura da América do Sul.
No Paso San Francisco, na aduana argentina, vc diz que só vai até a Laguna Verde e eles te retém os documentos e te deixam passar tranquilamente sem os trâmites (pelo menos assim relatam os argentinos...).
É verdade, mas como tinha muita coisa nessa viagem a gente vai normalmente selecionando e excluindo alguns pontos, é inevitável. Outro ponto que fiquei me coçando pra ir é até a região da Laguna Brava e Paso Pircas Negras, parece ser outra região muito bela.
Lá na beira do Paso San Francisco, têm outra estradinha 4x4 muito interessante, que dá lá no Salar de Antofalla. Ainda vou passar por lá...
É, vi uma viagem dessas no Viajeros4x4, mas é coisa pra uma expedição específica, essa estrada já depende de bastante preparação e planejamento, mas é fantástico o lugar.
No Salar de Antofalla, têm um pequeno e IDÍLICO pedaço de verde, chamado Vega La Botijuela. Lá vive um ermitão, criador de ovelhas, que não pára de falar (pelo menos até vc comprar uma das pedras que ele tenta te vender). Têm uma casa lá em cima do morro, e uma pileta térmica particular. O local é FANTÁSTICO, fotos não fazem justiça à sua beleza. Não subimos até lá em cima, mas depois, vendo fotos de outros que o fizeram, deu um arrependimento... Mas inda vorto lá!
Devidamente anotado :cool:
Entre Urubamba e Chinchero tem as salineras de Maras que considero imperdível. Nada a ver com as salinas tão comuns no altiplano. São pequenos lagos formados em tabuleiro com as águas de um riacho salgado que sai de um buraco do meio de uma montanha. Quando secam, os nativos retiram o sal e voltam a enche-los. A visão que se tem da estrada é impactante, bem como a visita dos tabuleiros. Interessante também, na mesma região, as ruinas de Moray. Chinchero é dispensável, mas como está no caminho para Nazca, faça uma visita rápida. Continuando para Nazca, vais passar pela Reserva Nacional Pampa Galeras, onde tem muitas alpacas que se deixam fotografar bem pertinho.
Isso é um lugar que quero ver, essas salineras, vi umas fotos muito bacanas.
Valeu a dica.
De Nazca, se gostar de vida marinha, vá para Pisco e faça uma visita às Ilhas Ballestas, onde poderá ver milhares de aves, pinguins e lobos marinhos. Não gostei muito da Reserva Paracas
Ta aí uma coisa que não me atrai, sei lá, é questão de gosto mesmo acho, vou ir até o pacífico para ver o mar mesmo, a costa.
É, com certeza!! Se as datas ficarem próximas, podemos acertar com o Jeison e fazer o NOA a três!
Mário, tu tem alguma idéia de data para essa viagem?
Galera, valeu mesmo a ajuda, conforme for fazendo as modificações vou postando aqui.
Abração
Mário, tu tem alguma idéia de data para essa viagem?
Jeison,
Minha idéia preliminar é ultima semana de fevereiro, emendando o feriadão de carnaval, e as duas primeiras de março. Pra escapar das férias escolares.
Qual é a tua previsão?
[]
Mário.
Olha Mário, ao que tudo indica, devo estar saindo no finalzinho de Fevereiro e voltando no começo de Abril.
[]'s
Jeison,
Me ocorreu uma coisa. Não sei dizer se é possível em 1 único dia sair de SP Atacama, visitar as lagunas (via paso de Sico) e chegar em Antofagasta de La Sierra. Acredito que outros foristas que já fizeram este percurso poderão te ajudar. Eu, quando estive naquela região, só fui do Atacama até a fronteira com a Argentina e voltei para o Atacama.
Quanto à região de Cuzco, quando for para Machu Picchu, poderá dormir em Urubamba (tem boas pousadas lá). Não precisa retornar a Cuzco para sair para Nazca. Se pretende visitar as salineras, talvez tenha que "perder" mais 1 dia na região. A estrada para Nazca tem trechos com muitas curvas onde a velocidade média cai bastante, e, pelo seu perfil, vais demorar bastante curtindo a paisagem.
Outra coisa. Acho pouco 2 dias para Arequipa e o vale do Colca. Arequipa é linda. Vale uma parada de 1 ou 2 dias. Saindo para o vale do Colca, uma boa pedida é dormir em Cabanaconde (tem uma boa pousada lá, mas não é muito barata não). Tem outras pousadas, mas de nível bem mais inferior, se não fizer questão. Cabanaconde fica pertinho do mirante Cruz del Condor. Acorde cedo, passe pelo mirante, espere pelo voo dos côndores e siga para Puno. Não precisa voltar até Arequipa. Quando chegar ao asfalto, pegue à esquerda. A estrada estava ótima em 2006. Só na chegada a Juliaca que estava mais desgastada.
Osvaldo.
Mário,
NOA no carnaval pode ser complicado. Em 2005 tive problemas em Susques. Os nativos não trabalham. BEBEM ... BEBEM ... E BEBEM. E continuam bebendo. O gerente do hotel me deixou dormir, mas avisou que não poderia servir nada pois não tinha nenhum funcionário trabalhando. Ainda bem que estava levando umas bolachas e água mineral ...
Os nativos formam blocos e vão "visitando" todos os estabelecimentos. Se não tiver bebida, quebram tudo. Na subida para Susques, vi vários desses blocos. Minha esposa queria parar para tirar fotos, mas eu não parei. Ainda bem. Nem sei o que poderia ter acontecido pois eu não levo bebidas alcóolicas no carro.
Osvaldo.
Pedro Mattos
28/07/2008, 12:55
Salve pessoal, parece que estaremos viajando na mesma época pois pretendo sair no finalzinho de fevereiro até 1 de março e terei um mês. Será que existe a possibilidade de nos unirmos lá? Estará somente eu e minha esposa e quanto mais gente e veiculos mais segurança e novas possibilidades em todos os sentidos. Meu roteiro a grosso modo será sair por corumbá- cochabamba- Sta Cruz de la Sierra- La Paz-Copacabana- Puno- Cuzco (M. Picchu)-Lima, pegando a panamericana rumo sul (surf+ viagem). A partir dai tenho que me organizar (aceito sugestões) pois quero ver tudo ou a maioria do que já foi citado por vocês acima. Na parte do surf não ficarei parado em um local, estarei rumando para o sul, fazer um surf e seguir viagem, acho que não irá me atrasar muito.
Seria interessante ouvir a opinião de vocês. Nessa volta pelo peru não quero esquecer Nazca, Arequipa, V. do Colca, Mirador del condor etc.
Fazer o sul da Bolivia (já descrito por vocês) e S. Pedro do Atacama.
Mais uma vez sugestôes para o retorno mais fácil para S. Paulo.
Marcio estou desbravando o GPS 276c, aos poucos estou me familiarizando, ainda não precisei mas qquer coisa eu grito "HELP ME IWAKURA!!!!" o NOA vou deixar p/ próxima, acho que será muita coisa.
Queria se possível as rotas todas para o GPS.
Jeison qual a probabilidade de nos encontrarmos por lá. Se vc achar legal podemos fazer roteiros que se cruzem em determinado ponto e seguir juntos na boa. Seu roteiro ta show e sendo melhorado cada vez mais com a ajuda dos colegas e os interesses são os mesmos e somos totalmente no stress.:concordo:
Estou sempre de olho no nesse seu tópico e ele está fenomenal porque é exatamente oque eu preciso.
Vamos nos falando, já está ficando próximo.
Um abraço a todos.
Salve pessoal, parece que estaremos viajando na mesma época pois pretendo sair no finalzinho de fevereiro até 1 de março e terei um mês. Será que existe a possibilidade de nos unirmos lá? Estará somente eu e minha esposa e quanto mais gente e veiculos mais segurança e novas possibilidades em todos os sentidos. Meu roteiro a grosso modo será sair por corumbá- cochabamba- Sta Cruz de la Sierra- La Paz-Copacabana- Puno- Cuzco (M. Picchu)-Lima, pegando a panamericana rumo sul (surf+ viagem). A partir dai tenho que me organizar (aceito sugestões) pois quero ver tudo ou a maioria do que já foi citado por vocês acima. Na parte do surf não ficarei parado em um local, estarei rumando para o sul, fazer um surf e seguir viagem, acho que não irá me atrasar muito.
Seria interessante ouvir a opinião de vocês. Nessa volta pelo peru não quero esquecer Nazca, Arequipa, V. do Colca, Mirador del condor etc.
Fazer o sul da Bolivia (já descrito por vocês) e S. Pedro do Atacama.
Mais uma vez sugestôes para o retorno mais fácil para S. Paulo.
Marcio estou desbravando o GPS 276c, aos poucos estou me familiarizando, ainda não precisei mas qquer coisa eu grito "HELP ME IWAKURA!!!!" o NOA vou deixar p/ próxima, acho que será muita coisa.
Queria se possível as rotas todas para o GPS.
Jeison qual a probabilidade de nos encontrarmos por lá. Se vc achar legal podemos fazer roteiros que se cruzem em determinado ponto e seguir juntos na boa. Seu roteiro ta show e sendo melhorado cada vez mais com a ajuda dos colegas e os interesses são os mesmos e somos totalmente no stress.:concordo:
Estou sempre de olho no nesse seu tópico e ele está fenomenal porque é exatamente oque eu preciso.
Vamos nos falando, já está ficando próximo.
Um abraço a todos.
Rapaiz, podi preguntar tudo sobre gipiesse! Olha aí o meu novo, vêm pre-carregado com mapas do mundo todo!
Ps. Dúvidas sobre o 276C: o Jeison pode me substituir!
http://www.host-image.com.ar/registrados/sgsande_e9fad528e0.jpg
[]
Mário
Rapaiz, podi preguntar tudo sobre gipiesse! Olha aí o meu novo, vêm pre-carregado com mapas do mundo todo
Cara, tô rachando de rir aqui até agora, boa essa Mário, muito boa, e não precisou nem de cartão de memória, kkkkkkkkkkkk.
Abraços
Marcio estou desbravando o GPS 276c, aos poucos estou me familiarizando, ainda não precisei mas qquer coisa eu grito "HELP ME IWAKURA!!!!" o NOA vou deixar p/ próxima, acho que será muita coisa.
Queria se possível as rotas todas para o GPS.
Fala Pedro, tudo bom cara
Olha só, tenho vários mapas aqui para GPS, mas tudo está disponível em sites, posso passar os links para você, já que por e-mail são arquivos muito grandes.
O melhor está em http://viajerosmapas.com/index.html
Este também é excelente: http://www.proyectomapear.com.ar/
O brasileiro também é muito bom, mas só para o Brasil claro: http://www.tracksource.org.br/
E tem ainda outro da Argentina, inclusive topográfico: http://www.gps.com.ar/
Lembrando que para o 276C deve-se comprar o cartão de memória para poder colocar esses mapas no aparelho, diferente do 60CS por exemplo, que usa memória interna.
Qualquer dúvida me avisa
Jeison qual a probabilidade de nos encontrarmos por lá
Toda, muito provavelmente estaremos nos cruzando, porém vou começar a minha pelo Norte e vou descendo, mas é bem provável que nos encontremos.
Deixa eu fixar uma data para minha viagem que depois a gente estuda a parte do roteiro que faremos em comboio.
Abraços
Pedro Mattos
28/07/2008, 18:49
Rapaiz, podi preguntar tudo sobre gipiesse! Olha aí o meu novo, vêm pre-carregado com mapas do mundo todo!
Ps. Dúvidas sobre o 276C: o Jeison pode me substituir!
http://www.host-image.com.ar/registrados/sgsande_e9fad528e0.jpg
[]
Mário
Muito boa essa, esse é infalível, além dos mapas pré-carregados não perde o sinal nunca:palmas::concordo: e nem tem que usar antena externa!!!
Mas para minha próxima expedição já encomendei o último lançamento da "jardin" nos EUA: "Jardin gps map estrelar cx " Fotos das caixas e produtos em anexo
Pedro Mattos
28/07/2008, 19:13
Fala Pedro, tudo bom cara
Olha só, tenho vários mapas aqui para GPS, mas tudo está disponível em sites, posso passar os links para você, já que por e-mail são arquivos muito grandes.
O melhor está em http://viajerosmapas.com/index.html
Este também é excelente: http://www.proyectomapear.com.ar/
O brasileiro também é muito bom, mas só para o Brasil claro: http://www.tracksource.org.br/
E tem ainda outro da Argentina, inclusive topográfico: http://www.gps.com.ar/
Lembrando que para o 276C deve-se comprar o cartão de memória para poder colocar esses mapas no aparelho, diferente do 60CS por exemplo, que usa memória interna.
Qualquer dúvida me avisa
Toda, muito provavelmente estaremos nos cruzando, porém vou começar a minha pelo Norte e vou descendo, mas é bem provável que nos encontremos.
Deixa eu fixar uma data para minha viagem que depois a gente estuda a parte do roteiro que faremos em comboio.
Abraços
Jeison, valeu pelas dicas, meu cartão é de 512mb e esses mapas estão todos (menos o http://www.gps.com.ar/ (http://www.gps.com.ar/))instalados no gps (dica do Mário). No viajeros eu ja vi essas rotas todas mas só uma sapeada, pensei que as rotas que vc tem eram de colegas aqui do fórum que já foram. Vou dar uma estudada melhor nas rotas do viajeros. Estou meio devagar pq ainda estou me familiarizando com o gps 276c (meu primeiro), os programas de pc todos e ainda fiquei mais de um mês sem o cartão por causa da greve dos correios.
Vamos fazer um cronograma e quem sabe podemos fazer o comboio da parte mais ao sul, pode ser que de certo!
Valeu e um abraço.
Celso Pajero
01/08/2008, 22:04
Jeison e amigos, estou pegando este bonde já bem rodado! Mas ainda com tempo de trocarmos idéias e experiências. A partir do dia 19/12/08 iremos (eu, minha esposa e 2 filhos pequenos) em direção ao NOA, Atacama e Salar de Uyuni, pretendemos voltar perto do dia 15/01/09. As dicas que estão postadas são excelentes. Se eu puder ajudar em algo...:):):)
Algumas dicas muito interessantes sobre o NOA tem neste site: www.norteargentino.gov.ar (http://www.norteargentino.gov.ar) com roteiro, mapas das provincias, hotéis, pousadas...!! Minha idéia é ficar nesta região uns 4 dias, fixando hospedagem em Tilcara, próximo a Quebrada de Humuhuaca (alguém conhece esta região?).
Outra ajuda boa para calcular as distâncias na argentina é neste site:
http://www.guiaypf.com.ar lembra o nosso maplink ou michelin (muito útil tb).
O roteiro será SP - FOZ - CORRIENTES - TILCARA - ATACAMA - KETENA(alguém conhece?) - SALAR DE UYUNI - TARIJA - AGUAS BLANCAS - FORMOZA - FOZ - SP.
Minhas dúvidas estão entre Atacama - Ketena - Salar de Uyuni (tenho poucas informações e mapas desta região) - se alguém puder me ajudar ...:-D:-D e outra dúvida é a RN 81 q vai até Formoza ( se é uma estrada boa?)
Pena as datas não serem as mesmas, pois uma viagem com mais companheiros é sempre mais animada e segura! Mas se alguém quizer passar o Natal e Ano Novo em outras terras...
Se não for pedir muito.. :?:? podem enviar o roteiro e o check list para o meu e-mail: celso@nossostudio.com.br....
Ainda pretendo fazer o Norte da Bolivia, Peru, Equador e Venezuela.... mas isto é prá outra viagem...
agradeço a futura ajuda...
abraços,
Celso
ramalho-vitoria
02/08/2008, 01:04
Bem vindo ao time dos aventureiros.
Vamos por partes:
1 - KETENA > Não conheço. Não seria QUETENA ( 2 lugares >> grande e chico). Se for fica entre o Salar de Chalviry e San Antônio de Lipez -estrada muito solitária. Não é uma rota normal. Só mesmo quem vem de Tupiza para Uyuni e quem passa por lá.
Esse seria inicialmente um lugar que eu iria passar mas como ia sozinho preferi passar por Paso Jama e entrar pelo sul na reserva Eduardo Alvaroa.
Se você vai com criança seria aconselhavel uma estrada mais branda. Se eu tivesse um parceiro teria ido e um dia ainda irei. Na época marquei todos os pontos. As coordenadas seriam lat sul 22º 18' 04.29" e long oeste 67º 22' 58.48''.
Lá tem uma pequena infra-estrutura.
Veja este povoado no seguinte home page da TUPIZA TOURS - http://www.tupizatours.com/esp/mapauyuni.php
Entre Tupiza e este ponto tem um trecho de precipício que deixa a estrada da morte parecendo a Castelo Branco. também saindo de Tupiza você entraria em um rio (época da seca) e trafegaria uns 2 km no leito seco ( Só o BF Goodrich para aguentar) .
2 - RN 81 - Essa é braba pois nem na ruta zero é indicada. Atravessa o chaco bem selvagem. Tenho um manual do Automovel Clube Argentino ( está emprestado nesse momento) que indicava, não tenho certeza, que esta estrada nem asfaltada era. Dentro de 20 dias terei o guia de volta e posso te dar mais informações mais corretas.
Veja os seguintes mapas para ter uma idéia: SALTA >> http://www.visitingargentina.com/mapas/mapa-salta-rutas.htm e FORMOSA >>
http://www.visitingargentina.com/mapas/mapa-formosa-rutas.htm
http://www.visitingargentina.com/mapas/mapa-formosa-rutas.htm
Fechando por ora.
A viagem pelo sul da Bolívia eu até arriscava por ser uma região diferente mas a parte do chaco não tem atrativos.
Um abraço e vamos nos falando.
Ramalho, valeu a ajuda, muito conteúdo.
Esse trecho de precipício entre Quetena e Tupiza fica mais precisamente onde?
Celso, estou te mandando no e-mail os check-lists que tenho aqui e mais alguns materiais.
Abraços galera
Celso Pajero
02/08/2008, 14:49
Ramalho, muito obrigado, pelas dicas.... companheiros assim que fazem a gente não cair em roubadas...!!!
A princípio a idéia era ir pelo Paso Portezuelo del Cajón (Chile - Bolívia) em sentido ao solar de Uyuni. Seria (senão me engano) pela rota que as agências de turismo de lá utilizam... É mais próximo do Atacama, além de passar pela Laguna Verde e Colorada, porém como vc mesmo cita, me parece um tanto quanto deserta. Talvez as lagunas faça a partir de Atacama, em bate e volta..:smile::smile: Quetena, me parece apenas uma parada para dormir, acredito ser uma micro vila perdida no sul boliviano. Não consegui localizar nem pelo santo google...:mrgreen:, nem em poucos mapas que tenho da região. Acho que não:discordo: será desta vez que farei esta estradinha, até porque localizei um mapa impresso e estaria rodando sobre as costelas :mrgreen::mrgreen::mrgreen: dos Andes (5.100 até 5.400 m de altitude).
Parece ser interessante, regressar a Argentina pelo Paso Jama, e seguir até Tupiza, vc utilizou as RP 70, 74 e RN 9 - sabe as condições? ou utilizou a RN 40? segue este link que consegui através das suas dicas http://www.visitingargentina.com/mapas/mapa-jujuy-rutas.htm. Estou concentrando a viagem pelo NOA na provincia de Jujuy, me parece menos desbravada e mais interessante pelo visual do que a região de Salta.:razz: Porém também me atrai a região de Calama - Chile que poderia ser outra alternativa para Uyuni.... Já foi por esta região?
Sobre a RN 81, realmente, pouco sei... é em pleno Chaco... mas como já atravessei a Argentina, pela Patagônia, pelos Pampas.. esta seria outra travessia inédita para mim (prefiro fazer as voltas prá casa por caminhos diferentes da ida).... Porém com segurança, afinal queremos retornar com otimas lembranças... Quando tiver em mãos este guia se puder passar mais informações, agradeço!
É muito bom trocar estas informações! Todos os links são ótimos e já estão no meu favoritos!
Isto já tá paracendo novela.... vou deixar um pouco prá depois...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Grande abraço,
Celso
Celso Pajero
02/08/2008, 15:01
Jeison ... mais um nesta turma....
Quetena (Bolivia) entrando pelo Chile, proximo ao Atacama (não aparece em nenhum mapa - soube por 1 amigo que fez o roteiro com agencias de turismo)
Tupiza (Bolivia) entrando pela Argentina por Villazón.
Cara, que material da hora!!! já está aos lados das malas prá não esquecer nada!!! só troquei a água de minas pela cevada com água!!!:mrgreen::mrgreen:
Vamos trocando informações!
Valeu a todos e abraços!
Celso,
A região de Jujuy é muito interessante. Há mais pousadas em Purmamarca, mas tanto Tilcara quanto Humahuaca são boas opções.
Se não estiver chovendo não deixe de ir até Iruya (veja aqui uma hosteria 10: http://www.hosteriadeiruya.com.ar/). E se as crianças/esposa gostarem de caminhar cordilheira arriba y abajo, não deixe de, a partir de Iruya, visitar San Isidro. Quero ver se agora em março faço essa indiada!:mrgreen:
Para o Uyuni, o caminho mais tranquilo é por Vilazon/La Quiaca. O único problema é a fronteira, que é bastante movimentada. A estrada entre Potosi e Uyuni já está em fase final de asfaltamento (se não terminaram).
Quetena: de onde vocês tiram esses povoados perdidos??? No mapa do Viajeiros não têm nenhuma menção de estradas. E, se no Viajeiros não têm estrada a coisa é braba!!
DICA PRA TODOS: baixem os mapas do Perú e Bolívia do site do Negrazon (http://negrazongpsmaps.weebly.com/). No da Bolívia constam várias estradas que passam por essa Quetena... Vejam na foto em anexo.
[] e boa sorte pra nóis todos!
Mário.
ramalho-vitoria
02/08/2008, 23:59
Celso,
Por amor ao debate, vou te dar mais informações (dicas sem maior importância) sobre Quetena e como chegar lá.
No Google Earth é só preencher o campo "VOAR PARA" com o nome Quetena que você irá ser direcionado para lá.
Um pouquinho a direita vai ter inclusive 4 fotos mostrando o povoado. Calculo que em dia de festa a população deva chegar a umas 50 pessoas.
Quetena não está no circuito das lagoas entrando pela fronteira do Chile. Está no circuito da Tupiza para justamente as lagoas.
Esta é para o Jeison: Abra o Google Earth (tem uma versão nova) e voe até Tupiza >>> Na saída de Tupiza, nas coordenadas lat sul 21º 25'33.00" e long oeste 65º 44' 11.46" a estrada entra no leito de um rio (não pode passar na época de chuvas). Entre no leito e siga a esquerda por 2 km. No ponto lat 21º 25' 24.56'' e long 65º 45' 17.20" a estrada volta a surgir saindo do leito do rio. Começe a trafegar na estradinha e verás como é sinuosa.
Para saber se estás na estrada certa ( única !!!) chegue no ponto 21º 26' 24.56'' e veja uma foto ( caminho para uyuni). O abismo que te falei e seguindo a estrada e chegando no ponto lat 21º 27' 05.34' e long 65º 48'44.65''. Da estrada ao fundo do barranco são mais de 500 metros.
Continua a bola com o Jeison: Seguindo em frente fica fácil e logo chegarás em San Pablo de Lipez, San Antônio de LIpes e finalmente Quetena ( fim do mundo)
Um abraço a todos e quem sabe um dia não viajemos juntos
Cara, impressionante as fotos da região, segui as coordenadas e fui olhando.
É, acho que haverá mudanças de roteiro :mrgreen:
Agora, isso é mais um lugar a incluir numa expedição ao NOA, é muito próximo, acho que teremos que ficar um meio ano por lá :mrgreen:
Agora vou seguir o trajeto até Quetena.
Abraços
Celso Pajero
03/08/2008, 21:20
Celso,
A região de Jujuy é muito interessante. Há mais pousadas em Purmamarca, mas tanto Tilcara quanto Humahuaca são boas opções.
Se não estiver chovendo não deixe de ir até Iruya (veja aqui uma hosteria 10: http://www.hosteriadeiruya.com.ar/). E se as crianças/esposa gostarem de caminhar cordilheira arriba y abajo, não deixe de, a partir de Iruya, visitar San Isidro. Quero ver se agora em março faço essa indiada!:mrgreen:
Para o Uyuni, o caminho mais tranquilo é por Vilazon/La Quiaca. O único problema é a fronteira, que é bastante movimentada. A estrada entre Potosi e Uyuni já está em fase final de asfaltamento (se não terminaram).
Quetena: de onde vocês tiram esses povoados perdidos??? No mapa do Viajeiros não têm nenhuma menção de estradas. E, se no Viajeiros não têm estrada a coisa é braba!!
DICA PRA TODOS: baixem os mapas do Perú e Bolívia do site do Negrazon (http://negrazongpsmaps.weebly.com/). No da Bolívia constam várias estradas que passam por essa Quetena... Vejam na foto em anexo.
[] e boa sorte pra nóis todos!
Mário.
Mário,
Super obrigado pelas dicas.... esta região da Quebrada de Humahuaca realmente é muito bela. As fotos que tenho visto são surpreendentes. Que hosteria nota 10. Estou vendo algumas em Tilcara... todas me parecem ser muito interessantes (pelo menos pelos sites :mrgreen::mrgreen::mrgreen:).
Já havia lido sobre Iruya, com certeza iremos passar por lá... talvez a esposa e o filho caminhem, mas com certeza e e a pequena ficaremos tirando ótimas fotos...:mrgreen::mrgreen:. Meu lema... "onde o 4x4 + 200 metros a pé é o meu limite..!!!!:mrgreen::mrgreen:"
Com certeza o caminho mais normal para Uyuni é por Villazon, porém como estarei no Atacama, provavelmente iremos pelo caminho de Quetena (com a ajuda do Ramalho já temos até fotos do povoado).
Mapas baixados... mais uma vez obrigado...
Quando esteve no salar de Uyuni, o Hotel de Sal estava aberto?
Estou recheando minhas pastas com todo este material que está sendo muito bem aproveitado.
Grande Abraço,
Celso
Celso Pajero
03/08/2008, 21:34
[quote=ramalho-vitoria;659239]Celso,
Por amor ao debate, vou te dar mais informações (dicas sem maior importância) sobre Quetena e como chegar lá.
No Google Earth é só preencher o campo "VOAR PARA" com o nome Quetena que você irá ser direcionado para lá.
Um pouquinho a direita vai ter inclusive 4 fotos mostrando o povoado. Calculo que em dia de festa a população deva chegar a umas 50 pessoas.
Quetena não está no circuito das lagoas entrando pela fronteira do Chile. Está no circuito da Tupiza para justamente as lagoas.
Ramalho... vc deixou parte do domingo viajando no novo Google Earth...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:... até o meu Palmeiras foi deixado prá trás....!!!
Já tinha desistido de ir para o salar de Uyuni pela desconhecida Quetena. Porém depois de ver todas as fotos da região... não tem como perder... estando tão próximo. O que me preocupa é a altitude da região. Os efeitos que farão em todos e no carro (Pajero TR4 gas - com 2 galões de 20 l de reserva). Estaremos subindo os Andes e por lá caminhando por volta de uns 200 km até Quetena. Existe uma outra opção para pernoite em Vilamar.. outro povoado perdido. Verifiquei em roteiros de agencias de eco turismo que fazem este roteiro e o caminho que percorrem é este mesmo. Irei consultar algumas prá ¨grudar¨ em algum comboio deles para não fazer este trecho sozinho. Mesmo que pague um tour para isto... acho esta região imperdível. A volta do salar farei por Tupiza...
Esta nova versão do google earth não tinha.... FANTÁSTICA!!! Valeu pela dica!
Faço a mesma pergunta que fiz ao Mário, quando esteve no salar de Uyuni o hotel de sal estava fechado? ficaram aonde?
Com certeza faremos junto outras aventuras! Esta viagem está sendo a estréia dos chicos em longas viagens. Eu e a esposa já fazíamos as nossas antes. Após esta tenho o projeto para o Usuhaia... mas isto será prá 2010 ou 2011... já foi para lá?
Abraços...
Celso
Celso Pajero
03/08/2008, 21:39
Cara, impressionante as fotos da região, segui as coordenadas e fui olhando.
É, acho que haverá mudanças de roteiro :mrgreen:
Agora, isso é mais um lugar a incluir numa expedição ao NOA, é muito próximo, acho que teremos que ficar um meio ano por lá :mrgreen:
Agora vou seguir o trajeto até Quetena.
Abraços
Jeison,
Estes caras deixam a gente babando para conhecer tudo!
Nota 10! Cada foto...visual... dá vontade de pegar o carro e ir agora!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:.
Estou terminando de montar o meu roteiro com todas as paradas e distâncias. Encaminho prá vc assim q concluir... só esta faltando a volta.
Abraços...
Estou terminando de montar o meu roteiro com todas as paradas e distâncias. Encaminho prá vc assim q concluir... só esta faltando a volta.
Abraços...
Mas bah, tchê! Não manda só pra ele não! Publica aqui pra gente babar também!
Qto ao Hotel de Sal e Uyuni, infelizmente ainda não fui. Em 2005, a caminho de Machu-Picchu, me fizeram desistir na metade do caminho entre Potosi e Uyuni, mas ainda chego lá!
Entretanto, o melhor talvez seja mandares um e-mail pras agências. A primeira é bastante recomendada no site dos mochileiros (www.mochileiros.com (http://www.mochileiros.com)) e a segunda teve uma recomendação e me pareceu bem interessante:
http://www.colquetour.lobopages.com/ (http://www.colquetour.lobopages.com/)
http://www.olivostours.net/
Aliás, o site dos Mochileiros é bastante interessante, não é só de mochileiros. Há bastante troca de informações de gente que viaja de carro, embora roteiros mais amenos. Roteiros mais "4x4" é por aqui mesmo e em alguns sites argentinos!
[]
Mário.
Olá a todos!
Entrei hoje no fórum para procurar dicas e idéias sobre uma viagem que devo fazer pro Chile e Bolívia pela primeira vez e de cara acho quase tudo aqui!
Parabéns a todos!
Vamos lá: Pretendo ir ao Chile e provavelmente Uyuni em dez/jan 2009 na minha Defender 90, e aproveitar também para acompanhar a passagem de uns dois ou tres dias da passagem do Dakar pelo Chile. Em 2009 o Dakar larga de Buenos Aires, sobe até Copiapo no Chile e volta à B. Aires.
Gostaria de pedir aos amigos Jeison e Ramalho se possível enviar as dicas de viagem e o check-list para meu e-mail: edumagalhaes@hotmail.com e agora que entrei para o forum, daqui pra frente trocar idéias sobre a viagem!
Grande abraço a todos!
Edu
edumagalhaes@hotmail.com
Celso Pajero
04/08/2008, 15:48
Mas bah, tchê! Não manda só pra ele não! Publica aqui pra gente babar também!
Qto ao Hotel de Sal e Uyuni, infelizmente ainda não fui. Em 2005, a caminho de Machu-Picchu, me fizeram desistir na metade do caminho entre Potosi e Uyuni, mas ainda chego lá!
Entretanto, o melhor talvez seja mandares um e-mail pras agências. A primeira é bastante recomendada no site dos mochileiros (www.mochileiros.com (http://www.mochileiros.com)) e a segunda teve uma recomendação e me pareceu bem interessante:
http://www.colquetour.lobopages.com/ (http://www.colquetour.lobopages.com/)
http://www.olivostours.net/
Aliás, o site dos Mochileiros é bastante interessante, não é só de mochileiros. Há bastante troca de informações de gente que viaja de carro, embora roteiros mais amenos. Roteiros mais "4x4" é por aqui mesmo e em alguns sites argentinos!
[]
Mário.
Mário,
Estou terminando de fazer o roteiro... faltam poucos detalhes finais... passa seu e-mail, pois o arquivo é em Excel e não seu como colar aqui..:parede::parede::parede:.
Hoje entrei em contato com algumas agências de Ecoturismo aqui do Brasil para ver valores $$$, quem sabe faço de SPA até Salar de Uyuni com o translado deles... apesar de ver que a estrada é bem tranquila (rípio), o meu receio é a altitude... e o carro dar problemas...!!! Vou fazer o mesmo com a agencia de SPA que me indicou! Obrigado!
Vou entrar no site dos Mochileiros e procurar algo tb...
Com as dicas que tenho recebido deste forum, com certeza esta trip vai ser 100%.
Abraços a todos... e que cresça o número de aventureiros...!:mrgreen::mrgreen:
Celso Pajero
04/08/2008, 16:04
Olá a todos!
Entrei hoje no fórum para procurar dicas e idéias sobre uma viagem que devo fazer pro Chile e Bolívia pela primeira vez e de cara acho quase tudo aqui!
Parabéns a todos!
Vamos lá: Pretendo ir ao Chile e provavelmente Uyuni em dez/jan 2009 na minha Defender 90, e aproveitar também para acompanhar a passagem de uns dois ou tres dias da passagem do Dakar pelo Chile. Em 2009 o Dakar larga de Buenos Aires, sobe até Copiapo no Chile e volta à B. Aires.
Gostaria de pedir aos amigos Jeison e Ramalho se possível enviar as dicas de viagem e o check-list para meu e-mail: edumagalhaes@hotmail.com e agora que entrei para o forum, daqui pra frente trocar idéias sobre a viagem!
Grande abraço a todos!
Edu
edumagalhaes@hotmail.com
Edu,
Também entrei a poucos dias neste forum...!!! E já estou com um material de ótima qualidade para a viagem... mas a gente sempre quer mais...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:. Esta trupe aqui é de tirar vc da lama! não de deixam na mão...!!
Meu objetivo era encontrar o Dakar 2009 em SPA, porém estarei lá por volta do Reveillon, e eles iram passar por lá algo em torno do dia 13/01... uma pena... pois tô com uma baita vontade de ver aquela máquinas e todo o agito do evento. Corremos, eu e minha esposa, nos rally da mitsubishi de regularidade e gostamos muito desta adrenalina, nada melhor que estar cara a cara com estas feras.... Vamos ver... quem sabe fica mais uns dias... !!! Entra neste site q tem o roteiro http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html
Qual a data que pretende ir? Quem sabe não nos encontramos em alguma parada... Com a devida licença do jeison, vou repassar o material que ele me enviou!
Abraços e vamos manter contato!
Celso
ramalho-vitoria
04/08/2008, 16:13
Prezado Edu,
Como você é ai da região, deves conhecer a estrada que vai de Cristina até Maria da Fé. Duvido, mas duvido mesmo que na sua viagem para os Andes terás uma estrada tão ingrime quanto aquela.
Depois em Maria da Fé, na subida para a torre de televisão calculo, que ai sim, terás um grau de dificuldade semelhante.
Mas conversas a parte, sem querer te sobrecarregar de informações, pois o pessoal do forum também tem bastante, principalmente na área de Gps que eu ainda não domino, vou te enviar primeiramente para seu E. mail, a rota que vou fazer toda ela marcada no Google Earth.
Desta forma será necessário que tenhas baixado em sua máquina o programa Google Eearth, se possível na versão mais nova ( quase igual a anterior).
A estrada esta mapeada de Vitória até o Peru. O que vou te mandar é um um arquivo anexado ao E. mail denominado "meus lugares".
Receba o E. mail que ele vai logo abrir no Google Earth. No lado esquerdo vai aparecer uma coluna MEUS LUGARES e o primeiro ponto da lista será JARDIM DA PENHA - VITÓRIA ( onde moro)
Clique no ponto Jardim da Penha e o google vai voar para lá. No final desta coluna de lugares tem dois botons ( um trianguinho e um quadradinho ) clique no trianglinho e boa viagem para o Peru.
Se você quizer também pode ir na FERRAMENTAS ( parte superior de tudo) clicar lá e ir para opções e modificar a velocidade do vôo.
Faça primeiro isso e depois te mando mais material.
Entretanto, como tudo na vida tem seu preço, você vai ficar me devendo um litro de pinga da sua região pois lá em São Lourenço tomei uma pinga fantástica que não me lembro mais e era da sua terra.
Um abraço e fico no aguardo para envio da segunda instrução das 45 que faltam.
Gostaria de pedir aos amigos Jeison e Ramalho se possível enviar as dicas de viagem e o check-list para meu e-mai
Edu, mandei uma copia do e-mail que mandei pro Celso, só depois vi que ele já tinha te mandado, bom, pelo menos material não vai faltar :mrgreen::mrgreen:
Fala Celso, tá rápido no gatilho heim.
Bom demais isso, todo mundo pegando o espírito da coisa, a melhor informação é aquela que está disponível a todos.
Abraços e boa sorte na empreita.
Celso Pajero
04/08/2008, 16:17
A todos,
Caraca!!!! :mrgreen::twisted::dance::dance::twisted::mrgreen:
Achei um mapa da rota pro salar de uyuni, inclusive com a famosa Quetena!!!
Vai o anexo para todos vizualizarem e incluir nas próximas viagens pela região!
Abraços,
Celso
Um abraço e fico no aguardo para envio da segunda instrução das 45 que faltam
KKKKKKKKKKKKK, é info que não acaba mais.
KKKKKKKKKKKKK, é info que não acaba mais.
To louco para fazer essa viagem.
Ainda mais vendo vocês falarem sobre isso dia após dia.
Quem sabe o ano que vem não consigo...:pensativo:
Um abraço:concordo:
Mário,
Estou terminando de fazer o roteiro... faltam poucos detalhes finais... passa seu e-mail, pois o arquivo é em Excel e não seu como colar aqui..:parede::parede::parede:.
Hoje entrei em contato com algumas agências de Ecoturismo aqui do Brasil para ver valores $$$, quem sabe faço de SPA até Salar de Uyuni com o translado deles... apesar de ver que a estrada é bem tranquila (rípio), o meu receio é a altitude... e o carro dar problemas...!!! Vou fazer o mesmo com a agencia de SPA que me indicou! Obrigado!
Vou entrar no site dos Mochileiros e procurar algo tb...
Com as dicas que tenho recebido deste forum, com certeza esta trip vai ser 100%.
Abraços a todos... e que cresça o número de aventureiros...!:mrgreen::mrgreen:
Celso,
Até posso te passar o meu e-mail por mp, mas o melhor é que postes aqui, que fica pra todo mundo ver!:mrgreen: É só zipar o arquivo do Excel e anexar na mensagem!
Quanto a deixar o carro em SPA e fazer o Uyuni há que se informar bem. Em princípio, não podes deixar o país desacompanhado do carro que entrastes. Parece que algumas agências têm um formulário para transferência provisória do veículo para o dono da agência. Se fores muito apegado ao carro, talvez não queiras arriscar...
Ramalho, por favor, faça o mesmo com o teu arquivo do Google Earth!:mrgreen:
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Mário.
Celso Pajero
04/08/2008, 17:55
Celso,
Até posso te passar o meu e-mail por mp, mas o melhor é que postes aqui, que fica pra todo mundo ver!:mrgreen: É só zipar o arquivo do Excel e anexar na mensagem!
Quanto a deixar o carro em SPA e fazer o Uyuni há que se informar bem. Em princípio, não podes deixar o país desacompanhado do carro que entrastes. Parece que algumas agências têm um formulário para transferência provisória do veículo para o dono da agência. Se fores muito apegado ao carro, talvez não queiras arriscar...
Ramalho, por favor, faça o mesmo com o teu arquivo do Google Earth!:mrgreen:
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Mário.
Mário,
Pode deixar... posto aqui o arquivo assim q concluir!
Desta eu não sabia... nem pensar em deixar fazer uma transferência provisória...!!! NO WAY :discordo::discordo::discordo:. Vou repensar... talvez contrate a agencia e fico seguindo com meu carro...!!! Ainda estou aguardando os valores das agências.... e principalmente as condições delas...!!!
Abraços a todos...!!!
Celso
Celso Pajero
04/08/2008, 17:57
Edu, mandei uma copia do e-mail que mandei pro Celso, só depois vi que ele já tinha te mandado, bom, pelo menos material não vai faltar :mrgreen::mrgreen:
Fala Celso, tá rápido no gatilho heim.
Bom demais isso, todo mundo pegando o espírito da coisa, a melhor informação é aquela que está disponível a todos.
Abraços e boa sorte na empreita.
Jeison,
o teu material é tão bom.... q tinha q repassar...!!! :mrgreen::mrgreen:
Como te falei... os check list já estão ao lado das malas...
Grande abraço,
Celso
talvez contrate a agencia e fico seguindo com meu carro...
Em 2006 eu fiz isso, no sentido Bolívia -> Chile. Custo = 0, mas tive que me virar com a alimentação e hospedagem. No final deixei um bom troco para o motora boliviano. Nesse caso, te prepara para comer muuuiiita poeira. :mrgreen:
Pelo que observei, quem faz o trajeto, mesmo no sentido Chile -> Bolívia, são agências bolivianas, subcontratadas pelos chilenos. As agências chilenas levam até a fronteira (60 Kms de SPA) e lá entregam os turistas para os bolivianos. O boliviano que tá lá esperando, acabou de chegar, entrega para o chileno quem veio em sentido contrário, dá meia volta e ruma para a laguna verde, colorada, etc, etc, chegando em Uyuni dois dias depois.
Iwa, tá brabo, patroa tá enrolada e a grana tá curta. Vou ficar por aqui, olhando da janela, com uma lágrima no canto do olho... :-D
[]'s
ramalho-vitoria
04/08/2008, 18:51
Já falei com tanta gente e o tópico do Jeisonk ficou tão concorrido que nem sei mais para quem mandei informações.
Entretanto, por amor ao debate, o arquivo dos pontos do Goole Earth acho interessante repassar, principalmente quando o vôo sai de Salta e sobe os Andes indo para a Bolívia principalmente após a fronteira Chile e Bolívia passando pelas a s lagoas e pontos seguintes.
A velocidade do vôo pode tambem ser controlada por parametros o que possibilita uma apreciação maior do ponto em que se encontra o viajante. Pode até ser dada uma parada e ver as fotos dos locais e depois continuar adiante.
A única dificuldade é que não sei atachar esse arquivo no forum e como solução posso reapassar para qualquer um e o especialista em internet faria isso. Tenho alguma facilidade apenas em pesquisar
No mais vamos nos falando e hoje faltam 30 dias para eu partir e o frio na espinha vai ficando maior.
Com relação a seguir os carros das empresas, soube que eles andam forte e seria bom ter um binóculo para acompanhá-los para não comer muita poeira (vou levar um).
Um abraço a todos.
Alfredo Stavale
04/08/2008, 19:21
vale a pena fazer esse passeio. eu fui de excursão com 9 pessoas dentro de uma land cruiser e valeu muito a pena.. como era eu minha namorada meu irmão e minha cunhada, juntou mais 3 italianos e montamos a mafia. foi super barato por 4 dias andando muito, pneus foram 3 rasgados... o legal que a excursão não é só o salar... tem Gêisers, Lagos, vulcão...recomendo ir de qualquer maneira. é diversão certa!
recomenda também conhecer as linhas de nazca no peru! só cuidado pra não vomitar!
Já falei com tanta gente e o tópico do Jeisonk ficou tão concorrido que nem sei mais para quem mandei informações.
Entretanto, por amor ao debate, o arquivo dos pontos do Goole Earth acho interessante repassar, principalmente quando o vôo sai de Salta e sobe os Andes indo para a Bolívia principalmente após a fronteira Chile e Bolívia passando pelas a s lagoas e pontos seguintes.
A velocidade do vôo pode tambem ser controlada por parametros o que possibilita uma apreciação maior do ponto em que se encontra o viajante. Pode até ser dada uma parada e ver as fotos dos locais e depois continuar adiante.
A única dificuldade é que não sei atachar esse arquivo no forum e como solução posso reapassar para qualquer um e o especialista em internet faria isso. Tenho alguma facilidade apenas em pesquisar
No mais vamos nos falando e hoje faltam 30 dias para eu partir e o frio na espinha vai ficando maior.
Com relação a seguir os carros das empresas, soube que eles andam forte e seria bom ter um binóculo para acompanhá-los para não comer muita poeira (vou levar um).
Um abraço a todos.
Ramalho,
Tá aí o teu arquivo!
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Mário
Em 2006 eu fiz isso, no sentido Bolívia -> Chile. Custo = 0, mas tive que me virar com a alimentação e hospedagem. No final deixei um bom troco para o motora boliviano. Nesse caso, te prepara para comer muuuiiita poeira. :mrgreen:
Pelo que observei, quem faz o trajeto, mesmo no sentido Chile -> Bolívia, são agências bolivianas, subcontratadas pelos chilenos. As agências chilenas levam até a fronteira (60 Kms de SPA) e lá entregam os turistas para os bolivianos. O boliviano que tá lá esperando, acabou de chegar, entrega para o chileno quem veio em sentido contrário, dá meia volta e ruma para a laguna verde, colorada, etc, etc, chegando em Uyuni dois dias depois.
Iwa, tá brabo, patroa tá enrolada e a grana tá curta. Vou ficar por aqui, olhando da janela, com uma lágrima no canto do olho... :-D
[]'s
Talvez o melhor seja comprar um daqueles GPS localizadores de cachorro da Garmin (funciona até 11km!) e grudar na caminhonete dos bolivianos... Daí fica fácil seguí-los!:mrgreen::mrgreen:
E te ajeita e ajeita a patroa, que em 2010 quero companhia pra ir até a cratera Corona del Inca (Latitude 27° 54.347'S, Longitude 68° 49.853'O), lagoa navegável mais alta do mundo (+-5167m de altura)! E dessa vez tu não vai ter desculpa!
[]
Mário.
CRATER CORONA DEL INCA
El cráter se cree que era la cima de una antigua montaña que se desplomó sobre sí misma durante una explosión volcánica o fue producido por un impacto de meteorito , formando una abertura de 5 km de diámetro. Luego, el agua de deshielo se depositó en el centro, formando la laguna navegable más alta del mundo con 350 metros de profundidad . En 2003 allí se batió el récord mundial de buceo en altura.
The crater thinks that it was the top of one old mountain that collapsed on itself during a volcanic explosion or was produced by a meteorite impact, forming an opening of 5 km of diameter. Soon, the defrosting water deposited in the center, forming the highest navigable of the word with 350 meters of depth. In 2003 the world-wide record of diving in height was fought there.
http://www.coronadelinca.com.ar/images/Corona%20del%20inca%20020.jpg
http://www.coronadelinca.com.ar/images/Travesia%20El%20Potro%20y%20Corona%20del%20Inca%20 207.jpg
http://www.coronadelinca.com.ar/images/Travesia%20El%20Potro%20y%20Corona%20del%20Inca%20 188.jpg
Edited by LUDWING (10/12/06 03:44 PM)
Iwakura, seu #$%#$#$%&*@#$!, eu me descabelando (como se isso ainda fosse possível!) e tu já pensando em 2010! Tô vendo que vais parar só depois de conhecer cada pedra e cada buraco do NOA.
Grande abraço,
Iwakura, seu #$%#$#$%&*@#$!, eu me descabelando (como se isso ainda fosse possível!) e tu já pensando em 2010! Tô vendo que vais parar só depois de conhecer cada pedra e cada buraco do NOA.
Grande abraço,
E saber o nome e sobrenome de cada lhama, guanaco e alpaca!
Mas bah, tu fez implante de cabelo?? Por isso tá com pouco dindin?? Tá explicado, a gente compreende...:mrgreen:
Ah, essa $%@&* de viagens pela cordilheira vicia mais que crack!!:shock:
[]
Mário.
ramalho-vitoria
05/08/2008, 09:07
Como ainda não tenho muita habilidade em colocar fotos, estou testando com essa foto da Nissan, para depois, durante a viagem, colocar as fotos dos lugares em que passar.
Foto da Nissan subindo um barranco (treinamento). Com o chip o motor ficou mais valente.
Celso Pajero
05/08/2008, 10:46
E saber o nome e sobrenome de cada lhama, guanaco e alpaca!
Mas bah, tu fez implante de cabelo?? Por isso tá com pouco dindin?? Tá explicado, a gente compreende...:mrgreen:
Ah, essa $%@&* de viagens pela cordilheira vicia mais que crack!!:shock:
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Mário.
:mrgreen::mrgreen::mrgreen: ééééé ...... só de montar o roteiro e a planilha já estou estou com este virus na veia...!!!! hehehehe...!!!
Celso Pajero
05/08/2008, 10:54
Como ainda não tenho muita habilidade em colocar fotos, estou testando com essa foto da Nissan, para depois, durante a viagem, colocar as fotos dos lugares em que passar.
Foto da Nissan subindo um barranco (treinamento). Com o chip o motor ficou mais valente.
Ramalho,
Bela viatura! Chegou a fazer alguma adaptação interna para a viagem? tipo cama...armário? pergunto isto pois tem uma caçamba generosa e fechada...
Olhei o seu roteiro no Google Earth realmente está show... Sem querer (e não sei como fazer de novo) entraram alguns videos do you tube das regiões... tem cada vídeo que é de tirar o folego! Um deles intitulado TILCARA - SAN PEDRO DE ATACAMA é bem o espírito da viagem on-road...!!!
Qual a data da partida? e regresso? só ira vc e a esposa?
Abraços...
Celso
E saber o nome e sobrenome de cada lhama, guanaco e alpaca!
Mas bah, tu fez implante de cabelo?? Por isso tá com pouco dindin?? Tá explicado, a gente compreende...:mrgreen:
Ah, essa $%@&* de viagens pela cordilheira vicia mais que crack!!:shock:
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Mário.
Antes tivesse feito o tal implante. :mrgreen:
Muito pior é ter que aguentar a síndrome de abstinência... :-D
[]'s
ramalho-vitoria
05/08/2008, 13:21
Celso,
Obrigado pelo elogio. A opção de colocar a capota foi uma questão de segurança para a bagagem que se vai levar (e se vai trazer). Nos fóruns, lí muito a respeito de roubos ocorridos e resolvi colocar a mesma que inclusive trancada, reforça a tranca da parte de baixo.
Geralmente também quando uma pessoa viaja para um outro pais parece que ela fica meia vulnerável até mesmo porque não está no seu habitat normal.
Não obstante lá atrás ter ficado com um espaço bom em termos de volume de carga, não dá para colocar um colchão bem como o espaço interno da Nissan é bem pequeno e até mesmo um isopor incomoda.
Trata-se de uma Nissan normal, ano 2006, e apenas remapei o chip de potência e durante a viagem estarei usando um aditivo para os diferentes tipos de combustível que vou usar.
Meu viajar é do tipo tranquilo, minha esposa não dirige mas organiza bem as coisas e pode ser que um dos meus filhos faça um trecho da viagem conosco ( Foz do Iguaçu - La Paz) indo e retornando de avião (vai pegar o filé da viagem).
Nossa partida será dia 05 de setembro e a previsão é de 36 dias de viagem.
Não tenho muita habilidade em computador mas pretendo ir dando notícias durante a viagem aqui no forum.
Um abraço a todos.
Obs: Ainda estou aceitando dicas para o roteiro que já disponibilizei no forum.
ramalho-vitoria
05/08/2008, 13:59
Trata-se apenas de um teste de fotos para eu ir treinando com as fotos da vaigem
Ritinha_michetti
05/08/2008, 15:38
Pessoal, não li todo os posts, mas tenho interesse em ir também... Você vão em fevereiro de 2009 ? Alguém poderia me dar noticias ?
Abços
Pessoal, vejo com vontade de "ir junto" que os roteiros já estão decididos. De qualquer forma o que abunda não prejudica; visitem www.offroad4x4.com.ar (http://www.offroad4x4.com.ar) páginas e páginas de excursões pela Argentina e www.cherokeros.com.ar (http://www.cherokeros.com.ar) pagina de um grupo de aficionados pelo carro tema. Em qualquer um dos dois basta postarem solicitações e dicas. Espero ter ajudado, boa viajem.Badia
Celso Pajero
19/08/2008, 18:13
Pessoal, vejo com vontade de "ir junto" que os roteiros já estão decididos. De qualquer forma o que abunda não prejudica; visitem www.offroad4x4.com.ar (http://www.offroad4x4.com.ar) páginas e páginas de excursões pela Argentina e www.cherokeros.com.ar (http://www.cherokeros.com.ar) pagina de um grupo de aficionados pelo carro tema. Em qualquer um dos dois basta postarem solicitações e dicas. Espero ter ajudado, boa viajem.Badia
Badia,
Obrigado pelas dicas dos irmanos (talvez hj nem tanto, depois dos 0x3 nas Olimpíadas). Toda informação é muito útil e ajuda no conhecimento maior da região. Verifique o site www.offroad4x4.com.ar (http://www.offroad4x4.com.ar), pois não consegui acesso. No outro site, muito legal os links para muitos jeep clubes dos irmanos.
Valeu e abraços!
Pessoal, vejo com vontade de "ir junto" que os roteiros já estão decididos. De qualquer forma o que abunda não prejudica; visitem www.offroad4x4.com.ar páginas e páginas de excursões pela Argentina e www.cherokeros.com.ar pagina de um grupo de aficionados pelo carro tema. Em qualquer um dos dois basta postarem solicitações e dicas. Espero ter ajudado, boa viajem.Badia
Valeu Badia, toda informação é muito bem vinda, como disse o Celso, mas também não consegui abrir o primeiro link.
Abraços
Faltou um hífen: http://www.offroad-4x4.com.ar
[]'s
Daniel Castanho
20/08/2008, 23:07
Olá pessoal,
Primeiro parabéns por este show de informações e troca de experiências!!! Isso é muito bom! Em Janeiro de 2008 fiz o Nordeste Brasileiro com 90% de informações tiradas aqui e foi muito show!
Estarei por volta do ano novo em San Pedro do Atacama. Minha primeira viagem ao Chile. Olhando este tópico percebi que não posso deixar de passar pelo Sul da Bolivia e visitar o Salar Uyuni. O problema é que estou um pouco preocupado em fazer este trecho sozinho ... alguém poderia me esclarecer se este trecho é tranquilo ou se o bicho pega? Também tenho visto relato de pessoas que levaram 2 dias para percorrer estes 500 Km entre Uyuni e SPA ... alguém sabe dizer se consigo fazer um pouco mais rápido, talvez na volta? Quanto a cruzar o Salar de carro, essa idéia é muito maluca?
Se alguém estiver por lá nesta mesma época e quiser percorrer junto este trecho....
Vou aproveitar e pedir este famoso "checklist" para orientar melhor a minha "expedição de um carro só"!
Abraço a todos,
Daniel
Olá pessoal,
Primeiro parabéns por este show de informações e troca de experiências!!! Isso é muito bom! Em Janeiro de 2008 fiz o Nordeste Brasileiro com 90% de informações tiradas aqui e foi muito show!
Estarei por volta do ano novo em San Pedro do Atacama. Minha primeira viagem ao Chile. Olhando este tópico percebi que não posso deixar de passar pelo Sul da Bolivia e visitar o Salar Uyuni. O problema é que estou um pouco preocupado em fazer este trecho sozinho ... alguém poderia me esclarecer se este trecho é tranquilo ou se o bicho pega? Também tenho visto relato de pessoas que levaram 2 dias para percorrer estes 500 Km entre Uyuni e SPA ... alguém sabe dizer se consigo fazer um pouco mais rápido, talvez na volta? Quanto a cruzar o Salar de carro, essa idéia é muito maluca?
Se alguém estiver por lá nesta mesma época e quiser percorrer junto este trecho....
Vou aproveitar e pedir este famoso "checklist" para orientar melhor a minha "expedição de um carro só"!
Abraço a todos,
Daniel
Daniel,
A maioria dos trechos é bem tranqüila, com movimento razoável. Inclusive, a estrada entre Potosi e Uyuni está sendo asfaltada :cry:...
Há algumas estradas menos transitadas, como, por exemplo, Tupiza-Atocha-Uyuni, mas nada que vá te dar grandes dificuldades. Claro, leve água e comida pra alguma eventualidade.
Dois são os maiores problemas na Bolívia.
O primeiro, no verão, são as chuvas. Podes ficar parado horas e até dias por causa dela. Muitas das estradas são por leitos secos de rios, então, muito cuidado, porque, às vezes está chovendo nas montanhas e onde vc está não...
Outro problema é a instabilidade política, até agora a pouco vários departamentos estavam com protestos e ainda hoje 21/08/08, Santa Cruz está com as estradas bloqueadas.
Mas nada que um aventureiro não tire de letra! E a Bolívia vale a pena, é um país muuuuito bonito e com uma gente sofrida, mas bastante amigável. Leve balas pras crianças!
[]
Mário.
Fala Daniel, tudo bom?
Mais um pra turma Andina :mrgreen:
Bom, apenas complementando a pronta resposta do Mário, acho que é até um pecado fazer o trajeto SPA a Uyuni em menos de dois dias, tem muita coisa bacana por lá Daniel, e se não quiser acampar tem alguns refúgios também, aproveita o lugar, imagina, ir daqui até lá e passar voando a região.
Quanto à instabilidade política, geralmente acontecem mais problemas na região de Santa Cruz, como o Mário falou, aquela região sempre está reivindicando mais autonomia, etc, etc, etc, mas acho muito difícil se incomodar com isso no altiplano.
Pra cruzar o Salar, na época da chuva, o negócio é conversar e seguir o pessoal das Land Cruiser das agências pra ver até onde dá pra ir, é só questão de se informar direitinho como está a situação quando chegar.
Me manda um e-mail que te mando os materiais que tenho aqui.
Abraços
Ps. Mário, valeu a ajuda cara.
Daniel,
Assino embaixo do Iwa e do Jeison. Você comenta em fazer o trajeto na volta, queres dizer no sentido Uyuni -> SPA? Se for, talvez seja melhor fazer na volta, acompanhando os bolivianos. Você sai em torno das 11:00 da manhã de Uyuni (no verão pode ser diferente, devido as chuvas e ao salar estar alagado), almoça na Isla Pescado (contrate o almoço em Uyuni ou leve os apetrechos para prepará-lo), dorme em uma hospedaria na borda do salar, construída com placas de sal (paredes, camas, mesas, etc), antes do nascer do sol ruma para a laguna Colorada chegando por volta das 16:30. Dorme em um alojamento próximo da laguna. Dia seguinte: acorda às 4:00 para ver os gêiseres Sol de la Manaña antes do nascer do sol. Em torno das 7:30 parada para tomar café e um banho em águas termais. Mais meia-hora e você está na laguna Verde, uns 10Kms depois estará na fronteira com o Chile à 60 Kms de SPA. Como é de manhã, poderá tomar o rumo contrário e seguir para a Argentina voltando para casa (pensando bem não sei se é uma boa idéia, você estará entrando na Argentina via Chile sem ter feito a burocracia no lado chileno - a aduana fica em SPA - não sei se pode ser um problema).
Ah, tem vários caminhos que levam você de Uyuni para SPA, pode sim ser feito em um dia, o que citei tem vários atrativos e leva mais tempo.
Já que o Jeison não apita mais nada nesse tópico, poste teu possível roteiro pra gente palpitar... :-)
[]'s
Já que o Jeison não apita mais nada nesse tópico, poste teu possível roteiro pra gente palpitar... :-)
[]'s
x2. O que a gente mais gosta é de palpitar!:mrgreen::mrgreen:
E melhor é ir primeiro pro Atacama e depois pra Bolívia! Senão vc vai ficar decepcionado com o Atacama, que não resiste à comparação da majestosidade do Uyuni e do sul da Bolívia... Além de ficar lembrando de como a Bolívia era barata!!
[]
Mário.
Já que o Jeison não apita mais nada nesse tópico, poste teu possível roteiro pra gente palpitar...
Vocês são phod@, kkkkkkkkkk.
Mas o negócio é esse mesmo, juntar um monte de info não pra minha viagem, mas sim para qualquer um que tenha interesse na região, está tão rico isso aqui que posteriormente abrirei outro somente com as fotos para não poluir demais esse lugar.
Mário, essa tua assinatura tá de babar, cara, coisa fantástica.
Abraços galera
Acho inclusive que vou pedir a mudança de nome do tópico para algo mais abrangente, mais coletivo.
alyssonide
21/08/2008, 20:28
Jeison e colegas
Pretendo fazer essa viagem passando pelo Atacama e salar Uyuni saindo dia 04 dezembro de 2008 e retorno no reveilon. Gostaria de receber dicas e rotas melhores, pois irei sozinho num Bandeirantes. Alguém irá nesta época? Jeison, se possível, poderia mandar esse material garimpado para alyssont@sti.com.br e/ou alyssonide@hotmail.com ???? Obrigado
E melhor é ir primeiro pro Atacama e depois pra Bolívia! Senão vc vai ficar decepcionado com o Atacama, que não resiste à comparação da majestosidade do Uyuni e do sul da Bolívia... Além de ficar lembrando de como a Bolívia era barata!!
Sob essa ótica, realmente é melhor visitar primeiro o Atacama. Eu fiz o contrário e, depois do que eu tinha visto na Bolívia, sinceramente, não achei muita graça no Atacama. :-)
Sem falar nos preços, um pernoite (sem luxos, obviamente) na Bolívia mal paga um sorvete em SPA. :-)
[]'s
Alysson, já está na tua caixa de e-mail.
Se precisar de algo a mais, é só avisar aqui que a turma tá afiada.
Abraços
Celso Pajero
22/08/2008, 07:32
Fala Daniel! Bem vindo a trupe!!!
Mais um aventureiro.... estarei por lá nesta época! Podemos trocar informações sobre datas... quem sabe fazemos algumas travessias juntos... Este trecho de SPA até o Salar seria uma boa ter companhia.
Sobre cruzar o Salar de Uyuni de carro.... vou fazer não:discordo:... pelo que já vi em relatos... é casca grossa...! Farei este trecho com alguma operadora do local.
Abraços e vamos nos falando!
Celso Pajero
22/08/2008, 07:38
Jeison e colegas
Pretendo fazer essa viagem passando pelo Atacama e salar Uyuni saindo dia 04 dezembro de 2008 e retorno no reveilon. Gostaria de receber dicas e rotas melhores, pois irei sozinho num Bandeirantes. Alguém irá nesta época? Jeison, se possível, poderia mandar esse material garimpado para alyssont@sti.com.br e/ou alyssonide@hotmail.com ???? Obrigado
Alysson! Bem vindo também a esta trupe!
Estou embarcando dia 19/dez... para a região... volto no dia 11/jan...
Quem sabe não nos encontramos pela região... fazer algumas travessias... está com seu roteiro montado...??
Abraços...
Celso
:putz:Desculpa ai pessoal o endereço certo é www.offroad-4x4.com.ar (http://www.offroad-4x4.com.ar). vale a pena:palmas:. Badia
Valeu Badia, toda informação é muito bem vinda, como disse o Celso, mas também não consegui abrir o primeiro link.
Abraços
Celso Pajero
22/08/2008, 19:02
Fala Galera de Plantão....
Segue no anexo o roteiro para todos palpitarem :mrgreen::mrgreen::mrgreen: e opinarem!
Toda e qualquer sugestão será bem vinda e muito bem estudada!
Estamos indo... eu...a esposa...filho de 7 anos e filha de 4 anos...!!!!
Este é o primeiro roteiro.... ainda falta definir hotéis de hospedagem... se alguém já esteve em algum hotel ou pousada nestas paragens.... aceito as boas recomendações!!!!
Abraços a todos...!!!
Celso,
Permita-me uma pequena correção no teu texto: Uyuni não é o segundo maior salar das Américas, mas sim o maior salar do mundo!
Quanto aos hotéis prefiro não opinar, eu os uso somente para dormir, então fico em cada espelunca que nem acredito. :-)
No início de Janeiro o salar deverá estar alagado, inviabilizando chegar até a Isla Pescado (Incahuasi), no período das chuvas chega-se somente até o antigo hotel de sal. Em 2006, o hotel de sal não estava recebendo hóspedes (pelo que entendi, por problemas ambientais), estava aberto apenas para visitação. Pernoitei em uma pousada na margem sudoeste do salar, também construída com blocos de sal, sem energia elétrica, sem banho, sem janta, sem café - usei meu próprio fogareiro para preparar o miojo. :-) Fazendo o mesmo trajeto, havia uma Land Cruiser de Uyuni com turistas europeus, a Land Cruiser leva um motorista e uma cozinheira para preparar as refeições para os turistas.
Fiz este trajeto no sentido inverso, além disso tem mil maneiras para ir de SPA para Uyuni, não sei como poderia ajudar...
No retorno, parar em Monte Quemado é ruim de negócio, se quiser mais conforto, saia mais cedo de Jujuy e tente chegar em Resistência ou Corrientes que estará bem melhor servido. Em Corrientes, restaurante Las Brasas na orla do rio Paraná, peça um paquete de pacú.
[]'s
alyssonide
22/08/2008, 23:15
Primeiro, obrigado Jeison pelo e-mail
Celso, na verdade, inicialmente eu planejei acompanhar uns colegas que irão de moto e eu de Bandeirantes, mas percebi que eles irão fazer um caminho muito longo passando pelo Uruguai (Chui) para depois chegar ao Atacama. Daí pensei em ir sozinho mesmo por Foz e economizar alguns dias para conhecer o Salar de Uyuni. Ainda não encontrei a melhor rota, mas preciso me programar logo, pois terei apena entre 01/12 a 27/12. Quem sabe a gente não se tromba no caminho! Abs a todos
Celso,
Já dormi (obrigado pela chuva) em Monte Quemado em 2005 e em Saenz Peña agora em dez/2007. Não existe pousada em Monte Quemado, existe uma espelunca, que fica do lado de um bar (difícil de achar, não tá no Mapear). Se puder, vá pelo menos, a Saenz Peña (ficamos no Hotel Presidente).
Com relação ao teu roteiro, eu mudaria quase tudo!:mrgreen: Minhas sugestões:
1. Foz do Iguaçu: como é relativamente perto de SP, eu cortaria definitavamente, passaria direto! Volte uma outra ocasião!
2. Sei que estás com crianças pequenas, mas eu tentaria aumentar um pouco essas distâncias e chegar em 2 dias a Posadas (700km/dia). E dali, dormes em Saenz Peña e depois vais direto a Salta (melhor que passar o natal em Joaquin Gonzalez!). Ou em 3 dias até Corrientes (550km/dia)
3. Vou repetir o que já falei mais de 1000x! Não têm atrações no Atacama pra 4 dias, além de ser muito caro! Deixaste de fora algumas atrações fáceis de ir, principalmente no norte/noroeste da Argentina, e que são muito melhores e mais baratas que perder 4 dias no Atacama! Cidades como Cafayate, Cachi, Payogasta, Iruya, Yavi, Santa Catalina, ruinas de Quilmes, Tafi del Vale. E, na Bolívia, uma subida até Potosi também é bem interessante e tranquila (se não chover), o caminho está sendo asfaltado e a volta a La Quiaca também é bem tranquila.
[]
Mário.
Celso Pajero
23/08/2008, 15:20
Celso,
Permita-me uma pequena correção no teu texto: Uyuni não é o segundo maior salar das Américas, mas sim o maior salar do mundo!
Quanto aos hotéis prefiro não opinar, eu os uso somente para dormir, então fico em cada espelunca que nem acredito. :-)
No início de Janeiro o salar deverá estar alagado, inviabilizando chegar até a Isla Pescado (Incahuasi), no período das chuvas chega-se somente até o antigo hotel de sal. Em 2006, o hotel de sal não estava recebendo hóspedes (pelo que entendi, por problemas ambientais), estava aberto apenas para visitação. Pernoitei em uma pousada na margem sudoeste do salar, também construída com blocos de sal, sem energia elétrica, sem banho, sem janta, sem café - usei meu próprio fogareiro para preparar o miojo. :-) Fazendo o mesmo trajeto, havia uma Land Cruiser de Uyuni com turistas europeus, a Land Cruiser leva um motorista e uma cozinheira para preparar as refeições para os turistas.
Fiz este trajeto no sentido inverso, além disso tem mil maneiras para ir de SPA para Uyuni, não sei como poderia ajudar...
No retorno, parar em Monte Quemado é ruim de negócio, se quiser mais conforto, saia mais cedo de Jujuy e tente chegar em Resistência ou Corrientes que estará bem melhor servido. Em Corrientes, restaurante Las Brasas na orla do rio Paraná, peça um paquete de pacú.
[]'s
Cbridi,
Ops....corrigido para maior salar do mundo....!!:parede:
Quanto aos hotéis, a maioria será de pernoite mesmo... afinal estaremos grande parte na estrada...!!! E pouco importa o padrão....apenas a segurança. Estes hotéis ou pousadas é que é legal ter dicas.... pois não se acha na internet. Apenas no boca a boca. :-):-)
Estaremos levando também uma barraca iglu, fogareiro e uma geladeira de carro. Se precisarmos em alguma emergencia, é melhor ter a mão.
Ficaremos em hotéis pouco melhores nas paradas maiores, principalmente para as crianças... para ter alguma diversão ... senão a viagem vai ser uma tortura de carros para eles.:mrgreen::mrgreen:
Sobre a ida para o Salar de Uyuni, estou com muita vontade de conhecer nesta viagem.... mas sei não... com crianças nesta idade, estou começando a rever. Alguns motivos, altitude muito elevada durante muitos dias, acima dos 3.500 m, falta de acomodação básica, época de chuvas e talvez não consiga ter toda a beleza da região, seguro do carro não engloba a Bolívia, pelo meu roteiro faríamos este trecho em estrada de rípio sozinhos... em uma região com nenhuma assistencia... Ainda estou pensando... Talvez vasculhar melhor o NOA.
Monte Queimado riscado do mapa como parada! e Pacu anotado em corrientes....!!
Valeu... se lembrar de algum hotel bom e barato de pernoite... agradeço...
Abraços...!!!
Celso
Celso Pajero
23/08/2008, 15:25
Primeiro, obrigado Jeison pelo e-mail
Celso, na verdade, inicialmente eu planejei acompanhar uns colegas que irão de moto e eu de Bandeirantes, mas percebi que eles irão fazer um caminho muito longo passando pelo Uruguai (Chui) para depois chegar ao Atacama. Daí pensei em ir sozinho mesmo por Foz e economizar alguns dias para conhecer o Salar de Uyuni. Ainda não encontrei a melhor rota, mas preciso me programar logo, pois terei apena entre 01/12 a 27/12. Quem sabe a gente não se tromba no caminho! Abs a todos
Alysson,
Vai postando aqui o roteiro que pretende fazer... e pode ser que nos encontremos em algum canto destas estradas....
Abraços,
Celso
Celso,
Confirmo o que o Bridi e o Mário disseram. Monte Quemado, nem pensar.
Se precisar parar naquela região, prefira Taco Pozo. Nos fundos do posto de combustível tem uma pousada simples, mas melhor que em Monte Quemado e o restaurante do posto dá para quebrar o galho.
Cuidado que pode ter escorpiões ...
Osvaldo
Celso Pajero
23/08/2008, 16:29
Celso,
Já dormi (obrigado pela chuva) em Monte Quemado em 2005 e em Saenz Peña agora em dez/2007. Não existe pousada em Monte Quemado, existe uma espelunca, que fica do lado de um bar (difícil de achar, não tá no Mapear). Se puder, vá pelo menos, a Saenz Peña (ficamos no Hotel Presidente).
Com relação ao teu roteiro, eu mudaria quase tudo!:mrgreen: Minhas sugestões:
1. Foz do Iguaçu: como é relativamente perto de SP, eu cortaria definitavamente, passaria direto! Volte uma outra ocasião!
2. Sei que estás com crianças pequenas, mas eu tentaria aumentar um pouco essas distâncias e chegar em 2 dias a Posadas (700km/dia). E dali, dormes em Saenz Peña e depois vais direto a Salta (melhor que passar o natal em Joaquin Gonzalez!). Ou em 3 dias até Corrientes (550km/dia)
3. Vou repetir o que já falei mais de 1000x! Não têm atrações no Atacama pra 4 dias, além de ser muito caro! Deixaste de fora algumas atrações fáceis de ir, principalmente no norte/noroeste da Argentina, e que são muito melhores e mais baratas que perder 4 dias no Atacama! Cidades como Cafayate, Cachi, Payogasta, Iruya, Yavi, Santa Catalina, ruinas de Quilmes, Tafi del Vale. E, na Bolívia, uma subida até Potosi também é bem interessante e tranquila (se não chover), o caminho está sendo asfaltado e a volta a La Quiaca também é bem tranquila.
[]
Mário.
Grande Mário,
Suas dicas sempre me levam a procurar mais e mais...!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Super bom pois assim trocamos experiencias com quem já percorreu esta região.
A parada em Foz é obrigatória, eu já conheço (já fui 3 X) porém a esposa e as crianças não... Já viu né...??? passar por lá e não parar é quase continuar a viagem sozinho....:-D
A parte do chaco entre Corrientes e Salta talvez faça em uma pernada só... são 840 km... de reta... me parece que a estrada é boa...!!! Então é pé no porão e chegar breve... Já fiz, pela patagônia, de Buenos Aires sentido Bariloche, 1100 km em um dia...apenas de dia... sem paradas.. apenas gas!
Como disse no relato para o Cbridi estou revendo a ida para o Salar para conhecer melhor o NOA. Pela região de Humahuacha está faltando alguns passeios, como o povoado de Iruya.
A opção de ficar 4 dias em SPA é que iremos passar a passagem de ano lá, e pelo que já verifiquei tudo fecha no dia 31 e 01! Quem sabe alongo no NOA e chego em SPA após o reveilon.
Anotada a dica do Hotel Presidente....
Valeu pelas dicas.... abraços...!!!
Celso Pajero
23/08/2008, 16:32
Celso,
Confirmo o que o Bridi e o Mário disseram. Monte Quemado, nem pensar.
Se precisar parar naquela região, prefira Taco Pozo. Nos fundos do posto de combustível tem uma pousada simples, mas melhor que em Monte Quemado e o restaurante do posto dá para quebrar o galho.
Cuidado que pode ter escorpiões ...
Osvaldo
Osvaldo,
Obrigado pelas dicas.... estou pensando em fazer a travessia em 1 dia, tando na ida como na volta.... seria sacrificante... mas acho que dá...!
Quanto ao escorpiões.... já os conheço bem quando retornei do Chile pelos pampas...!!!
Abraços,
Celso
ramalho-vitoria
23/08/2008, 17:09
Prezados parceiros, principalmente os que estão chegando agora.
Este video abaixo, já conhecido por muitos, reflete o trecho entre San Juan e a Lagoa Colorada.
http://www.youtube.com/watch?v=AQHpD02_c_w
Pode-se ver após o meio do vídeo, que o motorista foi extremamente amador quando desconsiderou o congelamento da água do radiador e continuou viagem provocando um superaquecimento.
Tenho também pesquisado bastante para a realização da expedição e vejo que o risco é inversamente proporcional ao planejamento.
Também não é mostrado a cobertura do veículo com uma lona durante a noite o que protegeria um pouco com relação a congelamento.
Estarei partindo para a região ( Vitória - Arequipa) no dia 12 de setembro. Se vocês rezarem por mim quem sabe na volta não dou as dicas.
Um abraço a todos.
[quote=Celso Pajero;673654]
A parte do chaco entre Corrientes e Salta talvez faça em uma pernada só... são 840 km... de reta... me parece que a estrada é boa...!!! Então é pé no porão e chegar breve... Já fiz, pela patagônia, de Buenos Aires sentido Bariloche, 1100 km em um dia...apenas de dia... sem paradas.. apenas gas!
quote]
Grande Celso!
Primeiro, se vai de GPS anote a cordenada aí: S26 42.351 W60 44.816. Se não vai, anote a cidade: Avia Terai. É onde a Transchaco (RN16) faz uma curva e tens de entrar à direita. Nove entre dez viajantes vão reto e entram na RP94, indo parar em Santiago del Estero!
Segundo: tens uns 60km que o asfalto desapareceu, estão recapando a uma velocidade de uns 500m/ano!
Terceiro: cuidado, saia cedo e não meta o pé, mesmo nos trechos bons (maioria)! Há muitos animais e gado que eventualmente atravessam a pista e causam muitos acidentes! Fique atento!
[]
Mário.
Prezados parceiros, principalmente os que estão chegando agora.
Este video abaixo, já conhecido por muitos, reflete o trecho entre San Juan e a Lagoa Colorada.
http://www.youtube.com/watch?v=AQHpD02_c_w
Pode-se ver após o meio do vídeo, que o motorista foi extremamente amador quando desconsiderou o congelamento da água do radiador e continuou viagem provocando um superaquecimento.
Tenho também pesquisado bastante para a realização da expedição e vejo que o risco é inversamente proporcional ao planejamento.
Também não é mostrado a cobertura do veículo com uma lona durante a noite o que protegeria um pouco com relação a congelamento.
Estarei partindo para a região ( Vitória - Arequipa) no dia 12 de setembro. Se vocês rezarem por mim quem sabe na volta não dou as dicas.
Um abraço a todos.
Ramalho,
Tenho uma cópia em DVD desse Repórter Record que o Bridi não pegou até hoje, se quiser uma cópia...
O maior problema são dos carros a diesel! As caminhonetes dos bolivianos são todas a gasolina! Tenho um casal de colegas que já viajou muito por essa região de Land e penou bastante, principalmente no inverno! Além de cobertor, tiveram de fazer foguinho pela manhã em baixo do motor para conseguir fazê-lo pegar!
[]
Mário.
Ramalho.
O frio é realmente um importante fator a ser considerado em viagens na região da cordilheira dos Andes, principalmente quando se vai com veículo a diesel, pois, como todos sabem, este combustível torna-se cada vez mais espesso à medida em que o frio vai aumentando. Mas como vais em meados de setembro, acredito que não haverá problemas.
Também fui para lá nesse período do ano. Parti no dia 20/setembro e voltei em 30/outubro.
Nem nos lugares mais altos em que passei a noite (3.600/3.800 mts), tive maiores problemas para fazer o veículo funcionar de manhã. Aconteceu que tive que dar partidas mais longas e acabava funcionando.
Nos lugares mais frios adicionei 20% de querosene no diesel. Não tenho como afirmar se fez alguma diferença.
Não sou entendido em mecânica (aliás, confesso que não sou entendido em nada ... hehehe); o que eu sei é que motor a diesel depende da compressão do motor para causar a explosão do combustível, por isso é importante que os anéis e as válvulas estejam bem ajustados.
No radiador também não tive problemas. É só colocar a mistura correta.
Abraços e boa viagem.
ramalho-vitoria
23/08/2008, 23:48
Com relação ao congelamento do diesel estarei usando um produto que quando do retorno ao Brasil, se der certo, declinarei o nome.
Além de não deixar congelar, reduz o ponto de fulgor (fica mais fácil pegar), aumenta o índice de cetano, acaba com a presença de água e faz mais umas 5 coisas a mais.
Estarei levando mais uma bateria também.
Um abraço e vamos nos falando
Daniel Castanho
25/08/2008, 00:38
Pessoal, este tópico está "voando"!!! ... demorei uns dias para acessar de novo e fiquei para trás!!!
... retomando!
Mario,
Valeu pelas dicas! Estou começando a me informar, até mesmo para definir o meu roteiro.
Eu estava pensando em ficar 4 dias em SPA, mas depois de voce falar várias vezes estou repensando. Quantos dias voce acha ideal, considerando que eu vá para Uyuni logo em seguida? Pretendo também passar por Iquique no Pacífico.
Jeison,
Pretendia atravessar o salar para seguir em direção a Iquique, aproveitando que eu já estaria "alinhado" com o norte do Chile. Ou seja, sair de SPA, seguir para Uyuni, depois Iquique e por fim voltar a SPA para seguir de volta ao Brasil via NOA. O que voces acham?
Não esqueça de me enviar seu material: email é castanho@sercomtel.com.br.
Bridi,
Valeu pelas dicas. Pelo que tenho visto existem muitas paradas obrigatórias entre SPA e Uyuni. Só ainda não sei em qual sentido farei este percurso. Voce poderia sitar pontos para possíveis pernoites, tanto em um sentido como no outro? ... pelo que vi seria ideal ficar perto dos Geisers para madrugar no dia seguinte e assistir ao espetáculo, certo?
Celso,
Provavelmente iremos nos encontrar sim! Quem sabe fazermos este trecho juntos. Minha idéia inicial é passar a virada do ano em SPA.
A minha preocupação de atravessar o Salar é com a mecânica do carro. Já ouvi vários relatos de problemas vividos após a travessia... e também pelo que vi as distâncias sobre o sal alagado não são muito curtas! (se maresia já detona, imagina aquilo!) Vamos manter contato. Assim que tiver definido melhor o meu roteiro eu passo para voce.
Abraços,
Daniel
A dica do querosene no diesel tá certa, mas eu estive por lá no início de novembro sem adicionar queresone e não tive problemas.
Ficamos no alojamento mostrado pelo Repórter Record (vídeo do youtube postado pelo Ramalho), saímos antes do nascer do sol, o pessoal do vídeo saiu muito tarde, mesmo que não houvesse problema com o carro iriam perder o melhor dos gêiseres. Não esqueçam de revisar o radiador e manter a proporção correta de etileno-glicol para evitar congelamento da água. Na laguna colorada venta muuuuiitttoo e a sensação é de um frio muito mais intenso do que é exibido no termômetro.
Iwakura, desculpas! Esqueci dos DVDs que gravaste, pode xingar, mereço! Se ainda estiver em tempo eu passo para buscar e me comprometo em enviar ao Ramalho.
Daniel, eu atravessei o salar, mas estava sequinho, nenhuma gota de água e dois anos depois ainda tenho a mesma viatura sem nenhum problema na lataria. Em compensação, os pneus, não sei se foi o sal ou se foi o que veio após o salar, ficaram em petição de miséria.
Vais até Iquique? Então meterei meu bedelho: suba mais uns 200 e poucos Kms até Arica e então tome o rumo da Bolívia, passando por Putre. No lado Chileno terás o Parque Nacional Lauca e no lado boliviano o Parque Nacional Sajama, com várias atrações: Lago Chungara, Vulcão Parinacota, Vulcão Pomerape, Nevado Sajama (ponto culminante da Bolívia - 6.542 m.s.n.m.), fumarolas (geiseres) de água cristalina, águas termais, etc. Uma vez na Bolívia, você pode seguir até Oruro e de Oruro até Challa Pata tudo por asfalto. A partir daí (dados de 2006, qdo passei por lá), mais uns 280 Kms por rípio você está em Uyuni, borda do Salar, e faz o trajeto Bolívia -> Chile do deserto do Siloli seguindo algum Land Cruiser das agências de turismo.
Eu também fiz uma viagem de um carro só... :-)
[]'s
Valeu pelas dicas! Estou começando a me informar, até mesmo para definir o meu roteiro.
Eu estava pensando em ficar 4 dias em SPA, mas depois de voce falar várias vezes estou repensando. Quantos dias voce acha ideal, considerando que eu vá para Uyuni logo em seguida? Pretendo também passar por Iquique no Pacífico.
Olha, existem muitas coisas muito mais bonitas pra se ver. San Pedro é legal no sentido que têm muitos estrangeiros e bares/restaurantes muito bons também. É um clima muito legal (mas o mesmo clima vc têm em Humahuaca na Argentina, com a vantagem de ser muuuito mais barato!).
Eu saí de Iquique lá pelas 19h, fomos costeando a RN1 e como não encontramos hotel pelo caminho (fora um em Calama, algo como US$ 200 o pernoite!), seguimos direto a San Pedro, onde chegamos por volta das 4h da madrugada. Esperamos as vans e subimos direto aos Geigers El Tatio. Voltamos no meio da manhã, conseguimos uma pousada e contratamos um passeio à tarde pelo Vale da Morte e da Lua. No outro dia picamos a mula!
Uma excelente dica é a do Bridi, o Lauca e o Sajama. Se der, também vale uma passada em Potosi, uma das cidades mais altas do mundo e que já foi a cidade a mais rica também!
[]
Mário.
Jeison,
Pretendia atravessar o salar para seguir em direção a Iquique, aproveitando que eu já estaria "alinhado" com o norte do Chile. Ou seja, sair de SPA, seguir para Uyuni, depois Iquique e por fim voltar a SPA para seguir de volta ao Brasil via NOA. O que voces acham?
Não esqueça de me enviar seu material: email é castanho@sercomtel.com.br.
Daniel, já vou te mandar o material, só estava esperando um e-mail teu.
Abraços
Caramba, tá animado o negócio aqui. :mrgreen:
Ramalho, pode deixar que a torcida e as orações não irão faltar.
[]'s
Daniel Castanho
25/08/2008, 12:34
Show de bola!
Agora, a missão "quase impossível" é encaixar tudo isso em 15 dias. Logo mais coloco meu roteiro para ouvir os preciosos "palpites"!
Obrigado a todos pela ajuda.
Abraço,
Daniel
Celso Pajero
25/08/2008, 18:06
Show de bola!
Agora, a missão "quase impossível" é encaixar tudo isso em 15 dias. Logo mais coloco meu roteiro para ouvir os preciosos "palpites"!
Obrigado a todos pela ajuda.
Abraço,
Daniel
Daniel....
MISSÃO IMPOSSÍVEL...!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen: ou quase.... estava pensando em fazer tudo em 20 dias... mas to achando pouco...!!!!
Problemas! Consultei as agencias do Salar e de SPA e na vespera e nos dias de Natal e Ano Novo ninguém :discordo::discordo::discordo: trabalha! Isto é passeio com guia ou seguir carros deles nestas datas nem pensar! To refazendo todo meu roteiro em função disto.
Estive em Bariloche e Lagos Andinos em 98... nesta época...e realmente eles não trabalham...até os hotéis ficam as moscas de funcionários. Costumes deles passar com os familiares. Nesta Viagem fizemos a Patagonia, Bariloche, Lagos Chilenos, Chiloé, Santiago, Algarrobo, Viña del Mar, Caracoles, Pampas, Garopaba, em 23 dias quase 14.000 km.... achei quase um rally....:mrgreen::mrgreen:.
Abraços, vamos nos encontrar por lá com certeza!
Daniel Castanho
25/08/2008, 22:57
... suba mais uns 200 e poucos Kms até Arica e então tome o rumo da Bolívia, passando por Putre. No lado Chileno terás o Parque Nacional Lauca e no lado boliviano o Parque Nacional Sajama, com várias atrações: Lago Chungara, Vulcão Parinacota, Vulcão Pomerape, Nevado Sajama (ponto culminante da Bolívia - 6.542 m.s.n.m.), fumarolas (geiseres) de água cristalina, águas termais, etc. Uma vez na Bolívia, você pode seguir até Oruro e de Oruro até Challa Pata tudo por asfalto. A partir daí (dados de 2006, qdo passei por lá), mais uns 280 Kms por rípio você está em Uyuni, borda do Salar, e faz o trajeto Bolívia -> Chile do deserto do Siloli seguindo algum Land Cruiser das agências de turismo.
Eu também fiz uma viagem de um carro só... :-)
[]'s
Bridi,
Sensacional estes lugares, mas estou esbarrando no problema TEMPO!
Outro problema: Se fizer o meu roteiro passando por Sajama, estaria chegando lá no dia 31 de Dezembro. Será que teria problema com os acessos e hospedagens? .... de qualquer maneira vou tentar encaixar.
Na opção de não ir até Arica/Sajama, existe alguma outra ligação entre Iquique e Uyuni, que economize um pouco de $$ e tempo? ... talvez passando por Huara, Tarapaca, Cancosa (Chile)/Chacoma(Bol), Salinas de Garci Mendoza .... mas não sei se compensa e como estão estas estradas, visto que são todas de terra/ripio.
Quanto a seguir uma Land Cruiser entre Uyuni e SPA, isso é realmente necessário ou consigo me guiar com um GPS ... ou voce fala no sentido de aproveitar as paradas em pontos estratégicos ou pontos turísticos escondidos?
Abraço,
Daniel
O Sajama é um parque com pouquíssima ou nenhuma infra (como todos os parques bolivianos). Paga entrada e depois é tudo contigo, se precisar, tem alguns alojamentos beeem modestos (eu precisei). Abaixo uma foto da Igreja (lado direito) do povoado que fica na base do Sajama, ao fundo vulcões Parinacota e Pomerape (fazem a fronteira com o Chile), nas costas de quem fotografou (foto 2) está o Nevado Sajama. Infelizmente, não sei informar sobre acessos e hospedagem em 31/Dez, os alojamentos são familiares e os bolivianos muito prestativos - acredito não haver problemas. Mas procure informar-se.
Há outros caminhos de Iquique para Uyuni mas não conheço, pelo mapa da Copec (2006) seriam mais de 400 Kms de rípio.
Existe também um caminho de rípio do Sajama até Uyuni, pelo mapa são uns 400 Kms, sobre esse caminho, perguntei ao dono do alojamento no Sajama se ele conhecia e qual seria a distância. Ele disse que sim, mas que levaria 3 dias (os bolivianos medem distância em horas ou dias que levam para percorrer :-) ), e não recomendava fazer sem um guia. Optei pelo asfalto e fui até Oruro.
Se vc quiser economizar $$$ fique o mínimo possível no Chile e o máximo possível na Bolívia. :-D
Entre Uyuni e SPA, se tiveres a rota é possível se guiar com GPS, mas o problema de ir sozinho é caso ocorra um imprevisto? Só resta sentar e chorar! :-)
O tour que fiz entre SPA e Uyuni, em grande parte, não seguiu um leito de estrada "oficial", é caminho aberto pela passagem das Land Cruisers, veja fotos 3 e 4. Certamente pelas estradas "oficiais" a coisa é mais fácil, rápida e menos suscetível a imprevistos mas não deve ter os atrativos que os "nativos" percorrem pelos caminhos alternativos.
Teu tempo tá curto, na minha opinião, para fazer tranquilo, precisaria 3 dias para sair de Iquique, passar por Arica, visitar o Lauca/Sajama, conhecer Oruro e chegar um Uyuni. 1º dia - pernoite no Sajama. 2º dia - pernoite em Oruro. 3º dia - pernoite em Uyuni. Tudo bem tranquilo. Mas pode queimar um dia, saindo do Sajama e tocando direto pra Uyuni, uns 700 Kms. De Uyuni para SPA, roteiro das agências, saída por volta das 11:00 e chegada na fronteira do Chile às 10:00 dois dias depois.
Acho que é isso, se alguém quiser completar, retificar, sugerir o contrário, sinta-se a vontade.
[]'s
Daniel Castanho
26/08/2008, 13:29
Bridi,
É tranquilo seguir as Land Cruiser dos bolivianos? Voce faz algum tipo de acerto com eles para poder seguí-los, ou fica tudo na camaradagem?
Voce disse dois dias entre Uyuni e SPA. Quais seriam as pernoites sugeridas? tinha visto em fazer 1º dia Uyuni->Laguna Colorada e 2º dia Laguna Colorada->SPA .... isso é possível ou fica muito corrido para conhecer todos os pontos, como os Geisers e a Laguna Verde?
Outra coisa que me ocorreu agora: E a comida? Voce encontra fácil, mesmo em Sajama e outros vilarejos menores e acampamentos deste percurso, ou temos que levar alguma reserva, fogareiro, miojo e etc...
Cara, me desculpe por tantas perguntas mas, além de ser marinheiro de primeira viagem, estou muito empolgado!
Abraços,
Daniel
Daniel,
Como disse o Bridi, as Toyotas bolivianas chegam na fronteira do Chile às 10.00 hs. da manhã, mas do 3º dia. Tem 2 noites de pouso no percurso, a última obrigatoriamente na Laguna Colorada. Acho que não tem outra opção. Não digo que é impossível fazer direto de Uyuni até a Laguna Colorada, mas não é o esquema dos bolivianos.
Outra dica. No verão o salar estará alagado. É importante levar bastante água doce para o reservatório do limpador do parabrisas. A água do salar é tão salgada que vai formando uma crosta de sal e se não se esguichar água doce, não se encherga mais nada.
O nosso motorista/guia/cozinheiro esqueceu de levar água doce. Quando acabou a do reservatório, teve que pedir para as outras Toyotas que encontrava o caminho.
Osvaldo.
unidade01
26/08/2008, 14:15
Pessoal Desculpe a minha ignorancia, mais para uma viagem dessas qual viatura seria a mais indicada ?
e os equipamentos a levar ?
Daniel,
Como disse o Bridi, as Toyotas bolivianas chegam na fronteira do Chile às 10.00 hs. da manhã, mas do 3º dia. Tem 2 noites de pouso no percurso, a última obrigatoriamente na Laguna Colorada. Acho que não tem outra opção. Não digo que é impossível fazer direto de Uyuni até a Laguna Colorada, mas não é o esquema dos bolivianos.
É isso aí Osvaldo! É exatamente o que eu tentei dizer no post anterior, desculpas se não ficou claro. São duas noites de pouso.
É tranquilo seguir as Land Cruiser dos bolivianos? Voce faz algum tipo de acerto com eles para poder seguí-los, ou fica tudo na camaradagem?
É só andar no mesmo ritmo... :-)
Segui um carro da agência Cristal Tours. Conversei com a dona da agência, ela disse pra eu falar diretamente com o motorista (Lucas). Ele concordou, disse que não havia problema, que não precisaria pagar, apenas eu deveria andar no mesmo ritmo. Na fronteira com o Chile deixei uma boa gorjeta, ele ficou muito contente. :-)
Outra coisa que me ocorreu agora: E a comida? Voce encontra fácil, mesmo em Sajama e outros vilarejos menores e acampamentos deste percurso, ou temos que levar alguma reserva, fogareiro, miojo e etc...
Comida: depois que entrou no Salar você tem duas alternativas, ou acerta previamente com a agência que você vai seguir ou faça você mesmo. Mesmo nos alojamentos é você (ou a agência) o responsável pela comida, ou seja, nada de café, nem almoço e nem janta. Leve água, muita água, fogareiro, miojo, etc. Lembre-se que se você for preparar a própria comida deve fazê-lo no mesmo tempo que o carro da agência. Ele não vai ficar te esperando.
No Sajama, eu cheguei à noite, pedi para o pessoal do alojamento fazer uma janta com o que houvesse disponível (quínua, batata frita e ovo frito) e fechei os olhos para as condições sanitárias. :-)
[]'s
Pessoal Desculpe a minha ignorancia, mais para uma viagem dessas qual viatura seria a mais indicada ?
e os equipamentos a levar ?
Viatura: Palio Adventure Locker!
Equipamentos: macaquinho pra apertar o botão!
Em sério: a maioria dos caminhos qq carro vai. Importante é ter o carro muito bem revisado, se possível o mais novo. Equipamentos: máquina fotográfica, comida e água de reserva, equipamentos básicos pra pequenos consertors, como ferramentas, arame, etc.
[]
Mário
Pessoal Desculpe a minha ignorancia, mais para uma viagem dessas qual viatura seria a mais indicada ?
e os equipamentos a levar ?
Uma viatura com 4x4 e que você possa confiar, sem problemas mecânicos. Levei um estepe extra, mas não furei um pneu sequer. Levei um galão com 50l de diesel, também não foi necessário, mas te dão mais segurança. Levei uma cinta de reboque, essa usei duas vezes, mas para rebocar os outros. A primeira vez um Land Cruiser que pegou o caminho errado para cruzar um riacho. Na Segunda um Montero (Pajero), com problemas de aquecimento. Leve filtros de ar, combustível e óleo (pois nem sempre você vai encontrar modelos compatíveis com o teu veículo) e, se você tem algum conhecimento de mecânica, uma caixa de ferramentas não faz mal. Ah, silver tape foi minha salvação qdo os bolivianos conseguiram quebrar o alojamento do filtro de ar ao trocá-lo.
Minha viatura é a da assinatura abaixo.
Fala Bridi !!!
Peço desculpas pela intromissão, mas achei que poderia causar mal entendido e resolvi reforçar.
Abraços. Osvaldo.
Celso Pajero
26/08/2008, 20:36
[quote=Celso Pajero;673654]
A parte do chaco entre Corrientes e Salta talvez faça em uma pernada só... são 840 km... de reta... me parece que a estrada é boa...!!! Então é pé no porão e chegar breve... Já fiz, pela patagônia, de Buenos Aires sentido Bariloche, 1100 km em um dia...apenas de dia... sem paradas.. apenas gas!
quote]
Grande Celso!
Primeiro, se vai de GPS anote a cordenada aí: S26 42.351 W60 44.816. Se não vai, anote a cidade: Avia Terai. É onde a Transchaco (RN16) faz uma curva e tens de entrar à direita. Nove entre dez viajantes vão reto e entram na RP94, indo parar em Santiago del Estero!
Segundo: tens uns 60km que o asfalto desapareceu, estão recapando a uma velocidade de uns 500m/ano!
Terceiro: cuidado, saia cedo e não meta o pé, mesmo nos trechos bons (maioria)! Há muitos animais e gado que eventualmente atravessam a pista e causam muitos acidentes! Fique atento!
[]
Mário.
Faaallllaaaa Mario,
Esta saída já havia lido em alguns relatos sobre esta travessia! :D:D:D
Porém analizando as suas dicas, não seria melhor sair neste local em sentido Santiago del Estero, Tucuman, Ruinas de Quilmes, Cafayate e depois ir subindo pelo NOA. Ou melhor ir até Salta e descer e depois subir tudo de novo?
Estou pensando em ir primeiro para o Salar de Uyuni por La Quiaca e depois para SPA por Calama... isto é, faria um laço em volta do NOA.
Forte Abraço,
Celso
Celso Pajero
26/08/2008, 20:45
Bridi / Mário,
Mais perguntas :concordo::concordo::concordo:...
É possivel conhecer as Lagunas Verde e Colorada a partir de SPA em um bate e volta de dia inteiro?
Tens algumas dicas de Hoteis BARATO em SPA.... to vendo que o Chile tá na hora da morte pros brazucas....!!!
Abraços....
Celso
Bridi / Mário,
É possivel conhecer as Lagunas Verde e Colorada a partir de SPA em um bate e volta de dia inteiro?
Tranquilamente. A Laguna Verde fica aos pés do Licancabur, a Colorada alguns quilômetros adiante, entre elas tem águas termais (dá pra tomar banho!) e os Geiseres Sol de La Manana. E, alguns kms ao norte da Laguna Colorada está o Arbol de Piedra. Pode fazer tudo em um dia partindo de SPA. Um detalhe que não sei te informar: se há necessidade de fazer o trâmite aduaneiro (teoricamente haveria, na prática não sei). A aduana chilena é em SPA e a boliviana fica além da Laguna Verde.
Tens algumas dicas de Hoteis BARATO em SPA.... to vendo que o Chile tá na hora da morte pros brazucas....!!!
Fiquei em uma pousada, simples, mas com instalações novas, duas noites para duas pessoas por 40.000,00 pesos chilenos, sem café da manhã. Hostal Puriko, Calle Licancabur, 246. O Google é nosso amigo: http://www.sanpedrochile.com/espanol/Directorio_Tur%EDstico_San_Pedro_Atacama/Hostales_en_San_Pedro_de_Atacama/Hostal_Puriko_20070214149/
Ei Konai, não há porque pedir desculpas (eu não sei mesmo escrever...), teu comentário foi muito apropriado.
[]'s
Postado por Bridi:
Ei Konai, não há porque pedir desculpas (eu não sei mesmo escrever...), teu comentário foi muito apropriado.
César: Se tu não sabes escrever, então eu não sei o que é escrever!
Postado por Celso:
Porém analisando as suas dicas, não seria melhor sair neste local em sentido Santiago del Estero, Tucuman, Ruinas de Quilmes, Cafayate e depois ir subindo pelo NOA. Ou melhor ir até Salta e descer e depois subir tudo de novo?
Olha, eu prefiro fazer esse roteiro na volta! Depois de uma viagem desgastante na Bolívia/Uyuni, nada melhor que uma cidade aprazível como Cafayate e suas vinícolas pra relaxar!
Embora só tenha chego perto do Uyuni, mas com nuestro amigo Viajeros Mapas, constata-se que a Aduana Boliviana fica entre a laguna Verde e Colorada. Parece que estão fazendo uma aduana antes da laguna Verde, mas aparentemente não está funcionando.
Em todo o caso, acho que por uns trocadinhos devem te deixar ir até a Laguna Colorada/Arbol de Piedra. Por exemplo, no Paso San Francisco, a aduana Argentina deixa ir até a Laguna Colorada, que fica pouco depois da fronteira com Chile, se vc deixar algum documento com eles. Talvez o melhor seja se informar e/ou talvez contratar algum passeio desses em San Pedro.
Qto ao hostal em San Pedro, não me lembro o nome de qual fiquei.
[]
Mário.
Postado por Bridi:
Ei Konai, não há porque pedir desculpas (eu não sei mesmo escrever...), teu comentário foi muito apropriado.
César: Se tu não sabes escrever, então eu não sei o que é escrever!
Postado por Celso:
Porém analisando as suas dicas, não seria melhor sair neste local em sentido Santiago del Estero, Tucuman, Ruinas de Quilmes, Cafayate e depois ir subindo pelo NOA. Ou melhor ir até Salta e descer e depois subir tudo de novo?
Olha, eu prefiro fazer esse roteiro na volta! Depois de uma viagem desgastante na Bolívia/Uyuni, nada melhor que uma cidade aprazível como Cafayate e suas vinícolas pra relaxar!
Embora só tenha chego perto do Uyuni, mas com nuestro amigo Viajeros Mapas, constata-se que a Aduana Boliviana fica entre a laguna Verde e Colorada. Parece que estão fazendo uma aduana antes da laguna Verde, mas aparentemente não está funcionando.
Em todo o caso, acho que por uns trocadinhos devem te deixar ir até a Laguna Colorada/Arbol de Piedra. Por exemplo, no Paso San Francisco, a aduana Argentina deixa ir até a Laguna Colorada, que fica pouco depois da fronteira com Chile, se vc deixar algum documento com eles. Talvez o melhor seja se informar e/ou talvez contratar algum passeio desses em San Pedro.
Qto ao hostal em San Pedro, não me lembro o nome de qual fiquei.
[]
Mário.
Celso Pajero
27/08/2008, 21:17
Tranquilamente. A Laguna Verde fica aos pés do Licancabur, a Colorada alguns quilômetros adiante, entre elas tem águas termais (dá pra tomar banho!) e os Geiseres Sol de La Manana. E, alguns kms ao norte da Laguna Colorada está o Arbol de Piedra. Pode fazer tudo em um dia partindo de SPA. Um detalhe que não sei te informar: se há necessidade de fazer o trâmite aduaneiro (teoricamente haveria, na prática não sei). A aduana chilena é em SPA e a boliviana fica além da Laguna Verde.
Fiquei em uma pousada, simples, mas com instalações novas, duas noites para duas pessoas por 40.000,00 pesos chilenos, sem café da manhã. Hostal Puriko, Calle Licancabur, 246. O Google é nosso amigo: http://www.sanpedrochile.com/espanol/Directorio_Tur%EDstico_San_Pedro_Atacama/Hostales_en_San_Pedro_de_Atacama/Hostal_Puriko_20070214149/
Ei Konai, não há porque pedir desculpas (eu não sei mesmo escrever...), teu comentário foi muito apropriado.
[]'s
César,
Valeu pelas dicas....
Já mandei e-mail para o hotel para verificar as tarifas para dezembro / janeiro... Quando me passarem, posto aqui para todos..!!
Abusando dos seus conhecimentos.... no NOA é uma boa ficar em Tilcara ou Humahuaca? Vi muitas pousadas legais nesta região....
Abraços...
Celso
Celso Pajero
27/08/2008, 21:23
Postado por Bridi:
Ei Konai, não há porque pedir desculpas (eu não sei mesmo escrever...), teu comentário foi muito apropriado.
César: Se tu não sabes escrever, então eu não sei o que é escrever!
Postado por Celso:
Porém analisando as suas dicas, não seria melhor sair neste local em sentido Santiago del Estero, Tucuman, Ruinas de Quilmes, Cafayate e depois ir subindo pelo NOA. Ou melhor ir até Salta e descer e depois subir tudo de novo?
Olha, eu prefiro fazer esse roteiro na volta! Depois de uma viagem desgastante na Bolívia/Uyuni, nada melhor que uma cidade aprazível como Cafayate e suas vinícolas pra relaxar!
Embora só tenha chego perto do Uyuni, mas com nuestro amigo Viajeros Mapas, constata-se que a Aduana Boliviana fica entre a laguna Verde e Colorada. Parece que estão fazendo uma aduana antes da laguna Verde, mas aparentemente não está funcionando.
Em todo o caso, acho que por uns trocadinhos devem te deixar ir até a Laguna Colorada/Arbol de Piedra. Por exemplo, no Paso San Francisco, a aduana Argentina deixa ir até a Laguna Colorada, que fica pouco depois da fronteira com Chile, se vc deixar algum documento com eles. Talvez o melhor seja se informar e/ou talvez contratar algum passeio desses em San Pedro.
Qto ao hostal em San Pedro, não me lembro o nome de qual fiquei.
[]
Mário.
Mário,....
Estava refazendo o roteiro ao contrário, pelas datas e pela maior disposição da gente no iniicio da viagem, quando li o que escreveu....kkkkk!!!
Posto o novo roteiro em breve...!
Estou tentando, via agencia aqui de São Paulo, algumas informações sobre os trâmites das aduanas... Estou indo com passaporte da comunidade européia... ou será melhor ir de brazuca?
Abraços,
Celso
César,
Abusando dos seus conhecimentos.... no NOA é uma boa ficar em Tilcara ou Humahuaca? Vi muitas pousadas legais nesta região....
NOA!? Esse é o assunto preferido do Mário Iwakura:!:
Apenas pernoitei em Tilcara e passeei nos arredores. Iwakura, é contigo! :mrgreen:
Sobre o passaporte, vai de Brazuca que é mais fácil, na Argentina nem precisa, estamos em casa... :-)
[]'s
Daniel Castanho
28/08/2008, 21:12
Tranquilamente. A Laguna Verde fica aos pés do Licancabur, a Colorada alguns quilômetros adiante, entre elas tem águas termais (dá pra tomar banho!) e os Geiseres Sol de La Manana. E, alguns kms ao norte da Laguna Colorada está o Arbol de Piedra. Pode fazer tudo em um dia partindo de SPA. Um detalhe que não sei te informar: se há necessidade de fazer o trâmite aduaneiro (teoricamente haveria, na prática não sei). A aduana chilena é em SPA e a boliviana fica além da Laguna Verde.
[]'s
Pessoal,
Infelizmente ainda não sei se estarei com um carro 4x4 até a minha viagem, sendo assim, voces acham que é viável fazer este trajeto (Spa -> Laguna Colorada -> SPA) em um carro baixo 4x2? Ouvi um relato de um casal que foi até o Salar Uyuni em uma Courier, mas não sei se é loucura.
Outros trechos que tenho dúvidas são: 1) Cafayete a Cachi, 2) Cachi até San Antonio de los Cobres e 3) San Antonio a Socaire-Chile via Passo Sico. Seria loucura ou estas estradas de rípio são seguras para um carro baixo?
()s
Daniel
Pessoal,
Infelizmente ainda não sei se estarei com um carro 4x4 até a minha viagem, sendo assim, voces acham que é viável fazer este trajeto (Spa -> Laguna Colorada -> SPA) em um carro baixo 4x2? Ouvi um relato de um casal que foi até o Salar Uyuni em uma Courier, mas não sei se é loucura.
De SPA até a Laguna Colorada vai tranquilo, sem problemas. Acredito que daria para ir até Uyuni se usar os caminhos oficiais (esses que aparecem nos mapas).
Outros trechos que tenho dúvidas são: 1) Cafayete a Cachi, 2) Cachi até San Antonio de los Cobres e 3) San Antonio a Socaire-Chile via Passo Sico. Seria loucura ou estas estradas de rípio são seguras para um carro baixo?
Iwa, aparece aí que essa parte é contigo... :-)
Citação:
Postado originalmente por Celso Pajero http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/speedfire/buttons/viewpost.gif (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=677029#post677029)
César,
Abusando dos seus conhecimentos.... no NOA é uma boa ficar em Tilcara ou Humahuaca? Vi muitas pousadas legais nesta região....
NOA!? Esse é o assunto preferido do Mário Iwakura:!:
Apenas pernoitei em Tilcara e passeei nos arredores. Iwakura, é contigo! :mrgreen:
Sobre o passaporte, vai de Brazuca que é mais fácil, na Argentina nem precisa, estamos em casa... :smile:
Vamos formar uma empresa e cobrar pelas dicas!
Eu também apenas pernoitei em Purmamarca e passeei pelos arredores. Há maior variedade de pousadas em Purmamarca, mas tanto em Tilcara quanto Humahuaca vais encontrar boas opções!
É passaporte brazuca é muito melhor! Vão te estorquir bem menos! Se pensam que és gringo com euro, te cobram o dobro! Agora, se és cucaracha igual a eles, se chorares bastante, te até te dão desconto! O único problema, relatado por argentinos, é que se chega um gringo pagando dólar ou euro, em algumas pousadas eles te põem pra fora a pontapés e nem querem saber se tens reserva!:parede:
Citação:
Postado originalmente por Daniel Castanho http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/speedfire/buttons/viewpost.gif (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=678035#post678035)
Outros trechos que tenho dúvidas são: 1) Cafayete a Cachi, 2) Cachi até San Antonio de los Cobres e 3) San Antonio a Socaire-Chile via Passo Sico. Seria loucura ou estas estradas de rípio são seguras para um carro baixo?
Iwa, aparece aí que essa parte é contigo... :smile:
1. Cafayate a Cachi: normalmente vai tranquilo de carro, a menos que chova muito forte.
2. Cachi até SALC: se for por Abra Acay é altamente recomendável 4x4 com altura. Se for pela RP33, Vale Encantado, PN Los Cardones, Cuesta del Obispo, RN51, Puerta Tastil, vai tranquilo de carro. De SALC, pela ex-RN40, que passa ao lado das Salinas Grandes é atravessável de carro. O problema é que é um arenal e com possibilidade de se atolar e quando chove fica bastante complicado.
3. Paso de Sico: não conheço, mas acho que têm gente que vai de carro... Agora em janeiro chegamos a uns 70km do paso, a caminho de Antofagasta de La Sierra e o caminho até ali era tranquilo para um carro de passeio. O problema maior é quando chove ou neva.
Quanto ao relato da Courier, que por sinal era do Paraná também, fui eu que fiz. Eles fizeram o trecho La Quiaca, Tupiza, Atocha, Uyuni. Não conheço, mas dizem que é bem ruim. É bem mais tranquilo pegar a 702 até Potosi e de lá descer a 71 até o Uyuni, que está sendo asfaltada.
[]
Mário.
Newton Guerra
29/08/2008, 08:35
Embora só tenha chego perto do Uyuni, mas com nuestro amigo Viajeros Mapas, constata-se que a Aduana Boliviana fica entre a laguna Verde e Colorada. Parece que estão fazendo uma aduana antes da laguna Verde, mas aparentemente não está funcionando.
Mário, essa aduana antes de Laguna Verde está funcionando sim. Passei lá em janeiro na volta de SPA e queria dar uma passada rápida na laguna, mas não deu. Tinham duas vans chilenas e uma bela fila pela frente. Tentei dar uma cantada nos "homi" só para chegar até a laguna mas não teve jeito.
Fazia tempo que não lia esse post, mas você e o Osvaldo ficam dando corda...
Abraços
Mário, essa aduana antes de Laguna Verde está funcionando sim. Passei lá em janeiro na volta de SPA e queria dar uma passada rápida na laguna, mas não deu. Tinham duas vans chilenas e uma bela fila pela frente. Tentei dar uma cantada nos "homi" só para chegar até a laguna mas não teve jeito.
Fazia tempo que não lia esse post, mas você e o Osvaldo ficam dando corda...
Abraços
É depois que o vício do NoA e Cordilheira se instala, fica difícil se livrar dele e vc nem esperimentou um chazinho de coca, experimentou?! :mrgreen:8):rolleyes:
[]
Mário.
Daniel,
Já fui de SPA em direção ao passo de Sico até a aduana argentina, passando pelo salar de Atacama, lagunas Miniques e Miscanti e seguindo em frente até a fronteira, voltando em seguida para SPA. Não cruzei o passo de Sico. Dá para fazer tranquilo em carro 4x2 e tem muita coisa para ver no trecho entre a fronteira e as lagunas Miniques e Miscanti.
Osvaldo.
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