Hum
15/09/2007, 02:16
Em junho sai, junto com a dona patroa, de Florianópolis com destino a São Raimundo Nonato-PI, com a intenção de fazer o percurso mais curto o possível, sem importar o tipo de estrada.
O roteiro foi: Floripa, São Paulo, BH, Montes Claros, Januária e Itacarambi-MG por estradas asfaltadas.
A intenção era Ir até a Bahia via Manga-MG e Cariranha-BA, mas em Manga, quando fui me informar como estava a estrada até Cariranha, um policial muito solicito me aconselhou a ir até Cocos-BA via Montalvânia, pois não há balsa para atravessar o rio cariranha. Eu poderia chegar até o rio e contratar um barco para chamar a balsa que faz a travessia do rio São Franscisco que fica estacionada em Malhada-Ba. Pesando o tempo e o custo, resolvemos ir via Cocos.
BR-135 Manga até Cocos (foto 1) é lama em pó, 145 Kms do mais pura lama em pó. De Cocos até Barra, com excessão da BR-242 é buraco em cima de buraco, tem buraco no acostamento esperando a vez.
Em Barra resolvemos tentar atravessar a serra pelas dunas de Umburanas, mas tentamos por dois caminhos, (eu só sabia que dunas do tamanho que encontramos existia no deserto do tenerê), e 300 kms depois estavamos de volta a Barra.
Acabamos indo até São Raimundo Nonato via Butirama, são 305 Kms pela BR-020. De Barra até Nova Holanda, a estrada esta boa, de Nova Holanda até a divisa com o Piauí é uma reta sem fim, muito bem conservada, apesar se ser terra, e da divisa até São Raimundo é uma picada de jegue.
Foram mais ou menos 2.700 Kms por estradas asfaltadas e 1.200 Kms por terra, areia, cascalho.
Fotos:
1 - BR-153 - MG.
2 - BR-020 - BA.
3 a 5 - BR-020 - PI.
O roteiro foi: Floripa, São Paulo, BH, Montes Claros, Januária e Itacarambi-MG por estradas asfaltadas.
A intenção era Ir até a Bahia via Manga-MG e Cariranha-BA, mas em Manga, quando fui me informar como estava a estrada até Cariranha, um policial muito solicito me aconselhou a ir até Cocos-BA via Montalvânia, pois não há balsa para atravessar o rio cariranha. Eu poderia chegar até o rio e contratar um barco para chamar a balsa que faz a travessia do rio São Franscisco que fica estacionada em Malhada-Ba. Pesando o tempo e o custo, resolvemos ir via Cocos.
BR-135 Manga até Cocos (foto 1) é lama em pó, 145 Kms do mais pura lama em pó. De Cocos até Barra, com excessão da BR-242 é buraco em cima de buraco, tem buraco no acostamento esperando a vez.
Em Barra resolvemos tentar atravessar a serra pelas dunas de Umburanas, mas tentamos por dois caminhos, (eu só sabia que dunas do tamanho que encontramos existia no deserto do tenerê), e 300 kms depois estavamos de volta a Barra.
Acabamos indo até São Raimundo Nonato via Butirama, são 305 Kms pela BR-020. De Barra até Nova Holanda, a estrada esta boa, de Nova Holanda até a divisa com o Piauí é uma reta sem fim, muito bem conservada, apesar se ser terra, e da divisa até São Raimundo é uma picada de jegue.
Foram mais ou menos 2.700 Kms por estradas asfaltadas e 1.200 Kms por terra, areia, cascalho.
Fotos:
1 - BR-153 - MG.
2 - BR-020 - BA.
3 a 5 - BR-020 - PI.