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Ver Versão Completa : Troca de relação coroa e pinhão



albertobezerraleite
19/06/2006, 16:43
Caros Amigos,

Estou com o seguinte problema: troquei o motor do JPX por um MWM 2.8 e recentemente troquei a relação de 43x8 para 41x10 (comprei a nova relação na Coniflex, dica do forum), agora o velocimentro e odometro estão marcando errado. Alguem tem alguma ideia para resolver este problema ?

Grato,
Alberto

Martin Melcop
19/06/2006, 18:01
tenta ver o caximbo do velocimetro que fica na caixa de transferencia!!!!!

Andrejur
19/06/2006, 18:56
A solução que eu encontrei foi substituir o velocimetro pelo Totem Trip.
É digital, aferível de acordo com o dono e ainda tem outras funções.

Abs.

manolo
20/06/2006, 23:26
como ficram as novas relações com o motor mwm?
que pneu vc está usando?
conta mais sobre o resultado da relação coniflex..

Elmer_Jeep
21/06/2006, 12:26
qual modelo são os eixos :?:

albertobezerraleite
21/06/2006, 17:09
Os eixos são os originais carraro.
Estou usandu penus Michelin 215x85 R16. Segundo o meu mecânico as peças foram bem feitas, só vou poder dizer mais sobre a durabilidade com a utilização (troquei na semana passada). Como o velocimetro não está funcionando não dá para dizer com certeza mas aparentemente estou com 25% a 30% a mais de velocidade.

Paulo de Tarso
22/06/2006, 13:36
PESSOAL :D
TROCANDO MOTOR E PNEUS MEU J ALTEROU NO VELOCIMETRO A IDENTIFICAÇÃO DE VELOCIDADE, :? USO PNEUS 33 RODA 15, ACREDITO QUE A VELOCIDAD REAL IDENTIFICADA NO VELOCIMETRO FICOU +/- UNS 10 A 15 % A MAIS. pERGUNTO: COMO CORRIGIR? :pensativo: E OUTRA PERGUNTA: A RELAÇÃO ESTÁ ORIGINAL, TENHO A IMPRESSÃO QUE ESTÁ UM TANTO REDUZIDO (RUIDO INTENSO NA CAIXA QUE É CLARK 5 MARCHAS) eSTÁ CORRETO? TERCEIRA PERGUNTA TROCNDO A RELAÇÃO QUAL SERIA A IDEAL?
ABRAÇO JEEPEIRO

Hudson Buck
22/06/2006, 23:39
Pessoal que quer aferir o velocimetro.

A melhor dica é: procurem alguém em suas cidades que trabalhe com odômetros e tacógrafo de caminhões. O cara faz o serviço rápido, põe a relação certa do multiplicador ou redutor na saída do cabo do velocimetro na caixa de redução para acertar a leitura e cobra muito pouco por isso. O profissional irá calcular a relação certa, desmontar o conector angular e trocar as engrenagens. Como cada um tem uma configuração de pneus, diferencial, etc... acho que esta é a melhor opção. Ou então faça como o André disse, coloque um odômetro digital.

abraços.

gvogetta
06/07/2006, 21:44
PESSOAL :D
TROCANDO MOTOR E PNEUS MEU J ALTEROU NO VELOCIMETRO A IDENTIFICAÇÃO DE VELOCIDADE, :? USO PNEUS 33 RODA 15, ACREDITO QUE A VELOCIDAD REAL IDENTIFICADA NO VELOCIMETRO FICOU +/- UNS 10 A 15 % A MAIS. pERGUNTO: COMO CORRIGIR? :pensativo: E OUTRA PERGUNTA: A RELAÇÃO ESTÁ ORIGINAL, TENHO A IMPRESSÃO QUE ESTÁ UM TANTO REDUZIDO (RUIDO INTENSO NA CAIXA QUE É CLARK 5 MARCHAS) eSTÁ CORRETO? TERCEIRA PERGUNTA TROCNDO A RELAÇÃO QUAL SERIA A IDEAL?
ABRAÇO JEEPEIRO

Caro Paulo,


Com MWM e pneus 33, a relação ideal, pelos cálculos, seria a 4,27, mas a 4.10 da Coniflex, fabricada para os eixos originais Carraro é a mais próxima que encontrará sem ter que adaptar outros eixos.


Um abraço,

johnsonmoscardini@yahoo.c
08/08/2006, 22:13
Caros Amigos,

Estou com o seguinte problema: troquei o motor do JPX por um MWM 2.8 e recentemente troquei a relação de 43x8 para 41x10 (comprei a nova relação na Coniflex, dica do forum), agora o velocimentro e odometro estão marcando errado. Alguem tem alguma ideia para resolver este problema ?

Grato,
Alberto

meu tel é 0xx 35 3423-1212 ou 0 xx35 99451212

johnsonmoscardini@yahoo.c
08/08/2006, 22:26
Eu Tambem Coloquei O Motor 2.8,mas O Jippe Ficou Travado,pode Me Ajuadr Em Dar Estas Informações,fico Agradecido Pode Ser Via Mail Ou Tel 0xx 35 3423-1212 0xx 35 9945-1212

Att; Johnson W M.

Beto
09/08/2006, 09:10
Acredito que o meu deve ser montado essa semana, assim que andar com ele e te falo como ficou.
Mas qq. coisa fala com o Silvio, o cara é gente boa.

pcervieri
05/11/2007, 01:17
E ai galera,

Tava procurando sobre relacoes e achei o topico aqui.
Tenho uma F75 que ta com o motor 2.8 MWM, recem adaptado, com o cambio, t-case e eixos do troller antigo.
Sexta feira agora ela ficou pronta, dei umas voltas e no sabado de manha quando ia para a trilha acabou a embreagem.
Coloquei um kit novo e fui para trilha, andei uns 60km e a embreagem foi pro saco denovo.
Me falaram que e devido a relacao estar incorreta.
O que pode ta acontecendo????

Esqueci de dizer, uso uns pneus agricolas + ou - do tamanho de uns 38" ou 39"

joão k. chikui
06/11/2007, 20:14
Paulo
duas coisas: Vc tá muito "longo" , tua embreagem tá enforcada .