Ver Versão Completa : Óleo e aditivo para diferencial do Cherokee Sport
FernandodeAraujo
25/02/2006, 20:21
Olá Pessoal.
Acabei de comprar um Cherokee Sport 97 com câmbio automático e gostaria de saber onde encontro o óleo certo e o adtivo para o óleo do diferencial. Na verdade nem sei quais são eles e gostaria de uma ajuda de voces.
Marcelo Carvalhal
26/02/2006, 11:33
FALA FERNANDO...
Vc pode ir a oficina de caminhão, onde eles fazem sempre manutenção de diferencias, e pedir para eles trocarem o óleo do seu carro, é do tipo 90W, pode usar os da CASTROL para diferenciais sem bloqueio, SEU CARRO NÃO TEM DIFRENCIAL AUTOBLOCANTE, então a manutenção é facil.
Para trocar o óleo do câmbio aconselho uma oficina de câmbio automáticos, e simples a troca mas é necessário a troca do filtro do câmbio, e a colocação da junta líquida, que um curioso talvez não vá fazer direito, o tipo de óleo é o ATF 2, qualquer que seja a marca, esta é a especificação do óleo
TROQUE O ÓLEO DOS DOIS DIFERENCIAIS, TROQUE O ÓLEO TBM DA CX DE TRANFERÊNCIA, é o mesmo óleo da tranferência de TRATORES WALMET :concordo:
FernandodeAraujo
04/03/2006, 22:21
Olá Marcelo.
Eu estou ainda com a dúvida. Explico: É que a minha Cherokee Sport tem o diferencial com Trac lok; ou seja, ela tem diferencial autoblocante. Parece quer já existe um óleo nacional que já vem aditivado para este tipo de diferencial. Você sabe qual é o óleo?
Obrigado pela dica.
Marcelo Carvalhal
05/03/2006, 14:47
:pensativo: :pensativo: :pensativo:
NÃO DÁ, para ter TRACLOCK, na traseira tem de ser DANA 44, que no caso das SPORT para o brasil só tinha nos modelos a DIESEL, e algumas AUTOMÁTICAS 2001 que são RARÍSSIMAS, So se trocarão seu eixo, ou então seu carro é uma GRAND CHEROKEE LAREDO OU LIMITED :pensativo:
TIRA UMA FOTO DA TRASEIRA DO DIFERENCIAL E POSTA aqui pra gente, pode ter sido trocado seu eixo por algum motivo :pensativo: e trocou para melhor :dance: :dance:
gutalage
09/03/2006, 12:08
:pensativo: :pensativo: :pensativo:
NÃO DÁ, para ter TRACLOCK, na traseira tem de ser DANA 44, que no caso das SPORT para o brasil só tinha nos modelos a DIESEL, e algumas AUTOMÁTICAS 2001 que são RARÍSSIMAS, So se trocarão seu eixo, ou então seu carro é uma GRAND CHEROKEE LAREDO OU LIMITED :pensativo:
TIRA UMA FOTO DA TRASEIRA DO DIFERENCIAL E POSTA aqui pra gente, pode ter sido trocado seu eixo por algum motivo :pensativo: e trocou para melhor :dance: :dance:
MARCELO,
tem certeza disso???o meu jeep é um sport 2000 gasolina e c/ diferencial dana44....e original.
Quanto ao oleo ja aditivado temos 2 marcas:
texaco multigear LS 85W140
shell spirax ALS 85w140
valeu!!!
Marcelo Carvalhal
09/03/2006, 23:53
:pensativo: :pensativo: :pensativo:
NÃO DÁ, para ter TRACLOCK, na traseira tem de ser DANA 44, que no caso das SPORT para o brasil só tinha nos modelos a DIESEL, e algumas AUTOMÁTICAS 2001 que são RARÍSSIMAS, So se trocarão seu eixo, ou então seu carro é uma GRAND CHEROKEE LAREDO OU LIMITED :pensativo:
TIRA UMA FOTO DA TRASEIRA DO DIFERENCIAL E POSTA aqui pra gente, pode ter sido trocado seu eixo por algum motivo :pensativo: e trocou para melhor :dance: :dance:
MARCELO,
tem certeza disso???o meu jeep é um sport 2000 gasolina e c/ diferencial dana44....e original.
valeu!!!
Não entendi CERTESA DE QUE :?:
Repito existem algumas XJ 2000/2001 que podem estar com DANA 44 na traseira, isso já falei :!:
QUANTO AOS ÓLEOS ESSES PODEM SER USADOS TRANQUILAMENTE :concordo:
Marcelo, voce este completamente enganado.
A minha é 98 e tem dana 35 e tem o TrackLock.
Já vendi varios e varios kits de discos do Tracklock para muitas Cherokees Sport. Incluindo ai as 97.
FernandodeAraujo
20/03/2006, 22:12
Olá pessoal.
Esta discussão ficou meio estranha. As opiniões divergem bastante. Consultei a Gastal no Rio de Janeiro e parece que o Marcelo esta errado. Segundo os especialistas da Gastal meu diferencial é autoblocante sim. O óleo original custa cerca de R$186,00 o litro + R$ 60,00 por um tubinho de aditivo.Preços proibitivos!!!
O Wallace esta certo. O Texaco MultiGear LS 85W140 é um dos óleos que já vem aditivado para uso em diferenciais com bloqueio (custa R$ 11,00 o litro aqui em Teresópolis). O Tutela 75W90 pode ser usado dese que o aditivo seja adicionado ao mesmo. Há ainda a opção do Ipiranga Ipirgerol 85W140 que tambem é aditivado.
Na Ford aqui de Teresópolis, o vendedor disse que esta estória de aditivo era lenda!!!!(fiquei meio pasmo pois o manual da Ranger fala do aditivo da Ford para os modelos com bloqueio de diferencial). Resumindo, parece que há uma enorme desinformação quanto ao assunto.
Coloquei o Texaco MultiGear LS 85W140 no meu diferencial traseiro.
Marcelo Carvalhal
20/03/2006, 22:23
Se eu estou errado e vc já resolveu
PALMAS PARA WALACE :!: :!: :!:
Seu carro é 97/97 :?:
Então OK....
Se for 96/97
Daqui a 10 mil KM volta aqui e fala como está seu diferencial :!:
FernandodeAraujo
21/03/2006, 09:55
Ooops!!! Marcelo, desculpe se lhe pareci meio rude com as minhas colocações.Te peço desculpas publicamente. É que este assunto me parece meio confuso mesmo. Optei por colocar o óleo depois de conversar com diversos colegas, mecânicos e técnicos da Gastal. Mas a questão para mim esta longe de ser clara. Veja: o meu diferencial, aparentemente, nem é Dana 35 e tampouco 44. É um da própria Chrysler! Pelo menos esta é a grafia em alto relevo que aparece no corpo do mesmo(segundo o cara que trocou o óleo). Para piorar a revista 4x4 ano 6 n° 57, nos brinda com uma materia sobre bloqueio de diferencial. Segundo a revista,os carros 4x4 full-time (definição do conceito no próprio corpo da matéria) como o meu Cherokee Sport 97/97 automático, tem que possuir necessariamente bloqueio de diferencial central. Ainda esta em tempo de eu tirar os R$ 22,00 de óleo Texaco MultiGear que coloquei. O problema é que ainda não me convenci totalmente de que meu Cherokee não tenha o Trac Lok. Acho esta nossa discussão saudável e bastante informativa aqui para o grupo. Mais uma vez, Marcelo, obrigado pelas dicas.
Abrs em todos,
Fernando[/u]
Marcelo Carvalhal
21/03/2006, 10:19
Quando vc falar na GASTAL
Pergunta sobre min....
Seu difrencial pode ser o CHRYSLER 8, é comum vir tbm nas SPORT.
Liga para SAN DIEGO e fala tbm em meu nome, e tire suas dúvidas com
MARCELO COLUCCI - 2432-2300
Fernando,
As automaticas (XJ) que foram importadas oficialmente em 99,9% dos casos usam a caixa de transferencia selec-track que tem a opção 4x4 full-time.
Assim temos sim o diferencial central que fica dentro da caixa de transferencia que por sua vez fica junto ao cambio.
O bloqueio do diferencial central ocorre quando você muda do 4x4 full-time para o 4x4 part time ou 4x4 reduzido.
Assim não tem nada a ver com o eixo, o bloqueio do bloqueio e o óleo do eixo.
O eixo traseiro da XJ 97 e 98 são normalmente o dana 35 e o CHRYSLER 8 1/4; eventualmente e raramente o dana 44.
Quando se tem ABS é sempre eixo dana.
O fato do oleo ter o aditivo do bloqueio não prejudica em nada se não tiver o bloqueio (Track Lock) desde que os oleos tenham a mesma especificação.
FernandodeAraujo
22/03/2006, 11:20
Valeu Wallace.
Obrigado pela dica.
Abrs,
Fernando
Estou indo amahã trocar o oleo do diferncial da minha Gran Cherokee Limites 96, e me passaram o orçamento do oleo absurdamente caro junto ao aditivo, então posso tranquilamente fornecer esse oleo Ipiranga Ipirgerol 85W140 e pagar somente a mão de obra?
Ou devo mudar de oficina imediatamente, pois eles iram trocar o oleo de cambio para mim, os 10 litros mais o filtro, a junta e a mão de obra completa por R$440, o q acham?
Vyko,
Não entendi.
É óleo do diferencial ou fluído da transmissão?
Abraço,
Ary
FernandodeAraujo
30/03/2006, 14:04
0lá pessoal.
Vyko, acho que você esta falando de duas coisas distintas: Uma é a questão do óleo do diferencial traseiro que deve ser o aditivado, se o diferencial for com trac lok. Conforme os amigos aqui, generosamente já nos informaram, pode ser o Tutela 75W90 + o aditivo comprado no revendedor autorizado ou os novos óleos já aditivados para diferenciais com boqueio (Texaco MultiGear LS85W140, Ipirgerol LS 85W140 e o Shell Siprax ALS 85W140 conforme sugerido pelo Gutalage). Resta ainda saber se tudo o que foi falado aqui se aplica à sua Gran Cherokee limited.
O segundo ponto é a questão do fluido da transmissão. Use qualquer fluido que siga as normas indicadas no seu manual. Não precisa ser o original. Tem ainda a questão da troca da junta líquida. Este talvez seja um ponto mais delicado. Com a palavra nossos amigos mais experientes nesta lista.
abrs em todos,
Fernando
Obrigado pelas infos, e eu realmente confundi a explicação, são duas coisas distintas mesmo, eu só havia fechado com eles a troca do oleo da transmição mais filtro e junta, isso por R$440.
Mas eu já havia perguntado e possivelmente iria trocar tb o oleo do diferencial, mas achei q eles chutaram muito alto o preço do aditivo, então pensei em comprar o oleo aditivado e levar, e els somente me cobrarem a MDO!
FALA FERNANDO...
TROQUE O ÓLEO TBM DA CX DE TRANFERÊNCIA, é o mesmo óleo da tranferência de TRATORES WALMET :concordo:
Marcelo,
O manual da minha XJ fala em usar o mesmo fluido da transmissão na caixa de transferência. Qual a vantagem de usar este dos Tratores Walmet?
Outra dúvida: qual o modelo da transmissão da XJ 98/98?
Obrigado,
Ary
Marcelo Carvalhal
01/04/2006, 22:42
FALA FERNANDO...
TROQUE O ÓLEO TBM DA CX DE TRANFERÊNCIA, é o mesmo óleo da tranferência de TRATORES WALMET :concordo:
Marcelo,
O manual da minha XJ fala em usar o mesmo fluido da transmissão na caixa de transferência. Qual a vantagem de usar este dos Tratores Walmet?
Outra dúvida: qual o modelo da transmissão da XJ 98/98?
Obrigado,
Ary
Ary....
Só dei um exemplo, não gosto de usar muito os termos técnicos, o que gosto de dar solução...
O TIPO DE ÓLEO DA TRANFERÊNCIA É DO TIPO - ATF 3 , qualquer óleo que tenha essa especificação pode sr usado independente da marca.
é como no freio, o tipo de óleo é o DOT 3
O modelo do câmbio, ser for atuomática é: NP 231
Com 04 velocidades
Oi uma ai :!: , junto com a transferencia :pensativo:
0lá pessoal.
Conforme os amigos aqui, generosamente já nos informaram, pode ser o Tutela 75W90 + o aditivo comprado no revendedor autorizado ou os novos óleos já aditivados para diferenciais com boqueio (Texaco MultiGear LS85W140, Ipirgerol LS 85W140 e o Shell Siprax ALS 85W140 conforme sugerido pelo Gutalage).
Colegas,
Algum desses óleos acima é sintético? :pensativo:
Se for, provavelmente é problemático misturar c/ um q não seja. :discordo:
Se for este o caso, creio q para usá-los tenha q se retirar todo o óleo existente anteriormene.
Abraços,
Ary
Marcelo Carvalhal
03/04/2006, 21:46
0lá pessoal.
Conforme os amigos aqui, generosamente já nos informaram, pode ser o Tutela 75W90 + o aditivo comprado no revendedor autorizado ou os novos óleos já aditivados para diferenciais com boqueio (Texaco MultiGear LS85W140, Ipirgerol LS 85W140 e o Shell Siprax ALS 85W140 conforme sugerido pelo Gutalage).
Colegas,
Algum desses óleos acima é sintético? :pensativo:
Se for, provavelmente é problemático misturar c/ um q não seja. :discordo:
Se for este o caso, creio q para usá-los tenha q se retirar todo o óleo existente anteriormene.
Abraços,
Ary
Ary, quando é feita a troca dos óleos de DIFERENCIAL todo ele é removido, e o correto é tbm retirar a tampa do satélite par inspecionar se o desgaste está omogênio, sem estar muito a frente ou muito atrás, e ajustar isso, uma limpesa interna é necessária tbm :concordo:
A maioria dos locais, não tira a tampa, mas nunca troquei o óleo sem dar uma inspscionada na coroa :pensativo:
COUTINHO
17/04/2006, 18:03
Tenho tentado entender procedimentos para manutenção desse veículo. Abre-se o manual e em nenhum lugar se encontra selec-trac, command-trac , diferencial autoblocante, enfim, com as variaveis consideradas na seleção de óleos, a Chrysler deveria ter fabricado um carro para utilização e outro para contemplação de quem tem expertise em sua mecanica.
Desculpem a franqueza. Fui à Gastal/Rio para saber sobre oleos. Confesso que ainda não consegui saber qual o oleo para o diferencial, pois para um tipo de diferencial é necessario um aditivo , para outro não, quais os volumes de oleo, enfim, estou quase jogando a toalha e pagando a " baba" cobrada pela Concessionária.
Portanto, agradeceria , imensamente , que alguem me fizesse a caridade de indicar especificações e numero de litros dos oleos que devo colocar no veículo acima, neste momento com 48 mil quilometros rodados.
Por exemplo, caixa de transferencia, oleo X, Y litros.
Desculpem pela franqueza mas é que estou de saco cheio da obscuridade do manual desse veículo.
Saudações
Coutinho
Olá pessoal.
Esta discussão ficou meio estranha. As opiniões divergem bastante. Consultei a Gastal no Rio de Janeiro e parece que o Marcelo esta errado. Segundo os especialistas da Gastal meu diferencial é autoblocante sim. O óleo original custa cerca de R$186,00 o litro + R$ 60,00 por um tubinho de aditivo.Preços proibitivos!!!
O Wallace esta certo. O Texaco MultiGear LS 85W140 é um dos óleos que já vem aditivado para uso em diferenciais com bloqueio (custa R$ 11,00 o litro aqui em Teresópolis). O Tutela 75W90 pode ser usado dese que o aditivo seja adicionado ao mesmo. Há ainda a opção do Ipiranga Ipirgerol 85W140 que tambem é aditivado.
Na Ford aqui de Teresópolis, o vendedor disse que esta estória de aditivo era lenda!!!!(fiquei meio pasmo pois o manual da Ranger fala do aditivo da Ford para os modelos com bloqueio de diferencial). Resumindo, parece que há uma enorme desinformação quanto ao assunto.
Coloquei o Texaco MultiGear LS 85W140 no meu diferencial traseiro.
Marcelo Carvalhal
17/04/2006, 19:46
Sinceramente COUTINHO....
Não dá pra entender o que vc quer, já foi passado os óleos, tipos e tudo mais neste tópico e outros
Se vc quer se capacitar para fazer vc mesmo o serviço isto é outra coisa...
Já foi oferecido pra vc inclusive ajuda aqui no rio, mas parece que vc não leu...
O WALACE COLOCOU UM MANUAL aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=2485
COUTINHO
17/04/2006, 21:02
Marcelo Carvalhal,
Prezado Marcelo, de fato eu poderia ter sido mais específico, o que procuro fazê-lo nesta mensagem.
Assim, solicito confirmar se os seguintes oleos são adequados para a Cherokee 4.0L, automática, gasolina, ano 2000. Pretendo substituir todos os oleos numa oficiana de amigo em Petrópolis(RJ), agora que o carro atinge 48 mil quilometros.
Motor - Shell 10-40, 06 litros, incluindo filtro;
Trans. automática 8,0 litros, óleo ...........(qual a característica do óleo adequado)
Caixa de Transf. 03 litrosMopar, Dexron III ou Mercon;
Diferencial 0X litros(quantos litros), dos óleos já citados( Texaco Multigear LS85W140 ou Shell Spirax ALS 85W140, etc.
Aguardando sua compreensão e colaboração,
Coutinho
O óleo da transmisão é o mesmo da transferencia, se seu manual do veiculo for igual ao meu esta na pagina 121...
Vira mais algumas paginas que vei descobrir quanto oleo vai nos eixos.
gutalage
21/04/2006, 14:45
qual o filtro de oleo deve ser usado???
tecfil PSL 171 ou PSL47???
valeu
greg.car
21/08/2011, 13:26
Eae Wallace, po cara estou com um cliente q tem uma laredo que esta com os disco de aço da embreagem do diferencial trazeiro estão partidos ao meio o carro anda normal mas da uns pequenos estalos ,acho que a quebra ocorreu devido ao lubrificante q foi colocado em uma autorizada q da suporte a varias marcas land rover , jeep mais alguns eles não colocaram o aditivo modificador de atrito e ainda colocaram um óleo bem estranho mas agora já era vc tem o kit ou pelo menos os discos de aço???
MARCELOLUCHESI
21/08/2011, 15:18
Eae Wallace, po cara estou com um cliente q tem uma laredo que esta com os disco de aço da embreagem do diferencial trazeiro estão partidos ao meio o carro anda normal mas da uns pequenos estalos ,acho que a quebra ocorreu devido ao lubrificante q foi colocado em uma autorizada q da suporte a varias marcas land rover , jeep mais alguns eles não colocaram o aditivo modificador de atrito e ainda colocaram um óleo bem estranho mas agora já era vc tem o kit ou pelo menos os discos de aço???
Olá Amigo, sem querer estragar um possível negocio entre vocês e sim apenas mais uma opção, eu acho que tenho o que o seu cliente está precisando.
Eu comprei um bloqueio eaton com o Wallace para diferencial traseiro dana 35. E irei substituir o Original track lock (de disco) na proxima semana. Portanto daqui uns 15 dias estarei com a peça disponível. Se seu cliente tiveres interesse passe o meu e mail marceloluchesi@terra.com.br Lembrando a peça que vai sobrar será uma caixa de satelite completa trazeira (track lock) para diferencial dana 35 para relação c&p acima de 3,55.
marcelomessi
03/09/2011, 14:56
bom amigos nao sei se ajuda mas, tem um óleo q chegou ao Brasil, chama-se tufoil engine, serve para motores, diferencians, caixas de transimssão, rolamentos e cambios, tem até um video do fabricante, porem na epoca do video ainda nao tinha pra vender agora tem na net
TUFOIL ENGINE FRASCO 237 ml - Distribuidora de Lubrificantes MP Vendas on line (http://www.distribuidoramp.net/products/tufoil-engine-frasco-237-ml)
pra todos os casos, na primeira utilização, use o de 237ml depois o de 118 será suficiente, é um pouco caro mas, vale a pena:
o link do video (::: TUFOIL Brasil ::: (http://www.tufoilbrasil.com.br/video4.html)) assista e fale depois o q achou do produto, eu usei na minha troca de óleo de motor e a diferença é notável...
abços e espero ter ajudado...
Olá Amigo, sem querer estragar um possível negocio entre vocês e sim apenas mais uma opção, eu acho que tenho o que o seu cliente está precisando.
Eu comprei um bloqueio eaton com o Wallace para diferencial traseiro dana 35. E irei substituir o Original track lock (de disco) na proxima semana. Portanto daqui uns 15 dias estarei com a peça disponível. Se seu cliente tiveres interesse passe o meu e mail marceloluchesi@terra.com.br Lembrando a peça que vai sobrar será uma caixa de satelite completa trazeira (track lock) para diferencial dana 35 para relação c&p acima de 3,55.
Marcelo, você já instalou o Eaton? Precisou ajustar profundidade do pinhão novamente e tornear a ponta do semi-eixo?
T+
pessoal boa noite tenho uma grande cherokke laredo ano 98 e queria saber qual oleo eu uso no diferencial e quantos litros ? peso desculpas se estou sendo grosseiro na minha pergunta e qe nunca troquei estou com ela a um ano e queria deixar tudo certinho .obrigado.
Juniorlagoa
06/08/2018, 08:05
Oi Djair, sou novo aqui. Também comprei uma Laredo 98 e tenho a mesma dúvida - qual óleo usar nos diferenciais... Conseguiu descobrir? Abraço.
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