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Convex Datacenter
  • Um esportivo para chamar de SUV

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    Quando descobri que o novo Chevrolet Equinox tem sistema AWD fiquei muito contente. Pessoas que estão migrando para o sucesso dos SUV´s, acabam ficando carentes quando tem que abrir mão de um esportivo, por exemplo.

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    Simplesmente ter um veiculo que transporte sua família inteira diariamente parece ser muito sem graça e é justamente isso que a Chevrolet muda no cenário com seu sucesso de vendas chamado Equinox.

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    Com o Equinox fica tudo mais dinâmico e rápido, já que seu propulsor mostra fôlego de esportivo, assim como mostra nas propagandas com Felipe Massa. A Chevrolet conseguiu com aquela cena, onde um rapaz chama para um racha, o Felipe saindo do supermercado, achando que ele estava com um 'carro de aposentado'.



    Muitas propagandas acabam exagerando na mensagem transmitida, mas depois de testar o Equinox, posso garantir que a Chevrolet não exagerou em nada, o carro é muito bom mesmo e cumpre seu papel não só como um esportivo, mas como suv, pelo qual foi designado a ser e legitimamente com a eficiente tração AWD.

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    Quando utilizei o Equinox na terra e até no barro, nada deixou a desejar. Seu controle de tração é eficiente e a força do motor ajuda quando o solo joga contra. Não tive dificuldades em vencer os desafios que teoricamente deveriam ser enfrentados com um veiculo mais focado em off road, como por exemplo por uma S10. O motor 2.0 turbo rende 262 cv com 37 kgfm. O cambio tem 9 marchas, o que resulta principalmente em economia de combustível.

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    O conforto é um item a ser destacado. Os bancos vestem bem o corpo, a posição de dirigir é bem centrada. O painel de instrumentos é de fácil leitura. Os itens internos da cabine são de bom toque e volante moderno com botões mais atuais. Oferece também assistente de estacionamento Easy Park, faróis full led inteligentes e o prático carregador de celular wireless que todos querem.

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    Se você curte os carros da Chevrolet, principalmente o Camaro, e esta precisando crescer o tamanho do meio de transporte para a família, prancha, bike ou seja lá o que não estiver cabendo no atual, pode ir correndo para a concessionária mais próxima comprar seu Equinox, que não deverá te decepcionar.

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    Ele combina conforto, tecnologia e segurança à performance, com: frenagem automática de emergência, tampa do porta malas acionada por sensor de movimento, alerta de ponto cego nos retrovisores externos, assistente de permanência na faixa e alertas de distancia, colisão frontal e trafego cruzado.

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    A versão avaliada foi a Premier que parte de 157.000 e esta disponível em 5 opções de cores.

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    Flávio Verna
    Insta: flaviostm

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