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  • Land Rover apresenta oficialmente o novo Discovery

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    A Land Rover esta com seu time em Santarém apresentando o novo Discovery, SUV que chegou para revolucionar a família de mesmo nome, já está disponível para venda nas concessionárias de todo o Brasil. Apresentado pela primeira vez no País durante o último Salão do Automóvel de São Paulo, o SUV teve o início das reservas em março e agora já está disponível nas concessionárias Land Rover em território nacional.
    A quinta geração do renomado Discovery traz grande versatilidade, alta tecnologia embarcada e ampla capacidade em todos os tipos de terreno como trunfos do modelo, que é ideal para toda a família, com capacidade para transportar até sete passageiros adultos com muito conforto.
    “O novo Discovery chegou para reassumir a liderança da categoria de SUVs de grande porte, posto que deteve durante muitos anos. Essa é uma expectativa bastante otimista para as vendas do modelo no mercado brasileiro”, afirma o diretor comercial da Jaguar Land Rover América Latina, Ruben Barbosa.

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    O novo Discovery está disponível em quatro versões: SE, HSE, HSE Luxury e a edição especial de lançamento First Edition, topo de linha do modelo, limitada a apenas 55 unidades disponíveis para venda.
    Em todas as versões, o novo Discovery apresenta os seguintes diferenciais:
    - Estrutura em alumínio até 480kg mais leve que o modelo anterior
    - Tração 4x4 integral
    - Transmissão Automática de de 8 velocidades
    - Suspensão pneumática de série
    - Capacidade de reboque de até 3.500kg
    - Maior geometria off-road do segmento
    - Travessia de trechos alagados de até 90 centímetros
    - Maior porta-malas do segmento
    - Tampa interna do porta-malas
    - Duas opções de teto solar disponíveis
    - Teto contrastante disponível em duas cores
    - 17 opções de cores para o exterior
    - Interior altamente customizável com 6 opções de cores e 8 combinações de acabamento
    - Opção de 7 lugares para adultos
    - Disponibilidade de rodas de 19’’ até 22’’
    - Entradas USB em todas as fileiras de bancos
    - ISOFIX nas três fileiras de bancos

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    O novo Discovery está disponível com o motor Turbocharged diesel, que apresenta 258 cv de potência, e vai de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Esse propulsor utiliza um injetor de baixo fluxo de oito bicos, projetado para fornecer uma injeção mais precisa e melhor atomização do combustível.

    Com torque máximo de 600Nm em 1750 rotações por minuto, o novo Discovery oferece força suficiente para superar os mais desafiadores obstáculos fora de estrada com desenvoltura e também transmite segurança em situações de retomada de velocidade, como em ultrapassagens.

    Apenas sob encomenda, a Land Rover disponibiliza também a opção de motor Supercharged a gasolina, também de 6 cilindros, que desenvolve 340 cv de potência e 450Nm de torque máximo

    Veja os preços por versão e motorização:

    Diesel Gasolina (sob encomenda)
    SE R$ 363 mil R$ 358 mil
    HSE R$ 389 mil R$ 384 mil
    HSE Luxury R$ 429 mil R$ 424 mil
    First Edition R$ 469 mil R$ 464 mil

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    Com mais de 65 anos de experiência em condução nos mais variados tipos de terrenos, o novo Discovery carrega o DNA da Land Rover em sua alma. O exclusivo sistema Terrain Response permite que o motorista otimize os sistemas de motor, transmissão, diferencial central e chassis conforme as exigências do terreno, selecionando um dos modos de condução facilmente identificáveis.

    Os modos Direção Geral são; Grama, Cascalho e Neve; Lama e buracos; Areia e também inclui o modo adicional Pedras quando o veículo está equipado com suspensão a ar eletrônica e caixa de transferência de dupla velocidade.

    Pela primeira vez no Discovery, o sistema Terrain Response 2 opcional leva a capacidade do Terrain Response ainda mais longe, monitorando as condições de condução e selecionando automaticamente os modos, a fim de obter o melhor ajuste possível de chassi e condução de acordo com as condições.

    Algumas tecnologias foram incorporadas ao sistema para que a performance seja ainda melhor.
    · O Controle de Descida em Declives (HDC) auxilia no controle de descidas em declives difíceis, mantendo velocidade constante e aplicando frenagem separadamente em cada roda.
    · O Auxílio de Partida em Ladeiras assegura que o veículo não retroceda ao arrancar em uma subida.
    · O Sistema de Saída Gradativa (GRC) lentamente solta o freio quando o veículo começa a se deslocar em uma inclinação, para um maior controle e para impedir que o veículo deslize em um aclive caso o motorista libere o freio inadvertidamente.
    · O Wade Sensing utiliza sensores localizados nos retrovisores das portas para dar ao motorista informações gráficas em tempo real sobre a profundidade da água em relação ao veículo, utilizando o monitor touchscreen.

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    A suspensão é totalmente independente, trazendo a configuração double-wishbone de longo curso na dianteira e um avançado layout multi-link na traseira. A combinação também é uma das mais seguras do mundo, uma vez que o Discovery foi desenvolvido para atingir os níveis mais altos de segurança nos mais exigentes testes de impacto do planeta. Prova disso foi o reconhecimento da Euro NCAP, nos testes realizados em março de 2017, no qual o Discovery conquistou cinco estrelas, a nota máxima para as provas de segurança.

    O modelo possui uma série de tecnologias de segurança de ponta, incluindo o freio de emergência autônomo de pedestres (Pedestrian Autonomous Emergency Braking ou AEB), que pode ser acionado automaticamente quando detecta um risco de colisão com um pedestre na rua. A tecnologia avançada foi premiada com o máximo de seis marcas pelos técnicos da Euro NCAP.

    Com até sete lugares para adultos, o versátil Discovery também quebra o padrão, fornecendo até cinco pontos de montagem ISOFIX. A capacidade de montagem ISOFIX está no assento do passageiro dianteiro, nos assentos externos da segunda fila e nos dois assentos da terceira fila.

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    Como um legítimo Land Rover, o Discovery traz tração integral nas quatro rodas, suspensão a ar, capacidade de transposição de trechos alagados com até 90 centímetros de água e os exclusivos sistemas Terrain Response 1 e Terrain Response 2, que garantem ampla capacidade e robustez para trafegar nos mais difíceis tipos de terreno.

    A versão SE possui o sistema InControl Touch de série, com monitor de 8’’ sensível ao toque e sistema de som avançado Land Rover com 250W e 10 alto-falantes. Também de série, o InControl Touch Navigation com reconhecimento de voz facilita a viagem do motorista, garantindo ainda mais sua segurança.

    As versões HSE, HSE Luxury e First Edition possuem o sistema de infoentretenimento mais avançado, o InControl Touch Pro, com tela touchscreen de 10,2 polegadas. O sistema de som Meridian Surround Digital com 825W e 14 alto-falantes está disponível como opcional na versão HSE e como item de série na HSE Luxury.

    O novo Discovery também oferece o máximo de conectividade, com pontos de carga USB nas três fileiras de assentos. Ao todo são nove entradas USB e seis tomadas 12V. Para total entretenimento nos bancos traseiros, o InControl Touch conta com duas telas independentes de 8’’ atrás dos apoios de cabeça dos bancos dianteiros. O sistema também inclui o “Status de viagem”, que mostra ao passageiro detalhes sobre o tempo e distância até o destino. Esse sistema está disponível como opcional nas versões HSE e HSE Luxury.

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    Com as duas fileiras de bancos rebatidas, a capacidade do porta-malas do Discovery é de até 2038 litros, maior do que qualquer outro SUV de sua categoria. Com uma fileira rebatida (5 lugares) a capacidade é de 926 litros e mesmo com os sete lugares ocupados, ainda sobra espaço para três malas atrás da terceira fileira (250 litros).

    O teto panorâmico fixo ou com abertura dianteira, disponível como opcional nas versões SE, HSE e HSE Luxury aumenta a sensação de espaço no interior do veículo, preenchendo com luz natural as três fileiras de bancos e proporcionando maior visibilidade do ambiente ao entorno.

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